.d-md-none .d-lg-blok bibimot

Rozpoczęło się przyjmowanie zamówień na zaktualizowanego Volkswagena Golfa GTI

Rozpoczęło się przyjmowanie zamówień na zaktualizowanego Volkswagena Golfa GTI
Volkswagen w końcu zaczął przyjmować zamówienia przedsprzedażowe na swojego „naładowanego” Golfa. Modyfikacja posiadająca przedrostek GTI w nazwie to pięciodrzwiowy hatchback z bezkonkurencyjnym dwulitrowym silnikiem turbo.


Znana jest już moc samochodu – 265 KM. Z. Ceny jak na klasę golfa są imponujące – zaczynają się od 44,5 tys. euro (4,39 mln rubli). Producent uważa jednak, że jest to w miarę adekwatna cena za następcę tradycji legendarnej serii GTI.

Przypomnijmy, że zaktualizowany „naładowany” Golf został zaprezentowany już w styczniu tego roku. Najmocniejsza wersja została pokazana podczas debiutu standardowego modelu. Następnie nie ujawniono parametrów technicznych samochodu - tylko ogólnie.

Прием заказов на обновленный Volkswagen Golf GTI стартовалOtrzymał Volkswagena Golfa GTI i duży wyświetlacz systemu multimedialnego. Zdjęcie: Youtube.com

Silnik zaktualizowanego Volkswagena Golfa GTI stał się o 20 KM mocniejszy. Z. Silnik został przeprojektowany pod kątem przyczepności już od najniższych obrotów. Maksimum jest dostępne już od 1 obr./min. Dzięki temu samochód jest w stanie dynamicznie ruszyć z miejsca.

Jednostka napędowa będzie dostępna tylko w jednej wersji - 2,0 litra i mocy 265 KM. Z. Współpracować będzie z niealternatywną skrzynią biegów – siedmiobiegowym „robotem”. Niestety dla niektórych fanów odnowiony Golf GTI utracił manualną skrzynię biegów.

Producent uznał, że zapotrzebowanie na takie modyfikacje jest niewielkie. Nie tylko nie przynoszą zysku, ale także czynią emisję nieopłacalną. Wymaga to zbyt wiele wysiłku i kosztów.

Oczywiście byłaby możliwość zorganizowania montażu ręcznego, ale to spowodowałoby, że cena samochodu byłaby zbyt wysoka. A takie modyfikacje są już słabo kupione.

Układ napędowy zaktualizowanego Volkswagena Golfa GTI pozostanie napędem na przednie koła. Ale samochód może zadowolić Cię elektroniczną blokadą mechanizmu różnicowego.

Nowy „naładowany” hatchback będzie najszybszy w historii serii. Do 100 km/h przyspiesza w 5,9 sekundy. Przed najnowszą aktualizacją żaden Golf GTI nie był w stanie pokonać pierwszej „setki” w czasie krótszym niż 6 sekund.

Ale maksymalna prędkość raczej nie zrobi wrażenia. Jak przystało na większość samochodów produkcyjnych, jest ona ograniczona do 250 km/h.

Volkswagen Golf GTI jest kompaktowy, ale ma w środku pięć pełnych miejsc. Zdjęcie: Youtube.com

Wyposażenie Volkswagena Golfa GTI jest bogate. Zaktualizowano optykę głowicy - reflektory stały się jaśniejsze i świecą dalej. Pojawiły się felgi aluminiowe o nowym designie. Przednie fotele są sportowe, z rozbudowanym podparciem bocznym i wbudowanymi zagłówkami.

Uruchamianie silnika za pomocą przycisku. Gdy silnik nie jest uruchomiony, a drzwi są otwarte, lampka będzie pulsować i świecić. Za dodatkową opłatą oferują już optykę z głowicą matrycową, felgi aluminiowe R19 i szereg usług medialnych.

Wciąż nie wiadomo, kiedy rozpocznie się „na żywo” sprzedaż Volkswagena Golfa GTI.

Autor:

Wykorzystane zdjęcia: youtube.com

Czy podoba Ci się seria Golf GTI od Volkswagena?

Głosować!

Jesteśmy w Jesteśmy w Yandex Zen
Volkswagen Golf II GTI G60 Rallye: sport, rajd, dlaczego jest to tak pożądaneVW wypuści elektrycznego GTI w 2026 roku