.d-md-none .d-lg-blok bibimot

Rosyjskie ciężarówki Sollers Argo są teraz sprzedawane w wersjach benzynowych

Rosyjskie ciężarówki Sollers Argo są teraz sprzedawane w wersjach benzynowych
Rosyjska firma Sollers ogłosiła rozpoczęcie sprzedaży nowej wersji lekkiego modelu ciężarówki Argo – benzynowej. Przypomnijmy, że wcześniej sprzedawany był z silnikiem turbodiesel. Na razie oficjalni dealerzy marki dopiero zaczęli otrzymywać samochody, ale zamówienia w przedsprzedaży są już przyjmowane od wszystkich.


Ceny też są znane. Aby zostać właścicielem rosyjsko-chińskiego konkurenta Gazeli, trzeba będzie rozstać się z kwotą 1,659 mln rubli.

Sollers Argo to kompletna kopia ciężarówki z Państwa Środka - JAC N25/35. Początkowo model był produkowany według schematu montażu dużych jednostek. Już wtedy producent obiecał ustalenie maksymalnej lokalizacji.

Российские грузовики Sollers Argo теперь продаются и в бензиновых версияхSamochody dostawcze Sollers Argo można wybrać na każdy gust. Zdjęcie: Youtube.com

To drugie już się wydarzyło – teraz Sollers Argo produkowane jest w pełnym cyklu, łącznie ze spawaniem kabin i malowaniem. Specjalnie w tym celu zbudowano nowy warsztat na terenie Zakładu Samochodowego w Uljanowsku.

Trwają ciągłe poszukiwania rosyjskich dostawców części i materiałów eksploatacyjnych. Planuje się, że do 2030 r. odsetek lokalizacji zbliży się do 60. Kierownictwo Sollers marzy także o zjednoczeniu rosyjskich producentów samochodów w celu wspólnej produkcji komponentów.

Sollers Argo to jedna z najlepszych ciężarówek dystrybucyjnych dla handlu. Dzięki kategorii „pasażer” nadaje się do dużych miast. Przynajmniej tak twierdzi producent.

Pojawienie się benzynowej wersji Argo to ukłon w stronę osób prywatnych i rolników. Nie korzystają z takich samochodów na co dzień, więc ekonomiczny silnik diesla nie jest im potrzebny.

Tacy ludzie wolą silniki benzynowe o prostszej konstrukcji. Dużo łatwiej je naprawić w warunkach „garażowych”. A koszt nowego Sollers Argo okazał się niższy.

Od razu widać japońskie korzenie Sollers Argo. Zdjęcie: Youtube.com

Silnik rosyjsko-chińskiej ciężarówki ma dwulitrowy silnik bez turbodoładowania, co wskazuje na długą żywotność. Moc jest już znana – wynosi 136 KM. Z. W parze z nim jest niealternatywna 5-biegowa manualna skrzynia biegów. Może nie jest zbyt nowoczesny, ale niezawodny.

Podstawowa wersja ciężarówki jest dość bogata jak na tę klasę wyposażenia w tej kategorii cenowej. Jest klimatyzacja, elektrycznie sterowane szyby i lusterka boczne, te ostatnie nawet podgrzewane. W cenę wliczony jest tempomat i podstawowy system audio.

Benzyna Sollers Argo oferowana jest w różnych wersjach. Począwszy od platform, po izotermy i samochody dostawcze w kilku rozmiarach.

Autor:

Wykorzystane zdjęcia: youtube.com

Czy wybrałbyś Sollers Argo z silnikiem Diesla czy benzynę?

Głosować!

Jesteśmy w Jesteśmy w Yandex Zen
JAC T8 Pro – chiński pickup do pracy i przyjemności w terenieJAC Sunray - czy chiński autobus będzie opłacalny dla rosyjskiego biznesu?