AVTOVAZ wypuścił partię silników gaźnikowych – opinie kierowców
Niedawno w Internecie pojawiły się zdjęcia z magazynów AVTOVAZ, przedstawiające partię zupełnie nowych silników. Wydawałoby się, co w tym złego? Właśnie zmontowaliśmy kolejne silniki, potem trafią na przenośniki i wylądują pod maskami samochód.
Ale jednostki napędowe nie są standardem w nowoczesnych modelach Łady, ale gaźnikowe. Co to oznacza – producent przygotowuje się do ponownego uproszczenia Łady Granty? A może osławiona Iskra, która od dawna jest oficjalnie prezentowana, ale nie weszła jeszcze do produkcji, będzie miała taką wersję? A może do wydania przygotowywany jest klasyk z napędem na tylne koła, taki jak VAZ-2107?
Widząc zamieszanie, jakie zrobiły media, AWTOWAZ pospieszył z komentarzem na temat sytuacji. Tak, naprawdę niedawno zmontowali partię silników gaźnikowych. Ale w planach spółki nie jest planowany żaden regres.
Produkowanie części do samochodów, które już dawno zostały usunięte z linii montażowej, jest po prostu powszechną na świecie praktyką. Co więcej, świadczy to o trosce o klientów. W końcu ci ostatni muszą jakoś konserwować stare samochody. I nie chodzi tylko o części – to silnik, w dodatku zupełnie nowy.
A oto, co o tym myślą rosyjscy kierowcy:
– użytkownik „Malton” rozpoczyna rozmowę
– do rozmowy dołącza użytkownik „mirnay-5”.
– użytkownik „Konto Formalne” wyraził swój punkt widzenia
– użytkownik „Halma” postanowił się roześmiać
– mówi użytkownik „Sibiryak”
– użytkownik „Vasya Pupkin” kończy rozmowę.
Ale jednostki napędowe nie są standardem w nowoczesnych modelach Łady, ale gaźnikowe. Co to oznacza – producent przygotowuje się do ponownego uproszczenia Łady Granty? A może osławiona Iskra, która od dawna jest oficjalnie prezentowana, ale nie weszła jeszcze do produkcji, będzie miała taką wersję? A może do wydania przygotowywany jest klasyk z napędem na tylne koła, taki jak VAZ-2107?
Widząc zamieszanie, jakie zrobiły media, AWTOWAZ pospieszył z komentarzem na temat sytuacji. Tak, naprawdę niedawno zmontowali partię silników gaźnikowych. Ale w planach spółki nie jest planowany żaden regres.
Produkowanie części do samochodów, które już dawno zostały usunięte z linii montażowej, jest po prostu powszechną na świecie praktyką. Co więcej, świadczy to o trosce o klientów. W końcu ci ostatni muszą jakoś konserwować stare samochody. I nie chodzi tylko o części – to silnik, w dodatku zupełnie nowy.
A oto, co o tym myślą rosyjscy kierowcy:
Jakoś wydaje mi się, że tu nie chodzi o dbałość o klientów. Partia silników to początek czegoś na dużą skalę. Przewiduję wznowienie produkcji VAZ-2106/07.
– użytkownik „Malton” rozpoczyna rozmowę
Wydaje mi się, drogi Maltonie, że masz paranoję. Nie ma tu nic dziwnego, bo taniej jest wyprodukować od razu dużą partię silników, a potem nie wracać do niej przez kilka lat. Co więcej, na drogach wciąż można spotkać stare Łady i Łady pierwszej generacji.
– do rozmowy dołącza użytkownik „mirnay-5”.
I podoba mi się ten pomysł – niech przywrócą „szóstkę” do serialu. Wcześniej jeździliśmy nimi i nie narzekaliśmy, sami je naprawialiśmy pod werandami i w garażach. A teraz Euro-5, lambdy... Spróbuj to rozgryźć bez odpowiednich umiejętności.
– użytkownik „Konto Formalne” wyraził swój punkt widzenia
No właśnie - i niech zwrócą korbę, krzywy rozrusznik! A potem wymyślili baterie, które komplikują konstrukcję. Reflektory będą działać nawet na dynamo podczas jazdy, ale jeśli samochód stoi, to nie ma potrzeby, aby świecił.
– użytkownik „Halma” postanowił się roześmiać
Żartuj – to dobrze. Ale który z Was ostatnio jeździł tym gaźnikiem? Kiedy nie było z czym porównywać, samochody wydawały się idealne. Teraz nie chcę żadnego.
– mówi użytkownik „Sibiryak”
Czy planują hodować konie w AVTOVAZ? Prawdopodobnie kupiłbym go, gdyby zapewniał siano przez cały okres użytkowania.
– użytkownik „Vasya Pupkin” kończy rozmowę.
- Ulf
- youtube.com
Polecamy dla Ciebie
Dlaczego An-2 ma dziury w siedzeniach i dlaczego nie ma toalety?
Radziecki przemysł lotniczy wyprodukował An-2 w różnych wersjach: były wersje zwykłe, karetki pogotowia, straż pożarna, lądowanie i wiele innych. Ale pewne charakterystyczne znaki...
Boeing 787: Dreamliner kupowany jest na całym świecie z wyjątkiem Rosji
Do początku kwietnia 2024 roku wyprodukowano 1123 samoloty tej marki. Od czasu jego eksploatacji w 2011 roku zanotowano tylko jeden wypadek z udziałem samolotu, a...
Jak pływają po górach w Chinach
Statek płynący kilka kilometrów nad poziomem morza to nienaturalny widok. Niemniej jednak to istnieje. W Chinach, gdzie jest wielu...
Idealne lądowania Tu-204 - samolot jest dobry, a piloci nas nie zawiedli
Tu-204 to jeden z najpiękniejszych samolotów pasażerskich naszych czasów. Pojawił się w Związku Radzieckim pod koniec lat 80-tych. Nowy samolot miał być...
HA420 Honda Jet to samolot więcej niż niezawodny
Ten model samolotu przeszedł wiele lat testów zanim trafił do pierwszego klienta. Japonia nie jest znana z samolotów, ale ten spełnia swoje zadanie...
W Kałudze powstanie produkcja konkurenta Łady Largus
Peugeot Partner może konkurować z Largusem. Sprzedaż spodziewana jest w tym roku....
Chiński samolot pasażerski COMAC C919 zamierza podbić kraje UE
Istnieje opinia, że samoloty te będą masowo kupowane w Rosji. Ponadto producent planuje kilkukrotne zwiększenie wolumenu produkcji....
Dlaczego „samochody kei” mogą być poszukiwane w Rosji
Odpowiedź jest prosta. Są to nowoczesne i ekonomiczne samochody za 1 milion rubli....
Fokker 100: szybki start i szybkie lądowanie
Stworzenie samolotu trafiło w sedno: były one bardzo potrzebne na liniach średniej długości. Jednak szczęście nie towarzyszyło dobrej jakości samochodowi długo....
Jak KAMAZ produkuje nowe silniki Diesla
KAMAZ-910 to obiecujący rosyjski silnik wysokoprężny do samochodów ciężarowych, którego rozpoczęcie produkcji stało się ważnym etapem w rozwoju krajowego...
Zakład Tutaevsky uruchomił masową produkcję najnowszych silników Diesla
Opierają się na serii 8481, ale mają istotne zmiany konstrukcyjne. Starszy model będzie wyposażony w krajowy Common Rail, ulepszoną skrzynię biegów i...
SpaceX: po szóstym locie Starship obrał kurs na Księżyc
SpaceX poinformowało o szóstym udanym locie testowym statku Starship: moduł akceleratora wielokrotnego użytku i statek kosmiczny wróciły na Ziemię. Przed nami loty...
Ekskluzywny lot radzieckim samolotem Tu-134
Samolot Tu-134 to legenda radzieckiego lotnictwa pasażerskiego. Jego produkcję rozpoczęto w 1966 r., a zakończono w 1989 r. Uważany jest za jeden z najpopularniejszych...
Statki kosmiczne Boeing i SpaceX – próba porzucenia przez Stany Zjednoczone rosyjskiego Sojuza
Przez prawie 10 lat Stany Zjednoczone nie miały własnego statku kosmicznego. I dopiero dzięki prywatnym korporacjom sytuacja została naprawiona....
Tecnam P2006T: najlżejszy dwusilnikowy silnik na świecie jest produkowany do dziś
Mały samolot mało znanej włoskiej firmy zyskał popyt: jego udana konstrukcja i dobre parametry lotu pozwalają na produkcję go przed...
Dacia ogłosiła ceny crossovera Bigster – tak powstała nowa Niva
Do 2022 roku AVTOVAZ planował wypuścić Nivę drugiej generacji. I to musiała być przeprojektowana Dacia Bigster....