.d-md-none .d-lg-blok bibimot

Toyota Cresta GX61 – prawdziwy „samuraj” z kierownicą po prawej stronie

Obserwować
Toyota Cresta GX61 – prawdziwy „samuraj” z kierownicą po prawej stronie
Wśród japońskich samochodów rodzina „w kształcie znaku” zawsze wyróżniała się. To modele na krajowy rynek Kraju Kwitnącej Wiśni, a jest ich co najmniej pięć. Dla niewtajemniczonych przypominamy, że mówimy o Toyocie. A do „znakowych” zalicza się przede wszystkim Mark 2. W tej samej rodzinie są Chaser, Crown, Aristo i oczywiście Cresta. Długo można argumentować, że Toyota Crown należy do innej rodziny. Ale ten samochód miał swój początek właśnie w galaktyce samochodów „w kształcie znaku”. Samochody te są uwielbiane za imponujące wymiary, moc i niezawodność silnika. I ogólnie są to te same legendarne Toyoty, które się nie psują. Nie tylko są skierowane na rynek krajowy, ale są także klasą biznesową. Japończyków w tamtych latach po prostu nie było stać na produkcję dóbr konsumpcyjnych na własną rękę.


Ale dzisiaj autor kanału „Samochody Iwan Zenkiewicz PRO” opowie o jednym, bardzo konkretnym przykładzie rodziny „markobrazny”. To Toyota Cresta generacji GX61. Jakimś cudem samochód przetrwał do dziś. Jest to zaskakujące, ponieważ większość Japończyków tamtych lat zgniła, najwyraźniej nie mając czasu na przerwę. Nawet teraz samochód zachwyca dbałością o szczegóły i przytulnym, przytulnym wnętrzem. Po prostu nie zaleca się zabierania takiego samochodu na co dzień. Jest niemal retro i tak należy traktować Toyotę Crestę.

Autor:

Wykorzystane zdjęcia: youtube.com

Czy marzyłeś kiedyś o Toyocie Cresta?

Głosować!

Jesteśmy w Jesteśmy w Yandex Zen
Space Dream Chaser będzie gotowy do lotu na początku 2023 rokuFord Zephyr i Zodiac Mark III (1962–66): ostatnie czysto brytyjskie Fordy