Audi wprowadziło nową generację A6 w dwóch wersjach nadwozia

Компания Audi официально заявила об очередном обновлении в модельном ряду. На этот раз речь про модель A6, доступную в двух вариантах кузова – универсал и лифтбэк. Теперь это электрические samochody, построенные на платформе, общей с Porsche Macan и кроссовером Audi Q6 e-tron.


Dwupoziomowa matrycowa optyka LED w przedniej części korpusu stała się jednym z wyraźnych znaków, po których można wyróżnić nową generację A6. Zaktualizowano także tylne światła, które otrzymały bardzo oryginalną grafikę. Klasyczne lusterka boczne ustąpiły miejsca kamerom.


W kabinie widoczne są dość poważne aktualizacje. W szczególności jest to ogromny panel OLED, który łączy w sobie deskę rozdzielczą kierowcy o przekątnej 11,9 cala i 14,5-calowy ekran multimedialny z ekranem dotykowym. Nie zapomniano o pasażerze z przodu – ma on własny wyświetlacz o przekątnej 10,9 cala, ale tylko za dodatkową opłatą.

Nowe Audi A6 jest standardowo wyposażone w jeden silnik elektryczny na tylnej osi. W szczytowym momencie rozwija moc do 367 KM. Z. i przyspiesza od zera do 100 km/h w zaledwie 5,4 sekundy. Pojemność akumulatora (100 kWh) wystarczy na przejechanie do 756 km bez ładowania.

Bardziej wydajna konfiguracja otrzymała dwa silniki elektryczne, które są połączone z przekładnią napędu na wszystkie koła. Przy podobnej pojemności akumulatora zasięg jest nieco mniejszy – 675 km. Od 0 do 100 km/h modyfikacja ta przyspiesza w 3,9 sekundy.

Maksymalna prędkość w podstawowej konfiguracji wynosi 210 km/h. Droższe i „naładowane” Audi A6 potrafi rozpędzić się do 240 km/h. Obie modyfikacje obsługują szybkie ładowanie na specjalnych stacjach dostarczających moc do 270 kW.


Zamówienia przedsprzedażowe na nową generację samochodów elektrycznych Audi będą dostępne od września 2024 roku. Minimalny koszt nadwozia typu liftback zaczyna się od 7,1 miliona rubli według aktualnego kursu wymiany. Za kombi będziesz musiał zapłacić około 100 000 rubli więcej.

Jeśli chodzi o wersje wyczynowe, Sportback kosztuje 9,3 miliona rubli, a jego modyfikacja w nadwoziu kombi za 9,5 miliona rubli.
Za drogie? Przypominamy, że stosunkowo niedrogie Audi A3 sprowadzono do Rosji po średniej cenie 3,3 miliona rubli.