Great Wall Motor rozpocznie sprzedaż Ory 3 już od 1,34 mln rubli
Китайская компания Great Wall Motor показала на Международном Пекинском автосалоне 2024 новое поколение компактного samochód Ora 3.
Model, znany również jako Good Cat, po raz kolejny przeszedł lifting. Będzie oferowany w pięciu poziomach wyposażenia:
✅ 401 km Komfort – 14600 USD
✅ Premium 401 km – 16000 USD
✅ 401 km Luksus – 17300 USD
✅ 501 km Komfort – 17300 USD
✅ 501 km Luksus – 18700 USD
Zatem cena samochodu w zrozumiałej walucie wyniesie od 1,34 do 1,725 mln rubli. Cena modelu spadła – poprzednia generacja była oferowana w przedziale cenowym odpowiednio od 17900 22800 do 1,65 2,10 dolarów amerykańskich lub od XNUMX do XNUMX mln rubli.
Pomimo zmiany stylizacji nadwozie zachowało te same wymiary: 4235/1825/1596 mm. Rozstaw osi wynosi 2650 mm, co jak na tak kompaktowy samochód nie jest złe. Samochód standardowo wyposażony jest w czarne koła i technologię ładowania V2L.
We wnętrzu nie stwierdzono znaczących zmian. We wnętrzu znajduje się podwójny wyświetlacz. Jego prawa strona o przekątnej 10,25 cala odpowiada za nawigację, multimedia i informacje. Lewa strona to 7-calowy cyfrowy panel wskaźników.
Na konsoli środkowej widoczna jest platforma do bezprzewodowego ładowania smartfonów i innych gadżetów obsługujących tę technologię.
Pakiet Premium, oprócz wszystkiego wymienionego powyżej, obejmuje panoramiczny szyberdach. Obie wersje Luxury wyposażone są w zaawansowane funkcje AI, które pomagają kierowcy podczas jazdy.
Wśród asystentów znalazł się autonomiczny system parkowania z możliwością zdalnego sterowania za pomocą smartfona, rozpoznawanie poleceń głosowych, adaptacyjny tempomat i asystent korków.
Wszystkie pięć poziomów wyposażenia otrzymało jeden synchroniczny silnik elektryczny z magnesami trwałymi. Jest zamontowany na osi przedniego koła i wytwarza moc maksymalną 183 KM. Z. i rozwija moment obrotowy 232 N*m.
Jak widać z zestawienia, trzy wersje Ory 3 mają zasięg aż 401 km. Dwa kolejne wyposażone są w akumulator o dużej pojemności – jego pełne naładowanie pozwala na przejechanie 501 km. Firma nie podała jeszcze dokładnych parametrów akumulatora.
Dziś Ora 3 jest sprzedawana na rynkach Niemiec, Wielkiej Brytanii, Szwecji, Tajlandii, Australii, Brazylii i Meksyku. Od chwili premiery model sprzedał się w ponad 220000 92 egzemplarzy. Great Wall Motor Company planuje w najbliższej przyszłości rozpocząć sprzedaż w XNUMX kolejnych krajach.
Model, znany również jako Good Cat, po raz kolejny przeszedł lifting. Będzie oferowany w pięciu poziomach wyposażenia:
✅ 401 km Komfort – 14600 USD
✅ Premium 401 km – 16000 USD
✅ 401 km Luksus – 17300 USD
✅ 501 km Komfort – 17300 USD
✅ 501 km Luksus – 18700 USD
Zatem cena samochodu w zrozumiałej walucie wyniesie od 1,34 do 1,725 mln rubli. Cena modelu spadła – poprzednia generacja była oferowana w przedziale cenowym odpowiednio od 17900 22800 do 1,65 2,10 dolarów amerykańskich lub od XNUMX do XNUMX mln rubli.
Nowa generacja otrzymała prawie taki sam projekt jak w przeszłości. Zdjęcie: youtube.com
Pomimo zmiany stylizacji nadwozie zachowało te same wymiary: 4235/1825/1596 mm. Rozstaw osi wynosi 2650 mm, co jak na tak kompaktowy samochód nie jest złe. Samochód standardowo wyposażony jest w czarne koła i technologię ładowania V2L.
We wnętrzu nie stwierdzono znaczących zmian. We wnętrzu znajduje się podwójny wyświetlacz. Jego prawa strona o przekątnej 10,25 cala odpowiada za nawigację, multimedia i informacje. Lewa strona to 7-calowy cyfrowy panel wskaźników.
Na konsoli środkowej widoczna jest platforma do bezprzewodowego ładowania smartfonów i innych gadżetów obsługujących tę technologię.
Ekrany z szerokimi ramkami nie wyglądają zbyt pięknie, ale spełniają swoje zadanie. Zdjęcie: youtube.com
Pakiet Premium, oprócz wszystkiego wymienionego powyżej, obejmuje panoramiczny szyberdach. Obie wersje Luxury wyposażone są w zaawansowane funkcje AI, które pomagają kierowcy podczas jazdy.
Wśród asystentów znalazł się autonomiczny system parkowania z możliwością zdalnego sterowania za pomocą smartfona, rozpoznawanie poleceń głosowych, adaptacyjny tempomat i asystent korków.
Wszystkie pięć poziomów wyposażenia otrzymało jeden synchroniczny silnik elektryczny z magnesami trwałymi. Jest zamontowany na osi przedniego koła i wytwarza moc maksymalną 183 KM. Z. i rozwija moment obrotowy 232 N*m.
W szarym krajobrazie zimowego miasta jasna Ora 3 przyciąga uwagę. Zdjęcie: youtube.com
Jak widać z zestawienia, trzy wersje Ory 3 mają zasięg aż 401 km. Dwa kolejne wyposażone są w akumulator o dużej pojemności – jego pełne naładowanie pozwala na przejechanie 501 km. Firma nie podała jeszcze dokładnych parametrów akumulatora.
Dziś Ora 3 jest sprzedawana na rynkach Niemiec, Wielkiej Brytanii, Szwecji, Tajlandii, Australii, Brazylii i Meksyku. Od chwili premiery model sprzedał się w ponad 220000 92 egzemplarzy. Great Wall Motor Company planuje w najbliższej przyszłości rozpocząć sprzedaż w XNUMX kolejnych krajach.
- Oleg Donskoj
- youtube.com
Polecamy dla Ciebie
„Bajkonur”: dlaczego największy kosmodrom na Ziemi może zostać opuszczony
Wyjątkowy kosmodrom służy ludzkości od prawie 70 lat. Ale jego przyszłość pozostaje niepewna...
Rząd dokończy budowę autostrady federalnej M-12 Wostok w trybie zaawansowanym
Zamówienie zostało już podpisane. Na przyspieszenie odbudowy i budowy odcinków trasy przeznaczono już miliardy rubli....
Prace w zakładach produkcyjnych dawnego zakładu John Deere wracają pełną parą.
Przedsiębiorstwo rozpoczęło działalność po długim okresie bezczynności. O planach i perspektywach nowego projektu przeczytacie w naszym materiale....
Przejście Północno-Różnikowe – rosyjski megaprojekt w Arktyce: problemy i perspektywy
Autostrada miała zostać oddana do użytku w 2015 roku. Poza tym los mostu Salechardów pozostaje niejasny....
Dla rosyjskich kierowców przygotowywane są nieoczekiwane zakazy
Tekst projektu zmian odpowiedniej uchwały rządu został już opublikowany. Nowe zakazy dotkną zarówno „zwykłych” kierowców, jak i...
Krajowy samolot „Partizan” przeszedł głęboką modernizację
Wszystkie modyfikacje zostały pomyślnie przetestowane. Trwają także prace nad udoskonaleniem systemów automatycznego pilotowania. Więcej przeczytasz w naszym materiale....
Ten sedan wyprzedził swoje czasy, zarówno rewolucję, jak i porażkę.
Jak silnik rotacyjny Wankla stał się fatalną cechą samochodu i doprowadził do upadku firmy?...
Trzy razy szybszy od Concorde'a - zaprezentowano rewolucyjny silnik do samolotu hipersonicznego
Pozwoli Ci przelecieć Ocean Atlantycki w zaledwie godzinę z prędkością 6 Mach. Samolot będzie nie tylko szybszy, ale będzie mógł latać 2,5 razy wyżej niż Concorde....
Rosyjskie promy autonomiczne uznawane są za obiecujące
To pierwsze tego typu statki w naszym kraju. Autonomiczna nawigacja udowodniła swoje zalety....
Jeśli nie masz prawie żadnych kompleksów i pieniędzy, to jest to Twoje auto
To maleńkie auto, liczące niespełna 3 metry długości, które zaskakuje swoją pojemnością: mogą w nim jeździć cztery osoby, choć aż trudno w to uwierzyć…
„Jeździ” lub do czego jeszcze zdolny jest samochód za 250 tysięcy rubli
Ceny samochodów stale rosną, a kierowcy zaczynają się zastanawiać, czy warto modernizować swój samochód. U niektórych refleksja sięga nawet pytania: „Czy konieczne jest...
Russian Atom przygotowuje się do wejścia na rynek międzynarodowy
Znane są szczegóły dotyczące wybranej metodologii poszerzania geografii przyszłej sprzedaży Atomu. Z tego materiału dowiesz się także na jakim etapie...
AVTOVAZ nie wypuścił jeszcze Iskry, ale już pracuje nad obniżeniem ceny
Postanowili uprościć obiecującego sedana, który zajmie niszę między Grantem i Westą. Ale czy wpłynie to na cenę samochodu?...
Na Białorusi zostanie uruchomiona produkcja trzech samochodów zagranicznych marek
I nie jest to chińska firma. Samochody będą kosztować na tym samym poziomie co nasze Łady, a pod względem wyposażenia będą nawet pod pewnymi względami lepsze....
Lodołamacz „Lenin” wrócił na swoje „stałe miejsce zamieszkania”
Powodem krótkotrwałej nieobecności pierwszego na świecie statku nawodnego z instalacją nuklearną w miejscu „rozmieszczenia” był regulowany przegląd techniczny i...
„Takiego silnika jeszcze nie było” – pierwsze spojrzenie na Nivę Sport
Niva Sport wróciła z testów w górzystym terenie. SUV od razu wpadł w ręce motoryzacyjnych obserwatorów. Czym ta Niva różni się od...