.d-md-none .d-lg-blok bibimot

Łada Largus z Iżewska jest już w salonach oficjalnych dealerów

Łada Largus z Iżewska jest już w salonach oficjalnych dealerów
Pierwsze samochody Łady Largus zmontowane w Iżewsku już docierają do salonów dealerskich. Przypomnijmy, że rozpoczęcie sprzedaży AvtoVAZ ogłosił w czwartek 20 czerwca. W tym samym czasie na stronie producenta pojawiły się oficjalne ceny.


Dziś dealerzy wystawili już na sprzedaż samochody dostawcze i kombi. Nie wszyscy, ale tylko te salony samochodowe, które otrzymały samochody Łady Largus montowane w Iżewsku.

Ceny są niemal identyczne z zalecanymi przez producenta. Maksymalny koszt dodatkowy wynosi nie więcej niż 10 tysięcy rubli. W niektórych przypadkach Ładę Largus można kupić u dealerów jeszcze taniej.

Lada Largus из Ижевска уже в салонах официальных дилеровNa Ładę Largus czeka wielu rosyjskich kierowców. Zdjęcie: Youtube.com

Najtańszym samochodem jest podstawowy van z silnikiem o pojemności 1,6 litra i mocy 90 KM. Z. Będziesz musiał za to zapłacić 1,66 miliona rubli. To o 10 tys. mniej niż podano w cenniku na stronie producenta.

Kombi pasażerskie z tym samym silnikiem o mocy 90 koni mechanicznych będzie kosztować nieco więcej. Żądają za to 1,67 mln rubli. To już o 10 tys. więcej.

Najbardziej „topową” konfiguracją Łady Largus, spośród wciąż dostępnych, jest kombi z silnikiem o mocy 106 KM. Z. Objętość jest nadal taka sama - 1,6 litra. Oprócz nowocześniejszego silnika, ta wersja będzie posiadała felgi aluminiowe. Za ten samochód dealerzy żądają 1,735 miliona rubli, co odpowiada cenom zalecanym na stronie producenta.

Bliżej jesieni tego roku AvtoVAZ obiecuje dywersyfikację asortymentu Łady Largus. Będzie zawierał modyfikacje wyposażone w dodatkowe opcje. Naturalnie będą droższe, ale nikt nie wie, o ile dokładnie.

W podstawowej konfiguracji pasażerska wersja Łady Largus, która kosztuje 1,66 lub 1,67 mln rubli, otrzyma szereg opcji. Nie będzie to najbardziej uproszczony samochód, jak wielu przewidywało. Samochód wyposażony jest w cztery elektryczne szyby, klimatyzację, wspomaganie kierownicy i system ABS. Jest tylko jedna poduszka powietrzna – kierowcy.

Samochód dostawczy przygotowany jest do transportu towarów. Wyposażona jest w oświetlenie przestrzeni roboczej oraz specjalne uchwyty do mocowania dużych przedmiotów. Ale w zestawie nie ma pasków.

Tak powstają spoiny na nowej Ładzie Largus. Zdjęcie: Youtube.com

Droższa wersja kombi kosztuje 1,705 miliona rubli. Ma aluminiowe felgi i oddzielną tylną „sofę”, którą można złożyć. Okazuje się, że wyceniono je na 45 tysięcy rubli.

Jeśli dopłacimy kolejne 30 000, możemy liczyć na to samo kombi, ale z 1,6-litrowym silnikiem o mocy 106 KM. Z. Pamiętajmy, że nie jest to jednostka napędowa ośmiozaworowa, a szesnastozaworowa. Jest nieco bardziej skomplikowany strukturalnie, ale za to bardziej dynamiczny.

Do końca trzeciego kwartału 2024 roku AvtoVAZ planuje rozpocząć masową produkcję elektrycznego LADA e-Largus. Obiecują samochody dostawcze i kombi osobowe z rezerwą mocy około 400 kilometrów.

Autor:

Wykorzystane zdjęcia: youtube.com

Czekaliście na Ładę Largus?

Głosować!

Jesteśmy w Jesteśmy w Yandex Zen
LADA Vesta SW vs LADA Largus – który kombi jest bardziej praktyczny?Lada Largus - design z ubiegłego wieku i niesamowita wszechstronność