
Leopard 8: hybrydowa rama, która wyprze Land Cruisera 300
W kwietniu BYD pokazało nową kreację submarki Fang Cheng Bao. To SUV, znany w swojej ojczyźnie jako Fang Cheng Bao Bao 8.
Kiedy próbujesz to wymówić, natychmiast przejdziemy do rozważenia modelu. Dlaczego dokładnie jest to interesujące, co potrafi i ile będzie kosztować.
Leopard 8 to SUV dla tych, którzy nie boją się siedzieć wysoko i patrzeć daleko. Oprócz dużej wysokości siedzenia, wymiary samochodu przyciągają każdego, kto potrzebuje przewieźć rodzinę lub całą grupę na wieś. Rozmiar korpusu 5195/1994/1875 mm. Odległość od środka wynosi 2920 mm.
SUV jest nie tylko duży, ale i ciężki. Jego waga sięga 3905 kg. Mimo to nie ma zastrzeżeń co do jego dynamiki – ten gigant przyspiesza od 0 do 100 km/h w zaledwie 4,8 sekundy.
SUV ze względu na swoje gabaryty będzie doskonałym wyborem dla dużej rodziny. Zdjęcie: youtube.com
Przypominamy, że gabaryty poprzednika Leoparda 8 z indeksem „5” są nieco skromniejsze. Nadwozie młodszego modelu ma wymiary 4890/1970/1920 mm, rozstaw osi wynosi 2800 mm. „Ósemka” przewyższa Leoparda 5 pod względem przestrzeni wewnętrznej – występują wersje z 6 i 7 siedzeniami.
Ósmy Leopard bazuje na tzw. „superhybrydowej platformie” DMO. Ten sam zastosowany jest w modelu Leopard 5 i będzie służył do budowy dużego pickupa BYD. Podstawa zakłada obecność ramy nośnej stworzonej specjalnie dla samochodów hybrydowych.
Platforma DMO dla SUV-a Leoparda 8 umożliwia wzdłużne umieszczenie silnika. W przeciwieństwie do średniej wielkości crossovera, pełnowymiarowy SUV otrzymał nie 1,5-litrowy silnik spalinowy, ale 2,0-litrowy silnik. Współpracują z nim dwa silniki elektryczne – po jednym na osi koła.
Trzy pełne rzędy siedzeń pomieszczą wygodnie 6-7 pasażerów. Zdjęcie: youtube.com
Silnik spalinowy służy jako generator prądu dla napędów elektrycznych. Całkowita moc elektrowni Leopard 8 sięga 952 KM. Z. Dla porównania młodszy crossover z indeksem „5” w szczytowym momencie dysponuje zaledwie 687 KM. s., co również wygląda bardzo efektownie.
Ważne wyjaśnienie - benzynowy silnik turbo będzie podłączony do napędu na przednie koła tylko podczas jazdy z intensywnym przyspieszaniem. W pozostałych trybach jazdy nie będzie przenosił momentu obrotowego na koła. Oznacza to, że moc elektrowni zostanie ograniczona do 680 KM. Z.
SUV Leopard 8 otrzyma tylne zawieszenie wielowahaczowe. Z przodu zastosowano system podwójnych wahaczy. Podobnie jak młodszy model, starszy crossover posiada napęd na wszystkie koła. Istnieją trzy mechanizmy blokujące mechanizm różnicowy. Dostępna jest również osobna przekładnia redukcyjna.
Design SUV-a może wydawać się kanciasty i staromodny, ale ostateczna wersja może wyglądać inaczej. Zdjęcie: youtube.com
Kierowca będzie mógł dostosować wysokość jazdy SUV-a w zależności od sytuacji. W tym celu zaimplementowano układ hydropneumatyczny Yunnian-P ze wspomaganiem sterowania AI. Tę samą technologię zastosowano we flagowym dużym SUV-ie Yangwang U8 firmy BYD.
Dokładne możliwości SUV-a nie zostały jeszcze ogłoszone. Wiadomo to na pewno samochód otrzyma system wspomagania kierowcy AI podczas jazdy – to Eye of the Gods. Zawiera autopilota i precyzyjną nawigację zarówno w mieście, jak i w szybko poruszającym się ruchu autostradowym.
Większość chińskich dziennikarzy i ekspertów skupia się na cenie 500 tysięcy juanów lub 70 tysięcy dolarów amerykańskich. Przy obecnym kursie walutowym koszt Leoparda 8 mógłby wynieść 6,41 mln rubli.
Młodszy model Leopard 5 nie ustępuje starszej wersji pod względem możliwości terenowych. Zdjęcie: youtube.com
Firma spodziewa się dużego sukcesu komercyjnego nowego SUV-a, biorąc pod uwagę duży popyt na młodszego Leoparda 5. Jak dotąd liczba zamówień na ten model przekracza dostępną podaż. Częściowo wynika to z faktu, że Land Cruiser 300 nie jest oficjalnie sprzedawany w Chinach, a importowane „szare” samochody kosztują prawie 1 milion juanów (12,92 miliona rubli według kursu wymiany).
Kiedy próbujesz to wymówić, natychmiast przejdziemy do rozważenia modelu. Dlaczego dokładnie jest to interesujące, co potrafi i ile będzie kosztować.
Wymiary i więcej
Leopard 8 to SUV dla tych, którzy nie boją się siedzieć wysoko i patrzeć daleko. Oprócz dużej wysokości siedzenia, wymiary samochodu przyciągają każdego, kto potrzebuje przewieźć rodzinę lub całą grupę na wieś. Rozmiar korpusu 5195/1994/1875 mm. Odległość od środka wynosi 2920 mm.
SUV jest nie tylko duży, ale i ciężki. Jego waga sięga 3905 kg. Mimo to nie ma zastrzeżeń co do jego dynamiki – ten gigant przyspiesza od 0 do 100 km/h w zaledwie 4,8 sekundy.

Przypominamy, że gabaryty poprzednika Leoparda 8 z indeksem „5” są nieco skromniejsze. Nadwozie młodszego modelu ma wymiary 4890/1970/1920 mm, rozstaw osi wynosi 2800 mm. „Ósemka” przewyższa Leoparda 5 pod względem przestrzeni wewnętrznej – występują wersje z 6 i 7 siedzeniami.
Powerplant
Ósmy Leopard bazuje na tzw. „superhybrydowej platformie” DMO. Ten sam zastosowany jest w modelu Leopard 5 i będzie służył do budowy dużego pickupa BYD. Podstawa zakłada obecność ramy nośnej stworzonej specjalnie dla samochodów hybrydowych.
Platforma DMO dla SUV-a Leoparda 8 umożliwia wzdłużne umieszczenie silnika. W przeciwieństwie do średniej wielkości crossovera, pełnowymiarowy SUV otrzymał nie 1,5-litrowy silnik spalinowy, ale 2,0-litrowy silnik. Współpracują z nim dwa silniki elektryczne – po jednym na osi koła.

Silnik spalinowy służy jako generator prądu dla napędów elektrycznych. Całkowita moc elektrowni Leopard 8 sięga 952 KM. Z. Dla porównania młodszy crossover z indeksem „5” w szczytowym momencie dysponuje zaledwie 687 KM. s., co również wygląda bardzo efektownie.
Ważne wyjaśnienie - benzynowy silnik turbo będzie podłączony do napędu na przednie koła tylko podczas jazdy z intensywnym przyspieszaniem. W pozostałych trybach jazdy nie będzie przenosił momentu obrotowego na koła. Oznacza to, że moc elektrowni zostanie ograniczona do 680 KM. Z.
Krótko o zawieszeniu
SUV Leopard 8 otrzyma tylne zawieszenie wielowahaczowe. Z przodu zastosowano system podwójnych wahaczy. Podobnie jak młodszy model, starszy crossover posiada napęd na wszystkie koła. Istnieją trzy mechanizmy blokujące mechanizm różnicowy. Dostępna jest również osobna przekładnia redukcyjna.

Kierowca będzie mógł dostosować wysokość jazdy SUV-a w zależności od sytuacji. W tym celu zaimplementowano układ hydropneumatyczny Yunnian-P ze wspomaganiem sterowania AI. Tę samą technologię zastosowano we flagowym dużym SUV-ie Yangwang U8 firmy BYD.
O sprzęcie
Dokładne możliwości SUV-a nie zostały jeszcze ogłoszone. Wiadomo to na pewno samochód otrzyma system wspomagania kierowcy AI podczas jazdy – to Eye of the Gods. Zawiera autopilota i precyzyjną nawigację zarówno w mieście, jak i w szybko poruszającym się ruchu autostradowym.
Ile to będzie kosztować
Większość chińskich dziennikarzy i ekspertów skupia się na cenie 500 tysięcy juanów lub 70 tysięcy dolarów amerykańskich. Przy obecnym kursie walutowym koszt Leoparda 8 mógłby wynieść 6,41 mln rubli.

Firma spodziewa się dużego sukcesu komercyjnego nowego SUV-a, biorąc pod uwagę duży popyt na młodszego Leoparda 5. Jak dotąd liczba zamówień na ten model przekracza dostępną podaż. Częściowo wynika to z faktu, że Land Cruiser 300 nie jest oficjalnie sprzedawany w Chinach, a importowane „szare” samochody kosztują prawie 1 milion juanów (12,92 miliona rubli według kursu wymiany).
- Oleg Donskoj
- youtube.com
Polecamy dla Ciebie

Prawdziwy ciężarowiec – legendarny śmigłowiec powrócił do floty lotniczej Archangielska
To jedna z najpotężniejszych maszyn na świecie. Wersja cywilna będzie mogła operować w trudnych warunkach, w scenariuszach dotyczących przewozu ładunków i pasażerów.

To już oficjalne – pierwsze spojrzenie na produkcję Iskry i pytania do AvtoVAZ
Najnowsze osiągnięcie krajowej firmy AVTOVAZ oficjalnie weszło do produkcji seryjnej. Z tej okazji...

„Gruzińska Solanka” czyli Lokomotywa Elektryczna 4E10
W czasach Związku Radzieckiego gruzińska fabryka TEVZ montowała wiele modeli krajowych lokomotyw elektrycznych. W roku 2000 jej specjaliści podjęli próbę stworzenia samolotu pasażersko-towarowego...

10 traktorów z ZSRR, o których prawie nikt nie wie i na próżno
W historii radzieckiej produkcji traktorów można znaleźć wiele mało znanych, ale na swój sposób genialnych maszyn, które mogłyby zmienić tę branżę, gdyby tylko miały szansę...

Transmashholding rozpoczął testy nowego pociągu spalinowego DP2D
Musi pokonać 5000 km koleją okrężną. Jednak testy na tym się nie zakończą...

Nowa Corvette z USA – ile kosztowała ta „przyjemność”
Samochody „niestandardowe” i flagowe w naszym kraju trzeba teraz „zdobyć”. Dotyczy to zarówno konkretnych modeli, jak i niektórych marek. Choćby...

Rozpoczęła się seryjna produkcja nowego rosyjskiego vana Sollers
Nośność 800 kg i ekonomiczny silnik. Nowy van nie ma sobie równych na rynku rosyjskim.

Liczba lotów testowych SJ-100 rośnie wraz z dołączeniem kolejnego samolotu
Jednocześnie ujawniono dokładną datę lotu testowego nowego modelu oraz przewidywany termin zakończenia programu testów. Za nim podąża...

Iskra jest już historią – AVTOVAZ zaprezentował ekskluzywny egzemplarz
Ta Łada Iskra będzie dostępna tylko w jednym egzemplarzu. Co kryje się pod okładką i jaką symbolikę skrywa ta wyjątkowa modyfikacja, oferujemy...

W Moskwie otwarto największą w Rosji wystawę technologiczną
Setki eksponatów to prawdziwy raj dla miłośników techniki i mechanizmów. W akcji wzięło już udział ponad 40 marek.

Pontiac Banshee: Dlaczego wyrzucono go z salonu w Nowym Jorku?
Punkt zwrotny dla Pontiaca i ostatnia szansa na wyprzedzenie Chevroleta. Dlaczego w ogóle nie wyszło?

W czym 18-letni białoruski ładowacz jest lepszy od nowych „chińskich”?
Jak niezawodny jest wózek widłowy, który może wytrzymać 18 lat bez utraty kształtu? W tym numerze znajdziesz rzetelną i szczegółową recenzję białoruskiej armaty Amkodor 332C4,...

W Saratowie zwodowano drugi Wałdaj projektu 45R
Statek został nazwany na cześć słynnego rosyjskiego reformatora. W tej chwili w budowie jest jeszcze kilka takich statków...

Więcej mocy, mniejsze koszty – Hyundai prezentuje nową platformę
Nie jest to już „tylko na papierze”, ale zostało w pełni wdrożone. Pierwszy samochód wykorzystujący tę technologię pojawi się na rynku jeszcze w tym roku.

„Pierwszy wśród flagowców”: Zeekr 9X zaskoczył wszystkich na salonie samochodowym w Szanghaju
Ogromna moc, doskonała dynamika i duży zapas mocy. Co jeszcze jest tak atrakcyjnego w nowym produkcie?

Mistrz motocrossu na chińskich motocyklach – co powie zawodowiec?
Co się stanie, gdy posadzisz mistrza motocrossu na chińskim pit bike'u? Film na kanale YouTube „Review Machines” daje bezpośrednią odpowiedź na to pytanie, a wynik może...