.d-md-none .d-lg-blok bibimot

Pickup JAC T9 jest już w Rosji - brutalna konstrukcja i napęd na wszystkie koła z gwarancją

Pickup JAC T9 jest już w Rosji - brutalna konstrukcja i napęd na wszystkie koła z gwarancją
JAC rozpoczął oficjalną sprzedaż przetworników T9 w Rosji. Samochód oferowany jest wyłącznie z niealternatywnym 2,0-litrowym turbodoładowanym silnikiem benzynowym, automatyczną skrzynią biegów i napędem na wszystkie koła.


Pickup jest obecnie dostępny tylko w jednej konfiguracji. Dealerzy żądają za to 3,4 miliona rubli. Całkiem niedrogi jak na tak brutalnego SUV-a, biorąc pod uwagę oficjalną gwarancję.

Niekwestionowany 2,0-litrowy turbodoładowany silnik benzynowy rozwija moc 224 KM. Z. Współpracuje z ośmiobiegową automatyczną skrzynią biegów.

Пикап JAC T9 уже в России – брутальный дизайн и полный привод с гарантиейPickup JAC T9 w zasadzie nie potrzebuje dróg. Zdjęcie: Youtube.com

Oficjalne salony dealerskie obiecują, że do końca 2024 roku w sprzedaży pojawią się także JAC T9 z silnikiem Diesla. W przyszłości planują zróżnicować gamę modeli o bardziej luksusowe wersje i budżetowe poziomy wyposażenia z manualną skrzynią biegów.

Producent ma nadzieję, że JAC T9 będzie popularny w Rosji. Zasadniczo ma wszystko, co niezbędne - wymiary, brutalną konstrukcję, napęd na wszystkie koła i wysoki poziom zdolności terenowych.

Po prostu pick-upy nie były tu w przeszłości poszukiwane. Jest to zrozumiałe – prowadzenie takich samochodów w dużych miastach jest po prostu niewygodne. A dla większości mieszkańców wsi są one zbyt drogie.

Jednak od razu widać, że producent w ogóle nie celuje w rynek lekkich ciężarówek. JAC T9 jest wyraźnie skierowany do miłośników dużych, brutalnych samochodów i komfortu. Dlatego wygląd zewnętrzny pickupa pasuje do wnętrza. Wewnątrz znajduje się skóra, klimatyzacja, szyberdach i stylowe oświetlenie.

JAC T9 oferowany jest wyłącznie z dwurzędową kabiną. Pomimo konstrukcji ramowej, tylne siedzenie jest wygodne nawet dla wysokich pasażerów. Nawiasem mówiąc, pod dolną „poduszką” znajdują się małe przegródki na narzędzia lub kosztowności.

Tablica przyrządów jest elektroniczna; zdecydowano się na pozostawienie nad nią daszka. System multimedialny jest całkowicie zrusyfikowany, choć nie doskonały. Ale szybko reaguje na naciski - bez zamarzania.

Dwulitrowy silnik z turbodoładowaniem w zasadzie wystarczy do miasta i autostrady. Choć ciężkiego pickupa trudno nazwać dynamicznym. Wyprzedzanie przy prędkościach powyżej 120 km/h jest dla niego trudne.

Tablica przyrządów JAC T9 jest całkowicie elektroniczna. Zdjęcie: Youtube.com

Jednak faktyczne zużycie paliwa nie napawa optymizmem – oscyluje w granicach 12-16 litrów. Nie możemy jednak zapominać, że jest to wysoki i ciężki pickup, a jego aerodynamika jest słaba.

Ale JAC T9 jest idealny do użytku w terenie. Strome podjazdy i zjazdy nie stanowią dla tego samochodu żadnego problemu. Z łatwością porusza się nawet po zwalonych pniach drzew. Najważniejsze, aby nie zapominać, że jest to prawie ciężarówka z wysoko położonym środkiem ciężkości - boczne wzniesienia należy pokonywać ostrożnie.

Jest mało prawdopodobne, aby JAC T9 stał się popularny w Rosji, ale ten samochód znajdzie swoich nabywców.

Autor:

Wykorzystane zdjęcia: youtube.com

Czy podoba Ci się pickup JAC T9?

Głosować!

Jesteśmy w Jesteśmy w Yandex Zen
Nissan Navara czy Volkswagen Amarok - który używany pickup jest fajniejszy?Kupowanie samochodu w USA za 1 USD – ile kosztują w Rosji?