Odcięliśmy dwa cylindry z silnika GAZ-53 i uruchomiliśmy „nowy” silnik

ؘDo tego potrzebny jest silnik dwucylindrowy motocykl? Nie ma problemu: będziesz potrzebować używanego (wycofanego ze służby, porzuconego itp.) silnika GAZ-53. Silnik ten ma osiem cylindrów. Dlaczego więc nie odciąć kilku par? To wystarczy, aby przejechać każdy Ural lub Dniepr. Jednak wszystko jest łatwe tylko w słowach.

Autor filmu na kanale Tekhnodel musiał złożyć silnik niemal od zera. Przeprowadzono cały cykl prac: wykonanie wałka rozrządu i wyważenie wału korbowego. Kolektor musiał zostać przerobiony: w przeciwnym razie nie pasowałby do gaźnika. Ulepszono także zwolnienie – spawanie jest na wyciągnięcie ręki. Nie wspominając już o takich „drobiazgach”, jak pokrywa zaworów, koło zamachowe itp.

Prawie gotowy: pozostaje tylko przeprowadzić prace „przed startem”. Aby uruchomić silnik, należy podłączyć zapłon. Podłączamy cewkę, rozdzielacz, akumulator. Tak, jest też starter. Na razie nie zwracamy uwagi na takie drobnostki jak odpowietrznik: zajmiemy się nimi później. Najważniejsze jest, aby uruchomić silnik, aby upewnić się, że działa. Ostatnie punkty: uzupełnij olej i paliwo. Sprawdzamy przepływ paliwa do gaźnika i obecność iskry: wszystko jest na swoim miejscu. I oto jest - ekscytujący moment! Już niedługo usłyszymy i zobaczymy efekt wielu dni pracy. Czy i Ty chcesz wziąć udział? Obejrzyj wideo!