
Wozy strażackie Rosji i Białorusi: przegląd i porównanie
Niemal każdy chłopiec już w dzieciństwie marzy o zostaniu strażakiem. Wielu chłopców marzy o niebezpieczeństwie, wyobraża sobie siebie jako wojowników przeciwko szalejącym płomieniom. Gdzie indziej możesz pokazać swoją nieustraszoność, odwagę i prawdziwie męski charakter, jeśli nie w ogniu. Dojrzewając, chłopcy idą do pracy w Ministerstwie Sytuacji Nadzwyczajnych. Ciężka praca, bohaterska praca.
Ale strażak bez samochodu jest szczerze słaby. W końcu na potężnym samochodem możesz szybko pojechać na miejsce zdarzenia i po ocenie sytuacji rozłożyć rękawy i spryskać ratujący życie strumień z dyszy strażackiej, nawet jeśli w pobliżu nie ma ani kropli wody. A gdy ogień wybucha wysoko na piętrach, używa się drabiny - niezbędnego atrybutu wozów strażackich. Łatwo zgadnąć, jak poważne są wymagania stawiane drabinom powietrznym. Ale możesz się o tym przekonać, a także zdobyć nowe, nieoczekiwane informacje na ten temat, oglądając wideo kanału Konstantin PRO.
Konstrukcja stacjonarnego, chowanego, zmechanizowanego AL jest złożona. Przecież drabina służy nie tylko do podawania środka gaśniczego na wysokość, ale także do ewakuacji ofiar ze strefy katastrofy. Sprzęt ratowniczy produkowany jest w Rosji i na Białorusi. Autor kanału w fascynujący sposób opowiada i porównuje producentów z obu krajów. Pokaże hangary i sprzęt w akcji, a także wysłucha opinii i ocen specjalistów spośród personelu serwisowego. Zapraszamy do oglądania, nie będziecie się nudzić.
Ale strażak bez samochodu jest szczerze słaby. W końcu na potężnym samochodem możesz szybko pojechać na miejsce zdarzenia i po ocenie sytuacji rozłożyć rękawy i spryskać ratujący życie strumień z dyszy strażackiej, nawet jeśli w pobliżu nie ma ani kropli wody. A gdy ogień wybucha wysoko na piętrach, używa się drabiny - niezbędnego atrybutu wozów strażackich. Łatwo zgadnąć, jak poważne są wymagania stawiane drabinom powietrznym. Ale możesz się o tym przekonać, a także zdobyć nowe, nieoczekiwane informacje na ten temat, oglądając wideo kanału Konstantin PRO.
Konstrukcja stacjonarnego, chowanego, zmechanizowanego AL jest złożona. Przecież drabina służy nie tylko do podawania środka gaśniczego na wysokość, ale także do ewakuacji ofiar ze strefy katastrofy. Sprzęt ratowniczy produkowany jest w Rosji i na Białorusi. Autor kanału w fascynujący sposób opowiada i porównuje producentów z obu krajów. Pokaże hangary i sprzęt w akcji, a także wysłucha opinii i ocen specjalistów spośród personelu serwisowego. Zapraszamy do oglądania, nie będziecie się nudzić.
- Timofey
- youtube.com
Polecamy dla Ciebie

Od 1 lutego samochody starsze niż 10 lat będą podlegać karze grzywny
Nowe przepisy weszły w życie 1 lutego i przewidują karę grzywny w wysokości od 2000 tys. do 5000 tys. rubli. w przypadku awarii technicznych...

Chcą rozszerzyć produkcję Ił-76
A Ił-114, który powinien rozwiązać problem niedoboru samolotów regionalnych w naszym kraju, ma dobre perspektywy eksportowe. Szczegóły w...

Most drogowy powstanie między Rosją a Koreańską Republiką Ludowo-Demokratyczną – opinie kierowców
Rząd wybrał już wykonawcę prac. Zgodnie z projektem most będzie gotowy na początku 2027 roku.

Powstanie trzeci most przez Wołgę – projekt zatwierdzony i sfinansowany
Prezydent umożliwił szybkie rozpoczęcie budowy. Razem z nią powstanie nowa autostrada, która rozwiąże problemy transportowe Jarosławia, ale nie wszystkich mieszkańców...

Ciągniki Władimiriec będą produkowane w Rosji
Tylko pod nową marką, która wygląda na to, że zostanie przemianowana na „Chinese”. Więcej o projekcie możesz przeczytać w naszym artykule....

Po raz pierwszy zaprezentowano publicznie model produkcyjny silnika lotniczego PD-8
Elektrownia jest zaprojektowana dla SJ-100. Na wystawie nie zabrakło również innych, długo oczekiwanych jednostek dla naszego lotnictwa....

Grupa S7 pokazała finalną wersję „Tango” – ruszyła produkcja seryjna
Oprócz lekkich samolotów rosyjska firma zaprezentowała całkowicie krajowy silnik APD-520. Znaleziono godnego następcę belgijskiego silnika....

GAZ pokazał kilka rodzinnych minivanów – trafią do produkcji
Wykonane są na podwoziach modeli standardowych. Czy to w ogóle było możliwe?

Nowy samolot transportowy Nuuva V300 odbywa swój pierwszy lot
W istocie jest to bezzałogowy kontener latający, który charakteryzuje się nietypową dla tego typu urządzeń konstrukcją i imponującym zapasem mocy. Więcej o projekcie przeczytasz w...

Zatwierdzono trzeci etap budowy mostu nad Leną
Budowa rozpocznie się pod koniec 2024 roku. Projekt został osobiście zatwierdzony przez Prezydenta Federacji Rosyjskiej....

Produkcja SJ-100 zostanie przyspieszona – w Rosji rozpocznie się produkcja nowego silnika PD-8
Będzie to duże centrum logistyczne w Kraju Chabarowskim. Powstanie tam również dział montażu silników lotniczych.

Produkcja seryjna ciężarówek BAZ rozpocznie się w Petersburgu
Nowe pojazdy będą mogły transportować ładunki o masie do 20 ton. Znaczna część podzespołów jest produkowana w Rosji.

Boeing „ląduje”, ponieważ firma ponosi rekordowe straty z powodu projektu kosmicznego
Okazało się, że suma ta była nawet większa niż PKB Serbii. Wygląda na to, że firma będzie musiała skupić się wyłącznie na produkcji samolotów i patrzeniu w gwiazdy...

Na Marsa w miesiąc – rosyjscy naukowcy testują unikalny silnik plazmowy
Jednostka nie jest jeszcze „na papierze”, inżynierowie już testują elektrownię na specjalnym stanowisku. Opisano zasadę działania i podano datę premiery pierwszego samolotu...

„Niva” w nadwoziu typu pick-up z fabrycznym kungiem
Klasyczna Niva to samochód, który zyskał w Rosji status kultowego. Jest stosunkowo niedrogi, łatwy w modernizacji i ma niedrogie części zamienne.

Do sprzedaży trafił kolejny rosyjski pick-up – ma pięć miejsc siedzących i duży przedział ładunkowy
To nowy produkt rosyjskiej marki Sollers. Samochód znany jako ST8 jest oferowany z różnymi silnikami....