Zaprezentowano SUV-a BYD Sea Lion 07 z systemem „Eye of God”.

Średniej wielkości crossover będzie najnowszym modelem z serii BYD Ocean. Kupujący będą mieli dostęp do 4 konfiguracji, z których największy budżet szacuje się na 190 tysięcy juanów (2,4 miliona rubli).


Najbardziej „naładowany” crossover otrzyma napęd na wszystkie koła i rozszerzony pakiet asystentów, a jego koszt ustalono na 239,8 tys. juanów, co w naszej walucie wyniesie około 3,134 mln rubli. Model odziedziczył elementy konstrukcyjne z koncepcji Ocean-X. Gładkie linie, chowane klamki drzwi, solidne światło tylne i dwa spojlery podkreślają minimalistyczny styl. Wskazuje na to również uproszczone logo BYD na plecach zamiast znanego już hasła „Build Your Dreams”.


Jednocześnie wymiary samochód wystarczająco przystosowane do warunków miejskich: 4830/1925/1620 mm. Odpowiada im rozstaw osi – 2,93 m.

Pomimo swojej elektrycznej natury, BYD Sea Lion 07 ma wiele fizycznych przycisków do sterowania systemami pojazdu. System pokładowy obsługuje sterowanie głosowe, znajduje się w nim centralny ekran dotykowy o przekątnej 15,6 cala oraz adaptacyjne oświetlenie wnętrza z możliwością wyboru kolorów – dostępnych jest 128 odcieni. Oprócz ładowarek do telefonów w kabinie znajduje się także napięcie 220 V umożliwiające podłączenie zasilania do samego laptopa.


Pomimo wielu podobieństw do sedana BYD Seal, Sea Lion 07 kryje w sobie szereg rewolucyjnych rozwiązań. Podstawowa konstrukcja SUV-a została całkowicie zaktualizowana – teraz opiera się na platformie 3.0 Evo. Zapewnia lepszą integrację układu napędowego i oferuje ulepszone możliwości regeneracji akumulatorów pokładowych. Ponadto rozwiązanie Cell-to-body sprawia, że ​​montaż akumulatorów w samochodzie jest znacznie bezpieczniejszy. Tym samym poziom bezpieczeństwa w przypadku zderzeń czołowych wzrósł o 60%, a odporność na odkształcenia wnętrza wzrosła o połowę. Dodatkowo w kabinie znajduje się 11 poduszek powietrznych, co czyni ten model jednym z najbezpieczniejszych samochodów koncernu.

To nie przypadek, że samochód elektryczny otrzymał znaczną poprawę parametrów bezpieczeństwa. Faktem jest, że na pokładzie zamontowany jest silnik o najwyższej prędkości obrotowej (23000 12 obr./min), który w połączeniu z 225-pozycyjnym inteligentnym układem napędowym jest w stanie zapewnić maksymalną prędkość XNUMX km/h.


Jednocześnie Sea Lion 07 może mieć zainstalowany jeden lub parę silników - w wersji z napędem na wszystkie koła samochód otrzymuje silniki o mocy 230 i 170 kW. W drugim przypadku rezerwa mocy ograniczona jest do 550 km, natomiast jednostka jednosilnikowa może wykorzystywać różne akumulatory – 71,8 lub 80,64 kWh, co daje rezerwę mocy odpowiednio 550 lub 610 km. Jednocześnie uzupełnienie energii z 10 do 80% zajmuje tylko 25 minut.

Jednak najbardziej zaawansowanym rozwiązaniem jest system ADAS DiPilot 100 „Oko Boga”. Został po raz pierwszy użyty przez BYD i ma 11 kamer i 12 radarów w zasięgu 5 mm. Dzięki inteligentnemu systemowi kierowca otrzymuje m.in. następujące korzyści eksploatacyjne:

✅monitorowanie ciśnienia w oponach
✅pomoc w utrzymaniu pasa ruchu
✅ adaptacyjny tempomat
✅pomoc w opuszczeniu pasa ruchu
✅inteligentna kontrola prędkości
✅rozpoznawanie znaków drogowych, oznaczeń

Zasadniczo jest to autopilot drugiego poziomu i możemy spodziewać się, że system „Eye of God” będzie integrowany ze wszystkimi kolejnymi modelami koncernu.


Już teraz Sea Lion 07 jest pozycjonowany jako bezpośredni konkurent Tesli Model Y, który nadal dominuje na chińskim rynku. Co więcej, jego koszt wynosi około 36,5 tysiąca dolarów (3,35 miliona rubli). Jak widać ciekawa cena i szereg innowacji jakie BYD zastosowało w Sea Lion 07 mogą diametralnie zmienić sytuację na rynku motoryzacyjnym. I nie tylko chińskie.