Ruszyła produkcja nowych wersji Łady Largus Cross

Firma AVTOVAZ ogłosiła rozpoczęcie produkcji seryjnej nowego modelu Łada Largus Cross. To nie jest pięciomiejscowe, ale siedmiomiejscowe kombi. Samochody Montowane są w tym samym miejscu, co cała linia Largusa - w Iżewsku.


Nowa modyfikacja Łady Largus Cross jest pozycjonowana jako najbardziej wszechstronny samochód rodzinny. Model zawsze był poszukiwany wśród dużych rodzin. Nie tylko jest siedmiomiejscowy w niektórych modyfikacjach, ale także nadwozie kombi pozwala na wykorzystanie samochodu do transportu różnych ładunków.

Nowe wersje Łady Largus Cross są już produkowane na linii montażowej AVTOVAZ w Iżewsku. Na razie samochody montowane są w najbardziej luksusowych dla tego modelu konfiguracjach – z pełnymi multimediami oraz w kolorze nadwozia „Kapitan”. Ten ostatni nawiązuje do metalicznego błękitu.


Nadal nie wiadomo, w jakie silniki będzie wyposażona siedmiomiejscowa Łada Largus Cross. W każdym razie są to silniki o pojemności 1,6 litra 90 lub 106 litrów. Z. Nie ma też alternatywnych skrzyń biegów – pięciobiegowa manualna.

I ogólnie producentowi nie spieszy się z oficjalnym ogłoszeniem rozpoczęcia produkcji nowej modyfikacji. Stało się to znane dopiero dzięki pracownikom fabryki, którzy fotografowali samochody podczas montażu.

Ile będzie kosztować siedmiomiejscowa Łada Largus Cross, wciąż nie wiadomo. Można jednak skupić się na samochodzie pięciomiejscowym w podobnej wersji – trzyrzędowy Largus będzie na pewno droższy. Ten ostatni raz był oferowany za około 1,5 miliona rubli.

Główną różnicą między Ładą Largus Cross a zwykłym kombi jest większy prześwit. To ważne przy długim samochodzie – w ten sposób pewniej pokonuje nierówności, nie uszkadzając podłoża.

Kolejną kluczową różnicą między modyfikacją Cross a zwykłym Largusem jest specjalny zestaw karoserii na nadkolach, progach i zderzakach. Wykonana jest z czarnego plastiku i chroni najbardziej wrażliwe obszary karoserii przed zarysowaniami, odpryskami i innymi uszkodzeniami lakieru.


Najwyraźniej siedmiomiejscowa Łada Largus Cross będzie sprzedawana tylko w „topowych” modyfikacjach. Oprócz multimediów otrzymają pełną gamę opcji bezpieczeństwa aktywnego. Oczywiście z zastrzeżeniem, że jest to model AVTOVAZ, a nie Mercedes.

Nadal nie wiadomo, kiedy dokładnie nowa siedmiomiejscowa Łada Largus Cross pojawi się w salonach dealerów. Sądząc jednak po tym, że masowa produkcja już trwa, nie trzeba będzie długo czekać.

Nawiasem mówiąc, AVTOVAZ niedawno ograniczył produkcję jednego z najpopularniejszych modeli w tej linii. Mówimy o Łada Vesta, które są teraz montowane o 25% mniej. Popyt nie był tak duży, jak planowano.