Peugeot 508 L: lepszy od Camry?
W 2023 roku Peugeot wprowadził zaktualizowany sedan - 508 L. Nazywa się go „zabójcą” Toyoty Camry i porównuje się go do Klasy E Mercedes-Benz. Model ma wkrótce pojawić się w Rosji. Samochód będzie dostarczany z Chin w ramach importu równoległego.
508L to głęboko odnowiona wersja klasycznego Peugeota 508 przeznaczona na rynek chiński. Po raz pierwszy zaprezentowano go w 2018 roku. Model produkowany jest w fabryce Dongfeng-Peugeot. Główną różnicą w stosunku do wersji globalnej są różne wymiary. Model 508L jest o 100 mm dłuższy i ma o 55 mm większy rozstaw osi.
Jest jeszcze jedna różnica pomiędzy obiema wersjami auta. Konfiguracja pięciodrzwiowego liftbacka w europejskiej wersji Peugeota 508 została zastąpiona konwencjonalnym bagażnikiem, dzięki czemu 508L jest w Chinach czterodrzwiowym sedanem. Ponadto model 508L ma drzwi z ramami zamiast bezramowych, jak w wersji europejskiej. Pojemność bagażnika chińskiego sedana jest większa niż w przypadku „europejskich” - 513 litrów w porównaniu do 487.
W połowie 2023 roku Peugeot zaprezentował zaktualizowaną wersję sedana. Wygląd i wnętrze kabiny uległy znaczącym zmianom, pracowaliśmy nad optyką i elektroniką oraz dodaliśmy zmienność silnika. Samochód Oferowany jest w wersji nadwozia typu sedan i kombi, a także w specjalnej wersji sportowej. Model 508L pasuje do kół o średnicy od 17 do 20 cali.
Przedni zderzak ma bardziej nowoczesny wygląd. Chcąc nadążać za światowymi trendami, Francuzi postanowili zmienić osłonę chłodnicy. Teraz jest bezramowa i nie wyróżnia się na tle innych elementów korpusu. W centrum umieszczono nowe logo firmy.
Przednie światła drogowe to teraz potrójne paski LED, przypominające nieco „lwie pazury”. Reflektory stały się węższe. Kształt tylnych świateł nie uległ zmianie, ale projektanci zmienili kąt rozłożenia elementów świetlnych.
Wnętrze samochodu przyciąga uwagę. Konstrukcja konsoli środkowej uległa zmianie ze względu na miniaturowy selektor automatycznej skrzyni biegów. Zwykły uchwyt został zastąpiony małą „flagą” przełączającą. Nawiasem mówiąc, wszystkie modele 508 mają tę samą 8-biegową skrzynię biegów.
Zmianie uległa grafika deski rozdzielczej oraz 10-calowy ekran multimedialny. Twórcy dodali funkcję sterowania głosowego. Jest, choć niewielki, panoramiczny dach. Użytkownicy mogą korzystać z ładowania bezprzewodowego.
W wykończeniu wnętrza zaktualizowanego 508L zastosowano droższe i wysokiej jakości materiały. Zasadniczo jest to plastik i sztuczna skóra. Fotele są obite skórą Nappa i wyposażone w ogrzewanie, wentylację i masaż.
Samochód dostępny jest z różnymi pojemnościami silnika. Twórcy dodali do oferty obniżoną hybrydę z możliwością ładowania, wyposażoną w turbodoładowany silnik o pojemności 1,6 litra. Zaprezentowane zostaną także wersje o mocy maksymalnej 255 KM. Z. i z silnikiem o mocy 150 KM. Z. Do odnowionego modelu dodano nowy akumulator trakcyjny o zwiększonej pojemności do 12,4 kWh.
W 2018 roku 508 otrzymało ocenę 5/5 w teście Euro NCAP. W nowej wersji samochodu pakiet bezpieczeństwa obejmuje automatyczne hamowanie awaryjne, adaptacyjny tempomat, aktywną detekcję martwego pola, w tym korektę kierowania. Funkcja rozpoznawania prędkości i znaków drogowych jest włączona, działa automatyczny wybór reflektorów i system monitorowania uwagi kierowcy.
Kamera na przedniej szybie zapewnia takie funkcje, jak aktywny asystent utrzymania pasa ruchu i wykrywanie krawędzi drogi, rozpoznawanie znaków ograniczenia prędkości i pomoc w pozycjonowaniu pojazdu.
Model 508 L jest dodatkowo wyposażony w pakiet Safety Plus. Samochód jest wyposażony w czujniki, które monitorują obszary poza zasięgiem wzroku i ostrzegają kierowcę za pomocą diod LED. Przednie i tylne czujniki umożliwiają parkowanie równoległe i tylne.
Wiosną pojawiła się informacja, że model będzie importowany z Chin w ramach importu równoległego. Ale kiedy to nastąpi, wciąż nie jest jasne. Ceny w Rosji również są wątpliwe. W Chinach nowy 508 L kosztuje 2-2,6 mln rubli według aktualnego kursu wymiany.
Oczekuje się, że wartość rynkową samochodu w Rosji można bezpiecznie pomnożyć przez 1,5 lub 2, biorąc pod uwagę cło i opłatę recyklingową. Nie tak dawno temu z „przyjaznych krajów” zaczęto sprowadzać Peugeoty 2008 i 4008. Są one objęte dwuletnią gwarancją producenta. Najprawdopodobniej 508 L będzie sprzedawany na tych samych warunkach.
To, czy nowy model Peugeot będzie w stanie całkowicie zastąpić Camry, to duże pytanie, biorąc pod uwagę poziom kultu, jaki rozwinął się wokół tego „cudu” japońskiego przemysłu motoryzacyjnego. Ale całkiem możliwe jest rozważenie 508 L jako alternatywy.
508L to głęboko odnowiona wersja klasycznego Peugeota 508 przeznaczona na rynek chiński. Po raz pierwszy zaprezentowano go w 2018 roku. Model produkowany jest w fabryce Dongfeng-Peugeot. Główną różnicą w stosunku do wersji globalnej są różne wymiary. Model 508L jest o 100 mm dłuższy i ma o 55 mm większy rozstaw osi.
Jest jeszcze jedna różnica pomiędzy obiema wersjami auta. Konfiguracja pięciodrzwiowego liftbacka w europejskiej wersji Peugeota 508 została zastąpiona konwencjonalnym bagażnikiem, dzięki czemu 508L jest w Chinach czterodrzwiowym sedanem. Ponadto model 508L ma drzwi z ramami zamiast bezramowych, jak w wersji europejskiej. Pojemność bagażnika chińskiego sedana jest większa niż w przypadku „europejskich” - 513 litrów w porównaniu do 487.
Peugeot 508 L. Fot. YouTube.com
W połowie 2023 roku Peugeot zaprezentował zaktualizowaną wersję sedana. Wygląd i wnętrze kabiny uległy znaczącym zmianom, pracowaliśmy nad optyką i elektroniką oraz dodaliśmy zmienność silnika. Samochód Oferowany jest w wersji nadwozia typu sedan i kombi, a także w specjalnej wersji sportowej. Model 508L pasuje do kół o średnicy od 17 do 20 cali.
Przedni zderzak ma bardziej nowoczesny wygląd. Chcąc nadążać za światowymi trendami, Francuzi postanowili zmienić osłonę chłodnicy. Teraz jest bezramowa i nie wyróżnia się na tle innych elementów korpusu. W centrum umieszczono nowe logo firmy.
Przednie światła drogowe to teraz potrójne paski LED, przypominające nieco „lwie pazury”. Reflektory stały się węższe. Kształt tylnych świateł nie uległ zmianie, ale projektanci zmienili kąt rozłożenia elementów świetlnych.
Wnętrze Peugeota 508 L
Wnętrze samochodu przyciąga uwagę. Konstrukcja konsoli środkowej uległa zmianie ze względu na miniaturowy selektor automatycznej skrzyni biegów. Zwykły uchwyt został zastąpiony małą „flagą” przełączającą. Nawiasem mówiąc, wszystkie modele 508 mają tę samą 8-biegową skrzynię biegów.
Zmianie uległa grafika deski rozdzielczej oraz 10-calowy ekran multimedialny. Twórcy dodali funkcję sterowania głosowego. Jest, choć niewielki, panoramiczny dach. Użytkownicy mogą korzystać z ładowania bezprzewodowego.
Wnętrze Peugeota 508 L. Fot. YouTube.com
W wykończeniu wnętrza zaktualizowanego 508L zastosowano droższe i wysokiej jakości materiały. Zasadniczo jest to plastik i sztuczna skóra. Fotele są obite skórą Nappa i wyposażone w ogrzewanie, wentylację i masaż.
Samochód dostępny jest z różnymi pojemnościami silnika. Twórcy dodali do oferty obniżoną hybrydę z możliwością ładowania, wyposażoną w turbodoładowany silnik o pojemności 1,6 litra. Zaprezentowane zostaną także wersje o mocy maksymalnej 255 KM. Z. i z silnikiem o mocy 150 KM. Z. Do odnowionego modelu dodano nowy akumulator trakcyjny o zwiększonej pojemności do 12,4 kWh.
Bezpieczeństwo w 508 L
W 2018 roku 508 otrzymało ocenę 5/5 w teście Euro NCAP. W nowej wersji samochodu pakiet bezpieczeństwa obejmuje automatyczne hamowanie awaryjne, adaptacyjny tempomat, aktywną detekcję martwego pola, w tym korektę kierowania. Funkcja rozpoznawania prędkości i znaków drogowych jest włączona, działa automatyczny wybór reflektorów i system monitorowania uwagi kierowcy.
Kamera na przedniej szybie zapewnia takie funkcje, jak aktywny asystent utrzymania pasa ruchu i wykrywanie krawędzi drogi, rozpoznawanie znaków ograniczenia prędkości i pomoc w pozycjonowaniu pojazdu.
Pod maską Peugeota 508 L. Fot. YouTube.com
Model 508 L jest dodatkowo wyposażony w pakiet Safety Plus. Samochód jest wyposażony w czujniki, które monitorują obszary poza zasięgiem wzroku i ostrzegają kierowcę za pomocą diod LED. Przednie i tylne czujniki umożliwiają parkowanie równoległe i tylne.
Peugeot 508 L w Rosji
Wiosną pojawiła się informacja, że model będzie importowany z Chin w ramach importu równoległego. Ale kiedy to nastąpi, wciąż nie jest jasne. Ceny w Rosji również są wątpliwe. W Chinach nowy 508 L kosztuje 2-2,6 mln rubli według aktualnego kursu wymiany.
Oczekuje się, że wartość rynkową samochodu w Rosji można bezpiecznie pomnożyć przez 1,5 lub 2, biorąc pod uwagę cło i opłatę recyklingową. Nie tak dawno temu z „przyjaznych krajów” zaczęto sprowadzać Peugeoty 2008 i 4008. Są one objęte dwuletnią gwarancją producenta. Najprawdopodobniej 508 L będzie sprzedawany na tych samych warunkach.
To, czy nowy model Peugeot będzie w stanie całkowicie zastąpić Camry, to duże pytanie, biorąc pod uwagę poziom kultu, jaki rozwinął się wokół tego „cudu” japońskiego przemysłu motoryzacyjnego. Ale całkiem możliwe jest rozważenie 508 L jako alternatywy.
- Karpow Andriej
- youtube.com
Polecamy dla Ciebie
Samolot Shaanxi Y-9: jak chiński odpowiednik An-12 przewyższył radziecki oryginał
Radziecki An-12 to samolot legendarny, choć jego produkcję zakończono w 1973 roku. Ale nadal go używają w Rosji. A w innych krajach...
Rosyjsko-białoruski samolot Osvey zostanie wydany w 2026 roku
Poczyniono kolejny krok w kierunku substytucji importu. Samolot będzie konkurował ze sprzętem z USA, Polski i Kanady....
Jak-32: nie zapomnij o rekordach świata!
14 stycznia 1965 roku samolot ten ustanowił światowy rekord prędkości na zamkniętym okręgu o długości 100 km. Pomimo doskonałych właściwości...
Bez ani grama stali i betonu w Rosji pojawi się niezwykły most
Jednocześnie konstrukcja zapewnia odporność na korozję, zmiany temperatury i mróz. Gdzie powstanie most i z czego będzie wykonany – czytamy w naszym materiale....
Problemy związane z pojazdem ROV na SSJ100 ustaną – inżynierowie Jakowlewa znaleźli rozwiązanie
Konstrukcja nowych samolotów zastępujących import została całkowicie przeprojektowana. Zmieniło się także podejście do wersji z obcymi komponentami....
Silnik PD-14 otrzymał unikalny detal w odwrotnej konstrukcji
Metoda jego produkcji została po raz pierwszy zastosowana w krajowym przemyśle lotniczym. Teraz obiecujący rosyjski silnik stanie się bardziej niezawodny i lżejszy....
Siódmy start statku kosmicznego SpaceX Starship: statek zaginął, wzmacniacz „złapany”
Po kolejnym próbnym wystrzeleniu ciężkiej rakiety Starship, komunikacja z drugim stopniem została utracona, ale górny stopień pomyślnie powrócił na kosmodrom....
Substytucja importu w przemyśle lotniczym – czy zmierzamy do celu, czy zmieniamy go do możliwości?
Zmienił się planowany stosunek części rosyjskich i zagranicznych w naszych samolotach. Są pewne trudności, ale są sposoby, aby je rozwiązać....
Apal Jaeger: plastikowa Niva dla Niemców za 2,1 miliona rubli
„Russian Gelendvagen” z pewnością zarejestrowany w Niemczech. Zastanówmy się, dlaczego Niemcy go kochają....
Radzieckie traktory, które mniej zamarzały zimą
Radziecki sprzęt rolniczy i budowlany nie miał wygodnych kabin. Co więcej, początkowo ten ostatni w ogóle nie istniał. Maksymalna markiza nad...
Wielki zimowy test – który z 13 „chińskich” pojazdów wytrzyma rosyjskie warunki terenowe
Chcieliśmy przetestować Jetour Dashing, ale okazało się, że była to prawdziwa śnieżna „bitwa” najpopularniejszych chińskich SUV-ów. To „spotkanie” zgromadziło 13...
Czekamy w salonach - AVTOVAZ powrócił do produkcji dwóch wersji popularnego modelu
Samochody są już montowane pełną parą. Ponadto znana jest przyczyna opóźnienia w wypuszczeniu tego modelu....
Stary Mitsubishi Delica 4x4 - tak powinien wyglądać UAZ „Bukhanka”.
Japońskie samochody są uważane za zaawansowane technologicznie i nowoczesne. Ale niektórzy lokalni kierowcy mają już dość tej perfekcji. Muszą mieć samochód...
Autobusy RTS: dlaczego stały się legendą amerykańskiego transportu miejskiego?
Autobusy RTS stały się ikonicznym elementem infrastruktury amerykańskich miast niemal natychmiast po ich wprowadzeniu, zwłaszcza w Nowym Jorku. Ich historia zaczęła się w...
Rosyjski motocykl elektryczny Aurus Merlon został pominięty w prezydenckiej konwoju
Potencjalni klienci odrzucili motocykl krajowy. Ale wciąż ma szansę wrócić...
Rosyjski samolot pomyślnie przeszedł próby w locie i jest gotowy do pracy.
Podczas gdy my czekamy na LMS-901 „Bajkał”, ten pojazd klasy lekkiej jest już całkowicie gotowy do pracy. Pozostaje tylko przekazać go linii lotniczej klienta....