.d-md-none .d-lg-blok bibimot

Klasyczny chopper od Yamahy XV 1900 Stratoliner – zepsuty czy ulepszony?

Obserwować
Klasyczny chopper od Yamahy XV 1900 Stratoliner – zepsuty czy ulepszony?
Branża motocyklowa daje każdemu możliwość wyboru roweru odpowiadającego jego potrzebom. Jedynym poważnym problemem dla kupujących są ceny. Coś wspaniałego jest drogie. Dotyczy to zwłaszcza Rosji i innych krajów byłego Związku Radzieckiego. Większość motocyklistów to prości ludzie z klasy średniej. Musisz więc wybrać z tego, co wystarczy. A tym, którzy i tu chcą się wyróżnić, polecamy tuning standardowych rowerów. Można to zrobić samodzielnie, co jest lepsze i tańsze. Ewentualnie zwróć się do profesjonalistów. Na szczęście takich firm jest wiele, a ich ceny są elastyczne.


I tak autor kanału „#WSPANIAŁE TECHNOLOGIE z Georgym Belovem” w poszukiwaniu piękna natknął się na Yamaha XV 1900 Stratoliner. Na wszelki wypadek przypomnijmy, że ta wersja cruisera jest wersją turystyczną, czyli z przednią szybą, kuframi i oparciem dla pasażera. Jest wszystko, aby podróżować komfortowo. Nie pasuje to do koncepcji klasycznego choppera. Dlatego dziwne, że jako bazę dla customa wybrano Yamahę XV 1900 w modyfikacji Stratoliner. I technicznie motocykl jest odpowiedni - warto mieć jeden silnik V-twin o pojemności 1,9 litra.

Autor:

Wykorzystane zdjęcia: youtube.com

Czy uważacie, że warto odbudowywać motocykle fabryczne?

Głosować!

Jesteśmy w Jesteśmy w Yandex Zen
Yamaha Tracer 9 GT - klasa pośrednia między turystą a SUV-emZiD-125 kontra Yamaha YBR i Bajaj Boxer - który motocykl o małej pojemności wybrać