.d-md-none .d-lg-blok bibimot

Dealerzy GM rozpoczną sprzedaż 1000-konnej Corvette Yenko S/C

Dealerzy GM rozpoczną sprzedaż 1000-konnej Corvette Yenko S/C
Dział Specialty Vehicle Engineering ogłosił limitowaną edycję samochodu sportowego Chevrolet C8 Corvette Stingray z silnikiem o mocy 1000 koni mechanicznych i dwiema turbosprężarkami. W 2024 r. sprzedanych zostanie 10 egzemplarzy, a w 2025 r. – nie więcej niż 50 sztuk.


Oryginalna Corvette była wyposażona w 6,2-litrowy silnik benzynowy V8 ze standardowym wtryskiem paliwa. Inżynierowie SVE uznali to za zbyt proste rozwiązanie i znacznie zmodernizowali silnik.

Дилеры GM начнут продавать 1000-сильный Corvette Yenko S/CW sumie za taką przyjemność trzeba będzie zapłacić od 170000 15,5 dolarów amerykańskich, czyli XNUMX miliona rubli. Zdjęcie: youtube.com

Zainstalowali więc dwie turbosprężarki z wirnikami o średnicy 58 mm, uzupełnione mocnym układem chłodzenia cieczą i zamontowane na łożyskach ceramicznych.

Standardowy V8 otrzymał nowy wał korbowy wykonany z kutej stali o wysokiej wytrzymałości, ulepszone korbowody z belkami H i aluminiowe tłoki 2618 Zamiast konwencjonalnych głowic zastosowano ulepszone, o większej wytrzymałości. Wymienione zostały także główne szpilki.

Jednak specjaliści z Specialty Vehicle Engineering nie poprzestali na tym. Silnik w limitowanej wersji Chevroleta C8 Corvette Stingray ma głowice cylindrów przenoszone CNC i ulepszone mechanizmy zaworowe.

Wałek rozrządu, pokrywy zaworów z separatorami oleju, kolektor dolotowy - to wszystko również zostało wymienione z części oryginalnych na ulepszone.

We wnętrzu nie ma zasadniczych zmian w stosunku do modelu dawcy. Zdjęcie: youtube.com

W wyniku wymiany niemal wszystkich głównych podzespołów silnika jego moc wzrosła do 1000 KM. Z. Ważną rolę w tym osiągnięciu odegrało precyzyjne indywidualne dostrojenie silnika. Jednocześnie w oficjalnym komunikacie nie ma ani słowa o momencie obrotowym.

Jeśli silnik był gruntownie dopracowany, projektanci nie zawracali sobie zbytnio głowy. Nie ma większych zmian wizualnych w porównaniu z autem oryginalnym.

Jedyną rzeczą jest to, że są nowe koła z niestandardową konstrukcją szprych i kolorowymi zaciskami hamulcowymi.

Każdy z 60 dostarczonych samochodów będzie miał logo SYC na zagłówkach i zestaw haftowanych dywaników podłogowych.

Ekskluzywny samochód sportowy Yenko S/C będzie oferowany w wersji nadwozia typu coupe i kabriolet. Będzie można go kupić w USA i Kanadzie za pośrednictwem dealerów samochodowych sieci dealerów General Motors.

Ciekawie prezentuje się podzielony kokpit i długi pasek dotykowych przycisków na tunelu centralnym. Zdjęcie: youtube.com

Jeśli chodzi o koszt, znana jest cena samego pakietu opcji dodatkowych – wynosi ona 99995 9,1 dolarów amerykańskich, czyli 69995 mln rubli. Nie obejmuje to oczywiście kosztów zakupu samego samochodu. Jego cena zaczyna się od 6,37 XNUMX dolarów amerykańskich, czyli XNUMX miliona rubli.

Autor:

Wykorzystane zdjęcia: youtube.com

Czy Corvette Yenko S/C jest warta swojej ceny?

Głosować!

Jesteśmy w Jesteśmy w Yandex Zen
Chevrolet Corvette C8 Stingray: czy silnik umieszczony centralnie może być lepszy od swojego poprzednika?Chevrolet Corvair Yenko Stinger – na wpół zapomniana odpowiedź USA na Porsche 911