Hozon Auto uruchomiło sprzedaż nowej wersji Nety L – pełnoprawnego samochodu elektrycznego

Hozon Auto rozpoczął oferowanie klientom nowej wersji crossovera Neta L. Jest to pełnoprawny samochód elektryczny, będący uzupełnieniem linii modyfikacji hybrydowych.


Crossovera nie można jeszcze kupić u oficjalnych dealerów. Samochód elektryczny Neta L można składać w przedsprzedaży. W salonach dostępne są obecnie wyłącznie modele hybrydowe. samochody.

Za samochód elektryczny trzeba będzie zapłacić 140 tysięcy juanów (1,77 mln rubli). Jest to niedrogie jak na pełnoprawnego crossovera średniej wielkości o długości 4,77 m i rezerwie mocy 510 km. To prawda, trzeba zrozumieć, że Chińczycy obliczają ostatni wskaźnik za pomocą cyklu CLTC i jest to, delikatnie mówiąc, nieco zawodne. Ogólnie rzecz biorąc, można bezpiecznie odebrać 10-15 procent rezerwy mocy.


Elektryczna wersja Nety L posiada tylko jeden silnik, zamontowany na tylnej osi. Jego moc wynosi 231 KM. Z. Przyspieszenie do 100 km/h wynosi 7,6 sekundy. Nie chcę powiedzieć, że to „kula”, ale crossover z pewnością będzie dynamiczny w ruchu ulicznym. Prędkość maksymalna również nie jest zła jak na chiński samochód elektryczny – została ograniczona do 180 km/h.

Zawieszki Neta L są proste. Nie ma tu pneumatyki, a tym bardziej hydrauliki. Z przodu znajduje się kolumna McPhersona, a z tyłu wielowahaczowa. Ale utrzymanie i naprawa są niedrogie, chociaż poziom komfortu jest niższy.

Zewnętrznie samochód elektryczny Neta L nie różni się od modyfikacji hybrydowych. Konstrukcja samochodu jest raczej pozbawiona twarzy i zwyczajna.

Ale kabina jest ozdobiona pretensjami klasy biznes. Fotele przednie posiadają wiele regulacji i masażu. Pomiędzy siedzeniami znajduje się lodówka na lody i napoje.

Objętość bagażnika jest przyjemna - 583 litry. A po złożeniu tylnej „sofy” można przewozić nawet meble i duży sprzęt AGD. Na szczęście pozwala na to 1 litry.


Nawiasem mówiąc, hybrydowe wersje Nety L niewiele różnią się konstrukcyjnie od samochodu elektrycznego. Na tylnej osi umieszczono ten sam silnik o podobnej mocy 231 KM. Z. 91-litrowy silnik benzynowy hybrydy nie jest w żaden sposób połączony z napędem na koła. Jego zadaniem jest ładowanie akumulatora. Moc silnika – XNUMX l. Z.

Ale rezerwa mocy wersji plug-in wynosi tylko 220 km. Ale przy całkowicie napełnionym zbiorniku gazu znacznie przekracza zasięg samochodu elektrycznego. Deklarowany zasięg wynosi 1 km.

Neta L nie jest oficjalnie dostarczana do Rosji i jest mało prawdopodobne, że będzie. Ale te hybrydy czasami można spotkać na naszych drogach - są importowane w ramach programu importu równoległego. Wkrótce możemy więc spodziewać się pełnoprawnych samochodów elektrycznych.