Motocykl: za pomocą podkaszarki możesz kosić nie tylko trawę

rower z silnikiem - rewelacja! A co jeśli silnik pochodzi z kosiarki gazowej? Załóżmy, że masz to urządzenie, ale jego część tnąca i pręt stały się bezużyteczne. A silnik jest nienaruszony. A na rowerze trzeba jeździć codziennie, na przykład do pracy. Każdy majsterkowicz od razu zrozumie, czego i gdzie użyć.

Najpierw musisz zdemontować trymer: wyjmij pręt. Można to łatwo zrobić; wystarczy użyć płaskiego śrubokręta, aby podważyć plastikową wkładkę w pobliżu korpusu. Teraz przygotujmy adapter. Wszystko to szczegółowo pokazuje kanał Olegavolt Life. Modyfikacje są konieczne w celu zamontowania przekładni przenoszącej moment obrotowy. Zakładamy adapter z powrotem na silnik.

Teraz przygotowujemy elementy mocujące do silnika, aby zamontować go na rowerze. Będziesz potrzebował kilku stalowych kątowników, listew i oczywiście szlifierki i imadła. Przykręcamy elementy mocujące do silnika od trymera (na dole). „Modernizujemy” rower: do przedniego koła zakładamy przerzutkę o odpowiedniej średnicy (18-20 centymetrów). Mocujemy silnik na przednim błotniku i ramie za pomocą opisanego powyżej domowego zacisku z narożników i listew. Pozostaje tylko wyregulować długość łańcuszka, dla którego znajduje się na nim specjalny zamek. Wszystko jest gotowe. No a jak myślisz, jak takie urządzenie będzie działać? Obejrzyj wideo!