Hardtail górski Cube Analog 29 z ramą ze stopu aluminium

Pewnie niektórzy z Was wciąż dobrze pamiętają czasy, kiedy człowiek rower mogłoby wywołać żal lub współczucie. Od razu pojawiły się skojarzenia typu „trudne dzieciństwo, zima w tenisówkach” itp. Przecież na takim skromnym transport ездили обычно те, кто не мог себе позволить что-нибудь более серьезное. Скажем, хотя бы motocykl или, на худой случай, мопед.


Dziś koncepcja bardzo się zmieniła. W dużej mierze dzięki temu, że nowomodne praktyki zdrowego stylu życia przywędrowały z krajów europejskich, takich jak Holandia, Niemcy czy Austria. A jak zapewniają jej zwolennicy, bez własnego pedałowego przyjaciela po prostu się nie da. Tak, walka z brakiem aktywności fizycznej, nadwagą i profilaktyką chorób układu krążenia w dzisiejszym stresującym świecie wysunęła się na pierwszy plan. A zwykły rower zajął w nim jedno z ważnych miejsc.


To właśnie dlatego, że bogaci ludzie zaczęli interesować się tym stylem, projektanci zaczęli oferować efektowne i maksymalnie wyrafinowane modele rowerów. A ich ceny od dawna są na równi z niższym segmentem małych samochodów. A jednak trend zobowiązuje - i zawsze znajdą się nabywcy ulepszonej i najwygodniejszej modyfikacji w niewiarygodnej cenie. Nikt jednak nie odwołał w nim obowiązku pedałowania.

Jeden z przykładów uniwersalnego sprzętu rowerowego

Na początku lat 90-tych niemiecki student Markus Pürner dobrze wyczuł warunki rynkowe i zdał sobie sprawę, że przyszłością są różne modele rowerów, a zdrowy tryb życia jest priorytetem. Początki w 1993 roku były bardzo skromne. Po prostu kupował niedrogie ramy w Azji i na ich podstawie montował gotowy sprzęt. Początkowo firma zatrudniała tylko jednego pracownika i była w stanie sprzedać zaledwie pół tysiąca egzemplarzy.

Proces produkcyjny odbywał się w jednym z warsztatów fabryki mebli jego ojca (Waldershof), a dochody przedsiębiorczego Marcusa przeznaczane były na opłacenie własnych szkoleń. Później Purner kontynuował w tym samym duchu, stopniowo rozszerzając produkcję i zwiększając obroty. Po kilkudziesięciu latach jego firma miała:

✅30 milionów euro rocznego obrotu
✅ 300 pracowników
✅ 415 tysięcy sprzedawanych egzemplarzy rocznie

W kolejnej dekadzie nastąpił dalszy dynamiczny rozwój, a centra dealerskie rozprzestrzeniły się na ponad 33 kraje na całym świecie. Do samej produkcji dodano centrum testowe oraz działy projektowo-rozwojowe nowych modeli wyposażenia rowerowego.


W 2018 r. pojawił się nowy kamień milowy, który oznacza współpracę międzynarodową. Posiadając 70% udziałów, Cube stał się współwłaścicielem Hana System Ltd (pozostała część należy do bangladeskiego producenta budżetowego sprzętu rowerowego Meghna). Partnerzy montują modele ze średniej półki cenowej, przeznaczone na rynek europejski. Niemiecka firma posiada także własny fabryczny zespół kolarski – Cube Action Team.



Ten górski sprzęt ma specjalne koła i całkiem niezły klasyczny design. Biorąc pod uwagę jego wyposażenie, możemy stwierdzić, że jest to oferta w optymalnej kombinacji kategorii cena/jakość. Producent może zagwarantować:

✅ Rama ze stopu aluminium z wewnętrznym rowkiem Bowdena
✅ Zestaw SRAM SX EAGLE
✅ Hamulce hydrauliczne Shimano MT200
✅ Widelec przedni SUNTOUR z mocowaniem na kierownicę

Ogólnie sprzęt prezentuje się bardzo schludnie. Pierwszą rzeczą, którą zauważysz, są gładkie spawy na kolumnie kierownicy lub sztycy. Natomiast suport, wyposażony w gwint, a także prowadzenie linek konstrukcyjnych wewnątrz ramy, zapewniają oczekiwaną długą żywotność bezawaryjnej eksploatacji sprzętu i łatwość konserwacji.

Inne funkcje techniczne i ulepszenia

Aby zapewnić kierowcy pewną kontrolę nad rowerem, zaktualizowano geometrię. Liczba ta obejmuje obniżoną rurę ramy i zwężającą się główkę ramy. Pozwoliło to również na wewnętrzne prowadzenie linek i mnóstwo miejsca na szerokie, wygodne i przyczepne opony 2,25 cala.


Aby zapewnić wszechstronność korzystania ze sprzętu, z wyprzedzeniem przewidziano regulacje dla rowerzystów o różnym wzroście. Są to: 27,5 XS (14 cali) lub S (16) / 29 M (18), L (20), XL (22) lub XXL (24 cale). Co więcej, wyrafinowani rowerzyści mają dostęp do modyfikacji Cube Analog z teleskopową sztycą CUBE Performance (27,2 mm).

Producent pozycjonuje model jako uniwersalne narzędzie do spokojnych spacerów. Także w warunkach, gdzie nie ma nawierzchni asfaltowej czy nawet trudnych warunkach terenowych. Ułatwia to sprzęt renomowanego producenta z 12 biegami i doskonałymi hamulcami hydraulicznymi.

Przerzutka tylna Sram SX jest sprytnie ukryta za ramą. Dzięki temu jest on chroniony przed uszkodzeniem w przypadku upadku rowerzysty. Ponadto instalacja ta gwarantuje optymalną zmianę biegów i zwiększony potencjał prędkości Cube Analog 29.


Oprócz tego dostępny jest półprofesjonalny widelec Rock Shox Judy o wydłużonej żywotności. Posiada możliwość regulacji sztywności, co usprawnia zwijanie podczas jazdy po gładkim asfalcie oraz daje możliwość indywidualnej konfiguracji elementu. W ten sposób konkretny właściciel może w pełni wykorzystać możliwości jazdy na rowerze. Oto niektóre z jego funkcji:

✅ kierownica – Cube Rise Trail Bar (680 mm)
✅ pedały – Cube RR MTV
✅siodło – Natural Fit Venec Lite

Hamulce hydrauliczne charakteryzują się doskonałą modulacją, posiadają w konstrukcji dwie klocki, co zapewnia najkrótszą drogę hamowania. Mają także bardzo płynny skok rączki, co zwiększa estetyczną przyjemność korzystania z tego modelu BR-MT200, który przetrwał próbę czasu.

Sprzedaż modelu idzie pełną parą

Połączenie wszystkich czynników sprawiło, że Cube Analog był całkiem godną opcją chodzenia. Oprócz odpowiedniego wyposażenia i sztywnej ramy, wyróżnia się przyjemnym wyglądem. Głównym kolorem jest szary (lub szaro-pomarańczowy). Możliwe są również inne opcje kolorystyczne projektu. A tak wyglądają charakterystyki wagowe:

✅ waga roweru – 13,9 kg
✅w tym rowerzysta – nie więcej niż 115 kg
✅pełny załadunek z bagażem – do 150 kg

Obecnie niemiecka firma montuje osprzęt dwukołowy do niemal wszystkich popularnych typów rowerów: górskich, szosowych, miejskich, turystycznych, damskich, dziecięcych itp. Linią EPO producent śmiało wprowadza się w coraz bardziej popularną niszę rowerów elektrycznych rowery. Recenzowany dzisiaj Cube Analog również zajmuje w tej różnorodności godne miejsce. Ponadto mogą na nim jeździć osoby o wzroście L (172-184 cm) lub XL (180-194 cm).


Dziś sprzedaż modelu marki Waldershof idzie pełną parą. Biorąc pod uwagę, że wiele serwisów już sygnalizuje brak ofert, postępują one dość energicznie. Cena, jaką sprzedaje Cube Analog, waha się od 850 do 900 dolarów.