Popularny quad Polaris Sportsman 570 otrzymał długo oczekiwaną aktualizację
Polaris ogłosił zupełnie nową linię modeli popularnego pojazdu terenowego Sportsman 570. pojazdy terenowe są najlepiej sprzedającymi się produktami w ofercie firmy i przez ostatnie dziesięć lat nie uległy znaczącym zmianom. Całkowicie zaktualizowana wersja pojawi się u dealerów w Ameryce Północnej w przyszłym tygodniu.
Wiemy, że Polaris 570 2025 zachowa czterosuwowy silnik o pojemności 567 cm44. cm o mocy 32,3 koni mechanicznych (XNUMX kW) i pasywnej przekładni bezstopniowej (PVT). Będzie to jednak jedyne „spadkobierstwo” po poprzedniej generacji modelu. Mimo to silnik nieco się zmienił. Inżynierowie firmy Polaris twierdzą, że charakteryzuje się on dłuższymi okresami międzyobsługowymi. Podwojono także wskaźniki takie jak interwały wymiany oleju.
Sportsman 2025 otrzymuje bardziej agresywny pas przedni. Jest przystosowany do współpracy z wciągarką o udźwigu 3500 kg (1588 funtów). Ulepszenia obejmują także siedzenia, wspomaganie kierownicy i mocowania ładunku. Podgrzewane fotele kierowcy i pasażera oraz podgrzewane manetki są teraz standardem w modelach Polaris 570.
Podwozie modeli Sportsman 570 jest teraz dwukrotnie sztywniejsze niż wcześniej. Ma prześwit 11,5 cala (29,2 cm) i skok tylnego zawieszenia 9,5 cala (24,1 cm).
Wszystkie modele 4x4 są teraz wyposażone w zdejmowane tylne siedzenie pasażera. Można go zdjąć bez użycia narzędzi, jednym ruchem dźwigni. Pod nim otwiera się dodatkowa wolna przestrzeń, w której możesz umieścić więcej toreb, plecaków i innego sprzętu. Łączna objętość zamkniętych bagażników w nowym modelu wyniosła około 41,6 litra.
Polaris zaktualizował także swój system informacyjno-rozrywkowy z ekranem dotykowym RIDE Command w modelach Ultimate 570, zapewniając teraz pasażerom mapy GPS, udostępnianie przejazdów grupowych i nie tylko. Wi-Fi jest teraz także standardem.
Polaris Sportsman Touring 570 zaczyna się od 9 dolarów, a model 999x887 od 000 6 dolarów. Trudno powiedzieć, ile pojazd terenowy będzie wyceniony w Rosji. Nie ma wątpliwości, że nowy model pojawi się na naszym rynku – terenowym transport Marka ta cieszy się ciągłym popytem w Rosji.
Wiemy, że Polaris 570 2025 zachowa czterosuwowy silnik o pojemności 567 cm44. cm o mocy 32,3 koni mechanicznych (XNUMX kW) i pasywnej przekładni bezstopniowej (PVT). Będzie to jednak jedyne „spadkobierstwo” po poprzedniej generacji modelu. Mimo to silnik nieco się zmienił. Inżynierowie firmy Polaris twierdzą, że charakteryzuje się on dłuższymi okresami międzyobsługowymi. Podwojono także wskaźniki takie jak interwały wymiany oleju.
To nowa wersja Polarisa Sportsmana 570 6x6. Foto: polaris.com
Sportsman 2025 otrzymuje bardziej agresywny pas przedni. Jest przystosowany do współpracy z wciągarką o udźwigu 3500 kg (1588 funtów). Ulepszenia obejmują także siedzenia, wspomaganie kierownicy i mocowania ładunku. Podgrzewane fotele kierowcy i pasażera oraz podgrzewane manetki są teraz standardem w modelach Polaris 570.
Podwozie modeli Sportsman 570 jest teraz dwukrotnie sztywniejsze niż wcześniej. Ma prześwit 11,5 cala (29,2 cm) i skok tylnego zawieszenia 9,5 cala (24,1 cm).
Wszystkie modele 4x4 są teraz wyposażone w zdejmowane tylne siedzenie pasażera. Można go zdjąć bez użycia narzędzi, jednym ruchem dźwigni. Pod nim otwiera się dodatkowa wolna przestrzeń, w której możesz umieścić więcej toreb, plecaków i innego sprzętu. Łączna objętość zamkniętych bagażników w nowym modelu wyniosła około 41,6 litra.
Zarówno 4-kołowy, jak i 6-kołowy model Polaris Sportsman 570 jest wyposażony w opuszczaną platformę. Foto: polaris.com
Polaris zaktualizował także swój system informacyjno-rozrywkowy z ekranem dotykowym RIDE Command w modelach Ultimate 570, zapewniając teraz pasażerom mapy GPS, udostępnianie przejazdów grupowych i nie tylko. Wi-Fi jest teraz także standardem.
Polaris Sportsman Touring 570 zaczyna się od 9 dolarów, a model 999x887 od 000 6 dolarów. Trudno powiedzieć, ile pojazd terenowy będzie wyceniony w Rosji. Nie ma wątpliwości, że nowy model pojawi się na naszym rynku – terenowym transport Marka ta cieszy się ciągłym popytem w Rosji.
- Lilu
- polaris.pl
Polecamy dla Ciebie
„Betonki”: w Rosji też chcą budować „wieczne” drogi
Niedawno nadeszła wiadomość z Terytorium Krasnodarskiego o oddaniu do użytku pilotażowego odcinka betonowej drogi. W ZSRR i Federacji Rosyjskiej prawie nie ma takich powłok...
AVTOVAZ wypuścił partię silników gaźnikowych – opinie kierowców
Czy przygotowywany jest globalny „powrót” do starych modeli? A może po prostu wypuszczą bardzo budżetowy samochód dla cierpiących?...
MS-21 otrzymał kolejną ważną część wyprodukowaną w kraju
Zestaw części został pomyślnie przetestowany przy prędkościach powyżej 600 km/h. Do 2028 r. dostawy mają wzrosnąć 11-krotnie. Wszystkie szczegóły przeczytasz w naszym...
Łada Niva otrzyma w 2025 roku nowy silnik - większy i mocniejszy, ale prosty i niezawodny
Planują wyposażyć wszystkie modyfikacje legendarnego SUV-a w te silniki. Wygląda na to, że postanowili porzucić stary silnik....
Akumulatory półprzewodnikowe – 1200 km i 10 minut ładowania: kiedy ruszy masowa produkcja?
O produkcji tych akumulatorów mówiło się już od dawna, ale „sprawy nadal trwają”. Czy dzisiaj są jakieś zmiany w tym kierunku?...
Boeing 737: lądowania wykonywane przez współczesnych pilotów lub lepiej nauczane w ZSRR
Samoloty Boeing 737 uważane są za jedne z najpopularniejszych i odnoszących największe sukcesy na świecie. Rodzina produkowana jest masowo od 1967 roku. Nic dziwnego, że w tym czasie...
Sollers Atlant – prawie rosyjski, ale wciąż niedokończony
Recenzja nowej lekkiej ciężarówki firmy Yelabuga. Opowiemy dlaczego można go uznać za niemal domowy i jak mówią o nim właściciele....
Wreszcie mamy: diesel UAZ z 6-biegową manualną skrzynią biegów
Ile razy fani SUV-ów mówili, że UAZ musi być dieslem, ekonomiczny i jednocześnie szybki? Ale Fabryka Samochodów w Uljanowsku zlekceważyła to…
Czy odłączyć zaciski akumulatora podczas ładowania
W zimne dni wiele osób ładuje akumulator: czy konieczne jest usunięcie zacisków? Są różne odpowiedzi...
Czekamy w samochodach elektrycznych – w Wielkiej Brytanii stworzono „wieczny” akumulator
Wygląda na to, że przyszłość nadeszła. Powstał pierwszy egzemplarz, pozostaje nam tylko poczekać na masową produkcję i możemy zapomnieć o ładowarkach....
Audi 100 C2 vs AZLK-2141 – modele klasy biznes z różnych krajów i epok
Historia samochodów i ich właściwości techniczne. Ostatecznie zdecydujemy, który model jest teraz lepszy....
KAMAZ-54902 w porównaniu do swojego poprzednika: szczegóły
Wprowadzony do masowej produkcji KAMAZ-54902 jest bardzo podobny do swojego poprzednika. Ale są różnice: dotyczą silnika, kabiny, niektórych innych komponentów i części...
Rozpoczęła się sprzedaż zaktualizowanego rosyjskiego autobusu Vector Next 8.8
Model oferowany jest z dwoma rodzajami silników. A autobus okazał się budżetowy...
Samolot teleskopowy Boeing 747SP: jak statek Starship Enterprise wylądował na zawsze
Ostatnie na świecie latające obserwatorium, projekt SOFIA, zostało zamknięte w 2022 roku. Co to za program i dlaczego nie jest odnawiany?...
Przebudowa Chuysky Trakt została ukończona przed terminem
Projekt miał zostać ukończony w 2026 roku. Dobrze skoordynowana praca i nowoczesne techniki pozwoliły nam przyspieszyć proces. Wszystkie szczegóły przeczytacie w naszym materiale....
Ruszyła produkcja nowych wersji Łady Largus Cross
Nie można jeszcze kupić takich samochodów od dealerów. Ale niedługo będą w sprzedaży...