Do służby wszedł nowy rosyjski statek „Bastion”.

Okazało się, że na linię wpłynął wiodący statek projektu 04710 „Sommers”. To statek typu katamaran, który dzięki powszechnemu głosowaniu nosi dumną nazwę „Bastion”. Przeznaczony jest do organizowania rejsów statkiem i wycieczek wzdłuż rzek i kanałów północnej stolicy naszego kraju, a mianowicie w obszarze wodnym fortów Kronsztad. Klientem była firma spedycyjna Neva Travel.


Jednym z kierunków jest trasa poprowadzona obok unikalnych obiektów obronnych, których powstanie należało do Piotra I. Wyjście odbywa się z molo „Wyspa Fortów”, znajdującego się na terenie zespołu muzealno-parkowego o tej samej nazwie.


Jak już informowaliśmy, nowy statek będzie wykorzystywany do wycieczek do mostów zwodzonych. Katamaran z pasażerami odpłynie w wyznaczone miejsce zarówno w dzień, jak i w nocy.

„Bastion” ma następujące wymiary:

✅ długość - 27,3 m
✅ szerokość - 7,5m
✅ wysokość - 5,2m
✅ zanurzenie - 1,8m

Wszystkie statki tego projektu wyróżniają się najlepszymi właściwościami zwrotnymi, dzięki czemu mogą dopłynąć do najbardziej niedostępnych miejsc, w tym do najbardziej odizolowanego fortu „Kronszlot”. Obecnie przechodzi renowację i powinien zostać udostępniony zwiedzającym w 2026 roku.

Pojemność pasażerska statku jest przewidziana na 145 osób. Podczas podróży zapewniony zostanie im maksymalny poziom komfortu, m.in.: duże panoramiczne okna, miękkie fotele, dzielona klimatyzacja, bar, dostęp do otwartego pokładu. Średnia prędkość nowego katamaranu mieści się w granicach 20 km/h.


Budowę „Bastionu” przeprowadzili petersburscy specjaliści z przedsiębiorstwa stoczniowego Sredne-Nevsky. Stępkę statku położono latem ubiegłego roku, a zwodowano w maju tego roku. W sumie w ramach projektu Sommers wyprodukowane zostaną jeszcze trzy statki, których dostawa planowana jest nie później niż w 2025 roku. Jest nadzieja, że ​​w wyniku szacunków kosztów eksploatacji katamaran może pojawić się zapotrzebowanie na innych trasach, co oznacza, że ​​produkcja serii może być kontynuowana.