AVTOVAZ wypuścił partię silników gaźnikowych – opinie kierowców
4 500

AVTOVAZ wypuścił partię silników gaźnikowych – opinie kierowców

Niedawno w Internecie pojawiły się zdjęcia z magazynów AVTOVAZ, przedstawiające partię zupełnie nowych silników. Wydawałoby się, co w tym złego? Właśnie zmontowaliśmy kolejne silniki, potem trafią na przenośniki i wylądują pod maskami samochód.


Ale jednostki napędowe nie są standardem w nowoczesnych modelach Łady, ale gaźnikowe. Co to oznacza – producent przygotowuje się do ponownego uproszczenia Łady Granty? A może osławiona Iskra, która od dawna jest oficjalnie prezentowana, ale nie weszła jeszcze do produkcji, będzie miała taką wersję? A może do wydania przygotowywany jest klasyk z napędem na tylne koła, taki jak VAZ-2107?

Widząc zamieszanie, jakie zrobiły media, AWTOWAZ pospieszył z komentarzem na temat sytuacji. Tak, naprawdę niedawno zmontowali partię silników gaźnikowych. Ale w planach spółki nie jest planowany żaden regres.

Produkowanie części do samochodów, które już dawno zostały usunięte z linii montażowej, jest po prostu powszechną na świecie praktyką. Co więcej, świadczy to o trosce o klientów. W końcu ci ostatni muszą jakoś konserwować stare samochody. I nie chodzi tylko o części – to silnik, w dodatku zupełnie nowy.

A oto, co o tym myślą rosyjscy kierowcy:

Jakoś wydaje mi się, że tu nie chodzi o dbałość o klientów. Partia silników to początek czegoś na dużą skalę. Przewiduję wznowienie produkcji VAZ-2106/07.

– użytkownik „Malton” rozpoczyna rozmowę

Wydaje mi się, drogi Maltonie, że masz paranoję. Nie ma tu nic dziwnego, bo taniej jest wyprodukować od razu dużą partię silników, a potem nie wracać do niej przez kilka lat. Co więcej, na drogach wciąż można spotkać stare Łady i Łady pierwszej generacji.

– do rozmowy dołącza użytkownik „mirnay-5”.

I podoba mi się ten pomysł – niech przywrócą „szóstkę” do serialu. Wcześniej jeździliśmy nimi i nie narzekaliśmy, sami je naprawialiśmy pod werandami i w garażach. A teraz Euro-5, lambdy... Spróbuj to rozgryźć bez odpowiednich umiejętności.

– użytkownik „Konto Formalne” wyraził swój punkt widzenia

No właśnie - i niech zwrócą korbę, krzywy rozrusznik! A potem wymyślili baterie, które komplikują konstrukcję. Reflektory będą działać nawet na dynamo podczas jazdy, ale jeśli samochód stoi, to nie ma potrzeby, aby świecił.

– użytkownik „Halma” postanowił się roześmiać

Żartuj – to dobrze. Ale który z Was ostatnio jeździł tym gaźnikiem? Kiedy nie było z czym porównywać, samochody wydawały się idealne. Teraz nie chcę żadnego.

– mówi użytkownik „Sibiryak”

Czy planują hodować konie w AVTOVAZ? Prawdopodobnie kupiłbym go, gdyby zapewniał siano przez cały okres użytkowania.

– użytkownik „Vasya Pupkin” kończy rozmowę.
Czy kupiłbyś niedrogi nowy samochód z silnikiem gaźnikowym?
  • Ulf
  • youtube.com
Nasze kanały informacyjne

Zapisz się i bądź na bieżąco z najświeższymi wiadomościami i najważniejszymi wydarzeniami dnia.

Polecamy dla Ciebie
Jak KAMAZ produkuje nowe silniki Diesla

Jak KAMAZ produkuje nowe silniki Diesla

KAMAZ-910 to obiecujący rosyjski silnik wysokoprężny do samochodów ciężarowych, którego rozpoczęcie produkcji stało się ważnym etapem w rozwoju krajowego...
Ekskluzywny lot radzieckim samolotem Tu-134

Ekskluzywny lot radzieckim samolotem Tu-134

Samolot Tu-134 to legenda radzieckiego lotnictwa pasażerskiego. Jego produkcję rozpoczęto w 1966 r., a zakończono w 1989 r. Uważany jest za jeden z najpopularniejszych...