Przez bagna z silnikiem z tyłu
1 153

Przez bagna z silnikiem z tyłu

Stan transportera gąsienicowego jest taki, że nie sposób uwierzyć w jego zdolność do samodzielnego poruszania się. Z jakiegoś powodu silnik ośmiotonowego kolosa znajduje się z tyłu; z siedzenia kierowcy pozostała tylko rama z piankowej gumy. Jednak według poprzedniego właściciela, jak stwierdzono w filmie na kanale Combat Crew, sprzęt „jest w ruchu”. No cóż; włącz „masę” - zapalą się światła, co oznacza, że ​​​​akumulator jest „pod napięciem”.

Znajdujemy „przycisk start-stop” i próbujemy uruchomić silnik. I oto! Choć nie od razu, to się zaczyna. Wał napędowy jest wyciągany z silnika z nadwozia: najwyraźniej w ten sposób w oryginalny sposób wykonano skrzynię biegów. Jednak pierwsza próba odsunięcia się nie powiodła się: coś gdzieś zamarzło. Próbujemy się huśtać – udało się.

Hurra - w pobliżu pierwsza na wpół zamarznięta kałuża. Przenośnik pokonuje przeszkodę w ruchu, choć z przerwami ze względu na stan techniczny. Kontynuujemy naszą podróż przez las i błoto. Pojazd terenowy czołga się powoli, ale pewnie, zostawiając czarny ślad na białym śniegu. Ale przed nami niezrozumiałe bagno, które najpierw trzeba sprawdzić pieszo. Jednak co innego, gdy ktoś idzie, a co innego, gdy jest ciężki sprzęt. Teraz gąsienice całkowicie zapadają się w błoto - zadziała, czy nie? Na razie wycofujemy się i ponownie atakujemy. O efektach „podróży” dowiecie się z filmu, do obejrzenia którego zapraszamy z nami!
Co sądzisz o pojeździe terenowym?
Nasze kanały informacyjne

Zapisz się i bądź na bieżąco z najświeższymi wiadomościami i najważniejszymi wydarzeniami dnia.

Polecamy dla Ciebie
Chcą rozszerzyć produkcję Ił-76

Chcą rozszerzyć produkcję Ił-76

A Ił-114, który powinien rozwiązać problem niedoboru samolotów regionalnych w naszym kraju, ma dobre perspektywy eksportowe. Szczegóły w...