Czekamy w samochodach elektrycznych – w Wielkiej Brytanii stworzono „wieczny” akumulator

Brytyjscy naukowcy opracowali rewolucyjną baterię. Według „białych fartuchów” urządzenie jest w stanie wytwarzać prąd przez tysiące lat. Choć technologia nie osiągnęła jeszcze etapu masowej produkcji, przewiduje się dla niej imponującą listę zastosowań.


Diament jest określony jako główny materiał do produkcji baterii. W szczególności mówimy o próbkach, które zostały specjalnie wyhodowane w warunkach laboratoryjnych. Wewnątrz nich znajduje się warstwa radioaktywnego węgla-14.

Izotop jest powszechnie znany wśród archeologów. W tym zakresie upraszcza proces datowania starożytnych artefaktów. Materiał ma okres półtrwania wynoszący 5700 lat, co w kontekście baterii można uznać za „wieczność”.


Po co nam zatem diament w „konstrukcji” laboratoryjnej? Odpowiedź jest prosta – minerał ten ma właściwości półprzewodnikowe. Dzięki nim urządzenie może przekształcić promieniowanie radioaktywne w energię elektryczną.

Poza tym ważną rolę odegrała fenomenalna twardość diamentów. Ta cecha umożliwiła stworzenie bardzo mocnej „przypadku” węgla-14 i uniknięcia możliwego „wycieku” promieniowania. Naukowcy uznali ten „tandem” za najbardziej optymalny pod względem bezpieczeństwa.

Jak wspomniano powyżej, unikalne baterie diamentowe nie osiągnęły jeszcze etapu masowej produkcji. Niemniej jednak brytyjscy fizycy nuklearni stworzyli już pierwszy egzemplarz i wymienili kilka branż, w których wynalazek przyniesie najbardziej wymierne korzyści:

✅ sektor kosmiczny – wymiana baterii w takich warunkach jest niezwykle trudna, a nowej nie będzie trzeba wymieniać przez 5700 lat
✅medycyna – „nieskończona” bateria powinna dobrze sprawdzić się w urządzeniach inwazyjnych, np. w rozrusznikach serca
✅elektronika

Bateria powstała dzięki współpracy naukowców z brytyjskiego Urzędu Energii Atomowej i inżynierów z Uniwersytetu w Bristolu. Do produkcji urządzenia wykorzystano technologie podobne do tych stosowanych w badaniach syntezy jądrowej.

„Wyjściem” współpracy wynalazców była bateria porównywalna wielkością do „tabletu” do zegarka naręcznego z mechanizmem kwarcowym. Grubość wynosi 0,5, a średnica 10 mm.


Teraz naukowcy stoją przed zadaniem skalowania produkcji. Następne na liście jest zwiększenie mocy urządzenia.

Warto zauważyć, że zdaniem brytyjskich fizyków jądrowych bateria ma nie tylko rekordową żywotność. Ponadto wynalazek ma minimalny wpływ na środowisko.

Do stworzenia urządzenia wykorzystano grafit „z recyklingu”, który był używany w elektrowniach jądrowych. Nawiasem mówiąc, Wielkiej Brytanii udało się już „gromadzić” około 100 tysięcy ton takiego materiału. Dlatego nie przewiduje się żadnych problemów z materiałami eksploatacyjnymi.

Lista potencjalnych branż może pewnego dnia obejmować także branżę motoryzacyjną i inne branże transportu. Zaskoczeniem byłoby zobaczyć samochód, który nie wymaga tankowania przez 6 tysięcy lat. Na razie jednak teza pozostaje w sferze science fiction, a „lobby benzynowe” raczej na to nie pozwoli.