YaMZ-535: nowa rzędowa „czwórka”, pełna krajowych innowacji
Nowy film na kanale YouTube „Automotive Russia” przedstawia silnik wysokoprężny YaMZ-535, który stał się ulepszoną wersją popularnego silnika YaMZ-534. Jest to czterocylindrowy silnik rzędowy o pojemności 5,1 litra, zaprojektowany z myślą o zwiększeniu mocy i momentu obrotowego swojego poprzednika. Główne zmiany dotyczyły wału korbowego, co znacznie zwiększyło produktywność.
Zakład w Jarosławiu aktywnie wprowadza nowe technologie: stworzył własną wysokociśnieniową pompę paliwową Common Rail, co stało się możliwe dzięki znaczącym inwestycjom w produkcję. Elektroniczna jednostka sterująca jest również produkowana w Rosji, co podkreśla chęć zastąpienia importu w kluczowych komponentach. Silnik jest już aktywnie instalowany przy średnim obciążeniu samochody ciężarowe i sprzęt specjalny, w tym Ural 80 i autobusy C9.
Obejrzyj cały film, aby poznać wszystkie parametry techniczne nowego silnika, od mocy i momentu obrotowego po żywotność silnika spalinowego. Ponadto autor mówi o znaczeniu tego silnika wysokoprężnego dla rynku rosyjskiego i jego roli w rozwoju krajowego przemysłu motoryzacyjnego.
Zakład w Jarosławiu aktywnie wprowadza nowe technologie: stworzył własną wysokociśnieniową pompę paliwową Common Rail, co stało się możliwe dzięki znaczącym inwestycjom w produkcję. Elektroniczna jednostka sterująca jest również produkowana w Rosji, co podkreśla chęć zastąpienia importu w kluczowych komponentach. Silnik jest już aktywnie instalowany przy średnim obciążeniu samochody ciężarowe i sprzęt specjalny, w tym Ural 80 i autobusy C9.
Obejrzyj cały film, aby poznać wszystkie parametry techniczne nowego silnika, od mocy i momentu obrotowego po żywotność silnika spalinowego. Ponadto autor mówi o znaczeniu tego silnika wysokoprężnego dla rynku rosyjskiego i jego roli w rozwoju krajowego przemysłu motoryzacyjnego.
- Oleg Donskoj
- youtube.com
Polecamy dla Ciebie
Po raz pierwszy w Rosji wyprodukowano supermocny silnik lotniczy
Będzie on służył do testowania nowych technologii. A krajowe samoloty szerokokadłubowe również potrzebują takich jednostek napędowych....
Tajemnica ostatniego schronienia dla setek samochodów na krańcach ziemi
Na Czukotce, z dala od cywilizacji, kryje się niesamowity cmentarz samochodowy, przyciągający swoją skalą i tajemnicami. Zostawiono tu setki samochodów - od...
AK-3: replika wojskowa lub samolot szkoleniowy
Nowe urządzenie szkoleniowe swoim wyglądem bardzo przypomina Jak-3: producent twierdzi, że na platformie tej maszyny można zamontować dowolny samolot z II wojny światowej. Co kryje się w edukacyjnym...
Powrót legendy: ruszył ambitny projekt Wołga 2025
Nie sądzicie, że samochody Wołgi utknęły w przeszłości i uczciwie byłoby dać tej marce kontynuację? Dokładnie tak pomyślał zespół kanału YouTube...
Rosyjski samolot pasażerski MS-21 – wyniki modernizacji produkcji w październiku
Samolot jest przygotowywany do wejścia do produkcji masowej. Rozpocznie się w 2025 roku, jeśli nic nie pokrzyżuje planów....
Tu-144LL – zakończono program badawczy nad latającym laboratorium
Tu-144LL powstał w celu badania zachowania samolotu przy dużych (naddźwiękowych) prędkościach i na największych możliwych wysokościach. Udział w programie...
Silniki do SSJ-100, Tu-214 i Ił-96-300 zaczną szybciej być produkowane i testowane
Zakład w Permie przyspieszy testowanie jednostek hydromechanicznych. Optymalizacji poddane zostaną także pozostałe etapy cyklu produkcyjnego....
Dlaczego okna nadbudówek są uchylone „niewłaściwie” na statkach morskich?
Na statkach morskich iluminatory na mostku kapitańskim są wykonane z ujemnym nachyleniem. Ale na łodziach rzecznych jest odwrotnie. O co chodzi?...
Łada Aura trafiła do dyspozycji rosyjskich urzędników – nie są oni zbyt zadowoleni
Pierwsza partia samochodów została już wysłana do klientów. Ale urzędnikom nie podoba się krajowa „premia”....
„Świerkowa Gęś” – 98 metrów rozpiętości skrzydeł, ton drewna i najkrótszy lot w historii lotnictwa
Mówimy o największym na świecie samolocie zbudowanym z drewna. Wszystkie szczegóły dotyczące projektu przeczytacie w naszym materiale....
UAZ Hunter otrzymał nowe „serce” i stał się znacznie potężniejszy
Moc samochodu wzrosła o ponad 33%. Nowe modyfikacje już w sprzedaży...
Przyszłość tłokowych silników lotniczych i właściwości eksploatacyjne silników turbowentylatorowych
Istnieje opinia, że silniki tłokowo-śmigłowe są już dawno przestarzałe i nie mają przyszłości. Tak nie jest – w małym lotnictwie jeszcze długo „rządzą”…
Ogłoszono daty premiery pierwszego białoruskiego samolotu
Projekt już się rozpoczął. Znany był także przewidywany lot samolotu i wysokość dodatkowego finansowania....
Dlaczego ciągnik potrzebuje trójkątnych gąsienic?
Wydaje się, że zdolność terenowa konwencjonalnego ciągnika gąsienicowego nie budzi wątpliwości. Ale nie: z jakiegoś powodu konieczne było jego ulepszenie i zainstalowanie urządzenia napędowego w postaci...
Linia główna Amur-Jakuck: wieczna zmarzlina i amerykańskie lokomotywy spalinowe
Linia główna Amur-Jakuck jest ważnym elementem sieci transportowej Syberii i Dalekiego Wschodu. Kolej ma ogromne perspektywy rozwoju....
Odcięliśmy dwa cylindry z silnika GAZ-53 i uruchomiliśmy „nowy” silnik
ؘPotrzebujesz silnika dwucylindrowego do motocykla? Nie ma problemu: będziesz potrzebować używanego (spisanego, porzuconego itp.) silnika GAZ-53. Ten silnik ma...