BMW testuje rewolucyjny silnik elektryczny
BMW i DeepDrive będą współpracować przy testowaniu tak zwanego „rewolucyjnego” silnika elektrycznego z dwoma wirnikami. Według producenta samochodów jest to punkt wyjścia prowadzący bezpośrednio do stworzenia w najbliższej przyszłości mocnych i superwydajnych samochodów elektrycznych.
Twórcy nie ujawnili jeszcze szczegółowych informacji na temat nowej technologii, ale jednocześnie mówią, że testy drogowe odbędą się po udanym pilotażu. Już wykazał ciekawe wyniki z perspektywami.
W ramach tego projektu oczekuje się, że w konstrukcji niektórych modeli w dającej się przewidzieć przyszłości różne wersje nowego napędu będą widoczne samochód wyprodukowany przez Grupę BMW.
Urzędnicy BMW powiedzieli, że wspólny projekt łączy dwa silniki elektryczne w jedną jednostkę. W rezultacie powstał kompaktowy, ale bardzo wydajny napęd, który oferuje zarówno efektywność energetyczną, jak i wysoką gęstość momentu obrotowego.
Ponadto inżynierowie wyjaśnili: jeśli stojan zwykle obraca jeden z wirników, wewnętrzny lub zewnętrzny, a nie w tym samym czasie, wówczas napęd DeepDrive pozwala kontrolować ruch dwóch wirników jednocześnie. Dzięki temu osiągana jest także produktywność.
Zdaniem przedstawicieli niemieckiego producenta, zwarta konstrukcja i niewielka waga urządzenia pozwalają na zastosowanie go w układzie napędu na wszystkie koła. W takim przypadku same silniki zostaną zamontowane bezpośrednio na piastach kół.
Technologię tę można również zastosować w tradycyjnych zastosowaniach napędu scentralizowanego, gdzie pojazd napędzany jest przez jednostkę centralną silników elektrycznych.
Konkretne szczegóły wciąż nie są dostępne przeciętnemu człowiekowi, ale BMW nie kryło się ze swoimi ambicjami, twierdząc, że silniki na kołach zajmą mniej miejsca i będą bardziej energooszczędne, lżejsze i tańsze niż to, co widać obecnie.
Te zalety sprawiają, że nowe napędy stanowią atrakcyjną opcję dla szerokiej gamy modeli pojazdów i są łatwo skalowalne. Jak na razie brzmi to jak zwycięska kombinacja, ale czas pokaże, czy wszystko ułoży się zgodnie z zamierzeniami inżynierów.
Twórcy nie ujawnili jeszcze szczegółowych informacji na temat nowej technologii, ale jednocześnie mówią, że testy drogowe odbędą się po udanym pilotażu. Już wykazał ciekawe wyniki z perspektywami.
Silnik jest już w fazie testów i jak na razie wyniki robią wrażenie. Zdjęcie: youtube.com
W ramach tego projektu oczekuje się, że w konstrukcji niektórych modeli w dającej się przewidzieć przyszłości różne wersje nowego napędu będą widoczne samochód wyprodukowany przez Grupę BMW.
Urzędnicy BMW powiedzieli, że wspólny projekt łączy dwa silniki elektryczne w jedną jednostkę. W rezultacie powstał kompaktowy, ale bardzo wydajny napęd, który oferuje zarówno efektywność energetyczną, jak i wysoką gęstość momentu obrotowego.
Ponadto inżynierowie wyjaśnili: jeśli stojan zwykle obraca jeden z wirników, wewnętrzny lub zewnętrzny, a nie w tym samym czasie, wówczas napęd DeepDrive pozwala kontrolować ruch dwóch wirników jednocześnie. Dzięki temu osiągana jest także produktywność.
Zdaniem przedstawicieli niemieckiego producenta, zwarta konstrukcja i niewielka waga urządzenia pozwalają na zastosowanie go w układzie napędu na wszystkie koła. W takim przypadku same silniki zostaną zamontowane bezpośrednio na piastach kół.
Technologię tę można również zastosować w tradycyjnych zastosowaniach napędu scentralizowanego, gdzie pojazd napędzany jest przez jednostkę centralną silników elektrycznych.
Do zaprojektowania i zbudowania nowego napędu wykorzystano zaawansowaną technologię. Zdjęcie: youtube.com
Konkretne szczegóły wciąż nie są dostępne przeciętnemu człowiekowi, ale BMW nie kryło się ze swoimi ambicjami, twierdząc, że silniki na kołach zajmą mniej miejsca i będą bardziej energooszczędne, lżejsze i tańsze niż to, co widać obecnie.
Te zalety sprawiają, że nowe napędy stanowią atrakcyjną opcję dla szerokiej gamy modeli pojazdów i są łatwo skalowalne. Jak na razie brzmi to jak zwycięska kombinacja, ale czas pokaże, czy wszystko ułoży się zgodnie z zamierzeniami inżynierów.
- Oleg Donskoj
- youtube.com
Polecamy dla Ciebie
Boeing 787: Dreamliner kupowany jest na całym świecie z wyjątkiem Rosji
Do początku kwietnia 2024 roku wyprodukowano 1123 samoloty tej marki. Od czasu jego eksploatacji w 2011 roku zanotowano tylko jeden wypadek z udziałem samolotu, a...
Jak pływają po górach w Chinach
Statek płynący kilka kilometrów nad poziomem morza to nienaturalny widok. Niemniej jednak to istnieje. W Chinach, gdzie jest wielu...
Idealne lądowania Tu-204 - samolot jest dobry, a piloci nas nie zawiedli
Tu-204 to jeden z najpiękniejszych samolotów pasażerskich naszych czasów. Pojawił się w Związku Radzieckim pod koniec lat 80-tych. Nowy samolot miał być...
Zakład Tutaevsky uruchomił masową produkcję najnowszych silników Diesla
Opierają się na serii 8481, ale mają istotne zmiany konstrukcyjne. Starszy model będzie wyposażony w krajowy Common Rail, ulepszoną skrzynię biegów i...
Dacia ogłosiła ceny crossovera Bigster – tak powstała nowa Niva
Do 2022 roku AVTOVAZ planował wypuścić Nivę drugiej generacji. I to musiała być przeprojektowana Dacia Bigster....
W Kałudze powstanie produkcja konkurenta Łady Largus
Peugeot Partner może konkurować z Largusem. Sprzedaż spodziewana jest w tym roku....
Znacząco wzrósł eksport komponentów lotniczych z Rosji do Stanów Zjednoczonych
Potwierdzają to dane z raportu US Customs. Przeczytaj o tym, które części są najbardziej poszukiwane w naszym materiale....
Boom Supersonic XB-1 wykonany z włókna węglowego jest bardzo zbliżony do naddźwiękowego - ma zastąpić Tu-144
Na razie to tylko demonstrator, ale producent jest przekonany, że to przyszłość lotnictwa. Boom Supersonic XB-1 wykonał już jedenasty lot....
Dlaczego „samochody kei” mogą być poszukiwane w Rosji
Odpowiedź jest prosta. Są to nowoczesne i ekonomiczne samochody za 1 milion rubli....
Fokker 100: szybki start i szybkie lądowanie
Stworzenie samolotu trafiło w sedno: były one bardzo potrzebne na liniach średniej długości. Jednak szczęście nie towarzyszyło dobrej jakości samochodowi długo....
Jak KAMAZ produkuje nowe silniki Diesla
KAMAZ-910 to obiecujący rosyjski silnik wysokoprężny do samochodów ciężarowych, którego rozpoczęcie produkcji stało się ważnym etapem w rozwoju krajowego...
Rosyjski sektor stoczniowy czeka poważne zmiany w nowym „planie pięcioletnim”
Mówimy o całkowitej lokalizacji produkcji, a także o zwiększeniu wolumenu produkcji. W planie podane są konkretne numery, do których można dotrzeć...
Unikalny autobus elektryczny MAZ-271E zaczął przewozić pasażerów
Jest to działanie testowe sprzętu w trybie rzeczywistym. Nikt w EAEU nie produkuje już takich modeli jak MAZ-271E....
Tecnam P2006T: najlżejszy dwusilnikowy silnik na świecie jest produkowany do dziś
Mały samolot mało znanej włoskiej firmy zyskał popyt: jego udana konstrukcja i dobre parametry lotu pozwalają na produkcję go przed...
Rewolucja w świecie silników elektrycznych – nowe modele kół wytwarzają moc do 857 KM. Z.
A to tylko jedno koło, ważące 40 kg. A samochód może mieć dwa lub cztery z nich....
Drewniany pociąg w dżungli Ekwadoru
Zdjęcie nie jest dziełem domowej roboty ani owocem twórczości miłośnika sportów ekstremalnych, który planował podróż po dżungli. Przed tobą „zwykły” (jak myślą miejscowi) pociąg...