
Voyah przygotowuje się do debiutu nowego crossovera Zhiyin
Chińska firma Voyah, należąca do giganta Dongfeng Group, zarejestrowała w chińskim Ministerstwie Przemysłu nowy elektryczny crossover. Modelka otrzymała imię Zhiyin. Wiadomo już, że samochód elektryczny będzie umiejscowiony o stopień niżej w hierarchii produkcyjnej marki od Voyah Free.
Voyah Zhiyin jest pozycjonowany jako crossover dostępny dla szerokiego grona nabywców. Nazwę modelu w tłumaczeniu z chińskiego oznacza „najlepszy przyjaciel”. To od razu pokazuje, na czym skupia się producent.
Samochód będą produkowane wyłącznie w wersjach elektrycznych. Ale przedstawiciele firmy Voyah powiedzieli, że będą oferować model w kilku poziomach wyposażenia. Na przykład otrzyma różne rodzaje działających baterii. Klientom zaoferowane zostaną zarówno tańsze, jak i najnowocześniejsze akumulatory.
Zewnętrznie nowy crossover Voyah Zhiyin jest podobny do modelu Free. Zdjęcie: ithome.com
Obiecują także, że „topowy” Voyah Zhiyin zostanie wyposażony w dwie baterie jednocześnie. Pomoże to zmaksymalizować zasięg i sprawi, że samochody elektryczne będą bardziej autonomiczne.
Nowy model powstał w ścisłej współpracy z marką Huawei. Ten ostatni odpowiada za elektronikę i zasilanie. Komputer pokładowy samochodu będzie oparty na systemie operacyjnym HarmonyOS.
Na stronie chińskiego Ministerstwa Przemysłu znajdują się dane dotyczące wymiarów Voyah Zhiyin. To crossover średniej wielkości o długości nadwozia 4,72 m. Rozstaw osi wynosi 2,9 m, dzięki czemu we wnętrzu pięciomiejscowego samochodu wygodnie zmieści się nawet drugi rząd siedzeń.
Wygląd Voyah Zhiyin nawiązuje do korporacyjnego stylu marki. Samochód elektryczny wygląda jak mniejsza kopia „starszego” modelu Free.
Ale samochód otrzymał także szereg własnych, oryginalnych rozwiązań stylistycznych. Na przykład ma specyficzną konstrukcję przeszkleń bocznych. Ostatni segment odcinka tylnego posiada elementy dekoracyjne przypominające rybie ogony.
Producent postarał się nadać crossoverowi sportowy wygląd. Pomysł ten udało się zrealizować dzięki pracy projektantów. Zderzaki i elementy boczne wyglądają wręcz agresywnie. Ostro opadająca linia dachu podkreśla stylową sylwetkę.
Projektanci starali się, aby Voyah Zhiyin był jak najbardziej sportowy. Zdjęcie: ithome.com
Wiadomo już, że Voyah Zhiyin będzie oferowany zarówno z jednym, jak i dwoma silnikami. Wiadomo, że w tym drugim przypadku samochód elektryczny będzie miał napęd na wszystkie koła.
Moc silnika dla modyfikacji z jedną osią napędową wyniesie 292 lub 312 KM. Z. Wersje z napędem na wszystkie koła otrzymają te same jednostki napędowe o mocy 217 koni mechanicznych każda.
Koszt Voyah Zhiyin jest nadal nieznany.
Voyah Zhiyin jest pozycjonowany jako crossover dostępny dla szerokiego grona nabywców. Nazwę modelu w tłumaczeniu z chińskiego oznacza „najlepszy przyjaciel”. To od razu pokazuje, na czym skupia się producent.
Samochód będą produkowane wyłącznie w wersjach elektrycznych. Ale przedstawiciele firmy Voyah powiedzieli, że będą oferować model w kilku poziomach wyposażenia. Na przykład otrzyma różne rodzaje działających baterii. Klientom zaoferowane zostaną zarówno tańsze, jak i najnowocześniejsze akumulatory.

Obiecują także, że „topowy” Voyah Zhiyin zostanie wyposażony w dwie baterie jednocześnie. Pomoże to zmaksymalizować zasięg i sprawi, że samochody elektryczne będą bardziej autonomiczne.
Nowy model powstał w ścisłej współpracy z marką Huawei. Ten ostatni odpowiada za elektronikę i zasilanie. Komputer pokładowy samochodu będzie oparty na systemie operacyjnym HarmonyOS.
Na stronie chińskiego Ministerstwa Przemysłu znajdują się dane dotyczące wymiarów Voyah Zhiyin. To crossover średniej wielkości o długości nadwozia 4,72 m. Rozstaw osi wynosi 2,9 m, dzięki czemu we wnętrzu pięciomiejscowego samochodu wygodnie zmieści się nawet drugi rząd siedzeń.
Wygląd Voyah Zhiyin nawiązuje do korporacyjnego stylu marki. Samochód elektryczny wygląda jak mniejsza kopia „starszego” modelu Free.
Ale samochód otrzymał także szereg własnych, oryginalnych rozwiązań stylistycznych. Na przykład ma specyficzną konstrukcję przeszkleń bocznych. Ostatni segment odcinka tylnego posiada elementy dekoracyjne przypominające rybie ogony.
Producent postarał się nadać crossoverowi sportowy wygląd. Pomysł ten udało się zrealizować dzięki pracy projektantów. Zderzaki i elementy boczne wyglądają wręcz agresywnie. Ostro opadająca linia dachu podkreśla stylową sylwetkę.

Wiadomo już, że Voyah Zhiyin będzie oferowany zarówno z jednym, jak i dwoma silnikami. Wiadomo, że w tym drugim przypadku samochód elektryczny będzie miał napęd na wszystkie koła.
Moc silnika dla modyfikacji z jedną osią napędową wyniesie 292 lub 312 KM. Z. Wersje z napędem na wszystkie koła otrzymają te same jednostki napędowe o mocy 217 koni mechanicznych każda.
Koszt Voyah Zhiyin jest nadal nieznany.
- Ulf
- ithome.com
Polecamy dla Ciebie

Prawdziwy ciężarowiec – legendarny śmigłowiec powrócił do floty lotniczej Archangielska
To jedna z najpotężniejszych maszyn na świecie. Wersja cywilna będzie mogła operować w trudnych warunkach, w scenariuszach dotyczących przewozu ładunków i pasażerów.

To już oficjalne – pierwsze spojrzenie na produkcję Iskry i pytania do AvtoVAZ
Najnowsze osiągnięcie krajowej firmy AVTOVAZ oficjalnie weszło do produkcji seryjnej. Z tej okazji...

„Gruzińska Solanka” czyli Lokomotywa Elektryczna 4E10
W czasach Związku Radzieckiego gruzińska fabryka TEVZ montowała wiele modeli krajowych lokomotyw elektrycznych. W roku 2000 jej specjaliści podjęli próbę stworzenia samolotu pasażersko-towarowego...

10 traktorów z ZSRR, o których prawie nikt nie wie i na próżno
W historii radzieckiej produkcji traktorów można znaleźć wiele mało znanych, ale na swój sposób genialnych maszyn, które mogłyby zmienić tę branżę, gdyby tylko miały szansę...

Transmashholding rozpoczął testy nowego pociągu spalinowego DP2D
Musi pokonać 5000 km koleją okrężną. Jednak testy na tym się nie zakończą...

Nowa Corvette z USA – ile kosztowała ta „przyjemność”
Samochody „niestandardowe” i flagowe w naszym kraju trzeba teraz „zdobyć”. Dotyczy to zarówno konkretnych modeli, jak i niektórych marek. Choćby...

Rozpoczęła się seryjna produkcja nowego rosyjskiego vana Sollers
Nośność 800 kg i ekonomiczny silnik. Nowy van nie ma sobie równych na rynku rosyjskim.

Liczba lotów testowych SJ-100 rośnie wraz z dołączeniem kolejnego samolotu
Jednocześnie ujawniono dokładną datę lotu testowego nowego modelu oraz przewidywany termin zakończenia programu testów. Za nim podąża...

Iskra jest już historią – AVTOVAZ zaprezentował ekskluzywny egzemplarz
Ta Łada Iskra będzie dostępna tylko w jednym egzemplarzu. Co kryje się pod okładką i jaką symbolikę skrywa ta wyjątkowa modyfikacja, oferujemy...

W Moskwie otwarto największą w Rosji wystawę technologiczną
Setki eksponatów to prawdziwy raj dla miłośników techniki i mechanizmów. W akcji wzięło już udział ponad 40 marek.

Pontiac Banshee: Dlaczego wyrzucono go z salonu w Nowym Jorku?
Punkt zwrotny dla Pontiaca i ostatnia szansa na wyprzedzenie Chevroleta. Dlaczego w ogóle nie wyszło?

W czym 18-letni białoruski ładowacz jest lepszy od nowych „chińskich”?
Jak niezawodny jest wózek widłowy, który może wytrzymać 18 lat bez utraty kształtu? W tym numerze znajdziesz rzetelną i szczegółową recenzję białoruskiej armaty Amkodor 332C4,...

W Saratowie zwodowano drugi Wałdaj projektu 45R
Statek został nazwany na cześć słynnego rosyjskiego reformatora. W tej chwili w budowie jest jeszcze kilka takich statków...

Więcej mocy, mniejsze koszty – Hyundai prezentuje nową platformę
Nie jest to już „tylko na papierze”, ale zostało w pełni wdrożone. Pierwszy samochód wykorzystujący tę technologię pojawi się na rynku jeszcze w tym roku.

„Pierwszy wśród flagowców”: Zeekr 9X zaskoczył wszystkich na salonie samochodowym w Szanghaju
Ogromna moc, doskonała dynamika i duży zapas mocy. Co jeszcze jest tak atrakcyjnego w nowym produkcie?

Mistrz motocrossu na chińskich motocyklach – co powie zawodowiec?
Co się stanie, gdy posadzisz mistrza motocrossu na chińskim pit bike'u? Film na kanale YouTube „Review Machines” daje bezpośrednią odpowiedź na to pytanie, a wynik może...