Ikarus liczy na zemstę

Стало известно, что венгерская автобусостроительная компания Ikarus заключила весьма выгодное соглашение с одной из бывших республик СССР на поставку нового пассажирского transportu. Как сообщается, в роли заказчика выступает Азербайджан, и первая партия новых «Икарусов», в количестве 50 единиц, поступит туда в течение года.


Będą to nowoczesne autobusy elektryczne o długości 8,5 i 12 metrów, wyposażone w akumulatory o pojemności 282 i 422 kWh. Ich zasięg jest ograniczony odpowiednio do 250 i 300 km.

Надо сказать, что до распада Союза autobusy этой марки были основой парков городского общественного транспорта в большинстве советских городов. Поставки насчитывали без малого 200 000 экземпляров. В Баку же их доля доходила до 90%, по крайней мере, до 1991 года.

Następnie węgierskie przedsiębiorstwo przeżywało trudne chwile, w wyniku czego w 2003 roku zostało zamknięte ze względu na nierentowność. Teraz prawa do marki zostały zakupione i planują „reanimować” Ikarusa. Właściciele firmy traktują nowy przetarg jako pierwszy krok w kierunku odrodzenia firmy i wejścia jej w szeregi światowych producentów.

Na tym etapie plany Ikarusa nie ograniczają się tylko do dostaw, w ciągu trzech lat planują otworzyć własny zakład w Azerbejdżanie, którego roczna wielkość produkcji osiągnie 600 sztuk sprzętu. A oto, co mówią na ten temat rosyjscy właściciele samochodów:


- Rozmowę rozpoczyna Evgeny Zhdanovsky z Tweru


– wspomina Nikołaj Wasiljewicz z Wołgodońska


— mówi Oleg z Makeevki


— Georgy Svintitsky z Saratowa zadaje pytania i dzieli się swoimi marzeniami


— podsumowuje Rusłan Niefiedow z Taganrogu.