.d-md-none .d-lg-blok bibimot

G-Moto Cross X to prawdopodobnie najlepszy motorower dla Rosji

Obserwować
G-Moto Cross X to prawdopodobnie najlepszy motorower dla Rosji
W ZSRR motorowery nie były popularne wśród dorosłych. Uważano, że jazda na nich nie jest szanowana. Każdy marzył o samochodach. Natomiast dwukołowy sprzęt o małej pojemności był bardziej odpowiedni dla osób starszych i nastolatków. Ponadto motocykle były sprzedawane bezpłatnie. Nawet z wózkami, które przynajmniej zastąpiły pełnoprawne samochody. Teraz są inne czasy, samochody są dostępne, ale na terenach wiejskich motorower jest doskonałym środkiem transportu. Jest niedrogi, prosty technicznie i co najważniejsze ekonomiczny. Przy średnim spalaniu na poziomie 2,5 litra na 100 km pozwala podróżować praktycznie za darmo. Tylko nie mylcie motorowerów ze hulajnogami. Te ostatnie nie są przeznaczone do użytku na obszarach wiejskich, choć w Rosji powstrzymuje to niewiele osób. I ogólnie, jeśli chcesz być wybredny, nowoczesne motorowery to mokiki, nie mają napędu na pedały.


Przeważnie chińska technologia tego typu jest powszechna w naszym kraju. Przy wszystkich swoich zaletach mają także szereg wad. Słaba konstrukcja, brak mocy. Ale są motorowery, które nie mają takich wad. Uderzającym przedstawicielem jest G-Moto Cross X. Nie dość, że jest wzmocniony, to jeszcze silnik w ramie ma pojemność 107 i 125 cm3, w zależności od wersji. Motorower jest specjalnie zaprojektowany dla obszarów wiejskich; można go nawet nazwać terenowym. I będą rozmawiać o tej technice na kanale „Scooter-NN. Sklep internetowy."

Autor:

Wykorzystane zdjęcia: youtube.com

Czy uważasz, że warto zapłacić 150 tysięcy rubli za G-Moto Cross X?

Głosować!

Jesteśmy w Jesteśmy w Yandex Zen
Moto Guzzi 1000R pokazuje zębyMotorower M1NSK D4 50 – wcale nie radziecki, ale równie prosty

Jugosłowiańskie lekkie motocykle TOMOS

Jugosłowiańskie lekkie motocykle TOMOS

Słoweński producent motorowerów i motocykli TOMOS istnieje od około siedmiu dekad. W tym czasie przeżywał wzloty i upadki oraz zmiany władzy politycznej...
  • 187