Mercedes-Benz ulepszył autopilota i otrzymał pozwolenie na zwiększenie prędkości
105

Mercedes-Benz ulepszył autopilota i otrzymał pozwolenie na zwiększenie prędkości

Mercedes-Benz ulepszył autopilota poziomu 60. Teraz modele marki wyposażone w funkcję Drive Pilot będą mogły rozpędzić się nie do 95, a do XNUMX km/h.


W tym przypadku nie przewiduje się udziału kierowcy. Nadal jednak będzie musiał siedzieć na krześle – takie są przepisy w Niemczech. Ale „autopilot” otrzymał oficjalną zgodę federalnych z departamentu transport KBA

Wiadomo już, kiedy modele seryjne zostaną wyposażone w zaktualizowany system Drive Pilot poziomu 3. samochody. Stanie się to wiosną 2025 roku.

Mercedes-Benz ulepszył autopilota i otrzymał pozwolenie na zwiększenie prędkościTeraz samochody Mercedes-Benz będą mogły samodzielnie rozpędzać się do 90 km/h. Zdjęcie: youtube.com

Nie jest jeszcze jasne, ile innowacja będzie kosztować kierowców. Ale za poprzednią wersję, potrafiącą rozpędzić się do 60 km/h, proszą teraz o około 6 tysięcy euro (652 tysiące rubli).

Kierownictwo Mercedes-Benz uważa obecny rozwój autopilota za etap pośredni. Ich celem jest uzyskanie od KBA zatwierdzenia ograniczenia prędkości do 130 km/h. Ale w tym celu trzeba przejść szereg testów i kontroli.

Nie wszyscy mają świadomość, że tylko Mercedes ma dziś zalegalizowanego „autopilota” do samochodów produkcyjnych. System Level 3 Drive Pilot jest jedyny w swoim rodzaju. Nawet marka Tesla, która słynie właśnie ze swojego „autopilota”, go nie ma.

Mercedes rozpoczął seryjną instalację pierwszego Drive Pilot w Klasie S i EQS w 2022 roku. Nie była to wówczas wyjątkowa propozycja. Honda od roku opcjonalnie instaluje podobny system w swoim flagowym sedanie Honda Legend. Ale wkrótce ten samochód został usunięty z linii montażowej. W związku z tym Mercedes pozostał jedynym producentem na rynku wyposażonym w „autopilota”.

Pełna legalizacja Drive Pilot ma na razie miejsce tylko w USA i wtedy ogranicza się do dwóch stanów – Nevady i Kalifornii. W innych krajach kierowca musi przynajmniej udawać, że prowadzi samochód.

Mercedes-Benz zaleca korzystanie z Drive Pilot tylko na prawym pasie na autostradach. Zdjęcie: youtube.com

Jedyne ograniczenia w Nevadzie i Kalifornii polegają na tym, że podczas jazdy nie można opuszczać siedzenia kierowcy i spać. Jeśli system nagle tego zażąda, kierowca musi przejąć kontrolę.

Jeżeli tak się nie stanie, Drive Pilot będzie działał według zadanego algorytmu. Komputer najpierw ostrożnie zaparkuje samochód na poboczu drogi, następnie włączy światła awaryjne i odblokuje drzwi. Jeżeli kierowca w dalszym ciągu nie zareaguje, system wezwie pomoc.

Chociaż Drive Pilot był ograniczony do 60 km/h, zwykle ufano mu tylko do poruszania się w korkach. Teraz samochody będą mogły samodzielnie poruszać się skrajnie prawym pasem autostrady, nie przeszkadzając nikomu.
Chcesz autopilota do swojego samochodu?
  • Ulf
  • youtube.com
Nasze kanały informacyjne

Zapisz się i bądź na bieżąco z najświeższymi wiadomościami i najważniejszymi wydarzeniami dnia.

Polecamy dla Ciebie
Chcą rozszerzyć produkcję Ił-76

Chcą rozszerzyć produkcję Ił-76

A Ił-114, który powinien rozwiązać problem niedoboru samolotów regionalnych w naszym kraju, ma dobre perspektywy eksportowe. Szczegóły w...