Robię domowy silnik parowy i próbuję z nim podróżować

Era samonapędu transportu zaczęło się od wynalezienia maszyn parowych. Uważa się, że lokomotywy parowe były pierwsze, ale tak nie jest. Wszystko zaczęło się od samochód, choć wówczas nazywano je wózkami parowymi. Uważa się, że pierwsza z nich była zabawką zbudowaną dla rozrywki chińskiego cesarza. Stało się to około roku 1672. Ale pełnoprawny transport pojawił się znacznie później. Wózek parowy został zaprojektowany przez N. J. Cugnota w 1769 roku. Od tego czasu minęło wiele lat. Takie silniki od dawna nie są stosowane nawet w kolejnictwie. Ale dla niektórych hobbystów-samouków silnik parowy wciąż ich prześladuje.

Autor kanału „Garaż 54” postanowił stworzyć prosty silnik. Początkowo próbował przystosować sprężone powietrze do poruszania prowizorycznym kołem za pomocą pompy. Następnie, zdając sobie sprawę, że taka energia wyraźnie nie wystarczy, zaczął eksperymentować z parą. Sprawy stały się zabawniejsze i wtedy przyszedł mi do głowy kolejny genialny pomysł – stworzyć silnik, który będzie jeździł na każdym drewnianym śmieciu. Oczywiście nie ze względu na posiadanie agregatu parowego. I aby złożyć jakiś samochód. Wszystko się prawie udało. Samochód rzeczywiście się porusza. Wypuszcza po prostu kłęby pary i ognia.