
LADA wypuści nowy minivan podobny do Dacii Jogger
Producent AVTOVAZ przygotowuje dla rosyjskich nabywców niezwykły krok w segmencie samochodów rodzinnych. samochód. Firma ogłosiła wypuszczenie na rynek nowego 7-miejscowego minivana, który będzie podobny do popularnego w krajach europejskich kompaktowego vana Dacia Jogger.
Nowy produkt, opracowany na platformie LADA Vesta, zostanie oficjalnie zaprezentowany jako koncepcja w 2025 roku, a masowa produkcja spodziewana jest w nadchodzących latach. W pozytywnym scenariuszu pierwsze egzemplarze zjadą z linii montażowej w przyszłym roku, czyli w 2026 roku.
Oczekuje się, że rosyjski minivan będzie bardzo podobny do Dacii Jogger. Zdjęcie: youtube.com
Długość nadwozia wyniesie 4,6 metra, a rozstaw osi wyniesie 2909 mm. Pod tymi parametrami samochód przewyższa nawet LADA Aura i Toyotę Camry XV80. Dzięki temu nie ma co liczyć na przestronne wnętrze, w którym wygodnie pomieszczą się trzy rzędy siedzeń dla siedmiu pasażerów.
Dla porównania Dacia Jogger ma podobne wymiary. Długość samochodu wynosi 4547 mm, rozstaw osi 2897 mm.
Projekt przewiduje wysoki stopień unifikacji części. Zastosowanie komponentów z innych modeli AVTOVAZ minimalizuje koszty opracowania komponentów od podstaw, a unikalne elementy podkreślą indywidualność nowego samochodu.
Oczekuje się, że silniki zostaną zapożyczone z aktualnych modeli LADA. Należą do nich silniki o pojemności 1,6 litra i mocy 90 i 106 KM. s., a także mocną jednostkę o pojemności 1,8 litra i mocy 122 KM. Z.
Prawie cała elektryka zostanie zapożyczona z innych modeli LADA. Największa część nowych części, które trzeba będzie opracować od podstaw, dotyczy nadwozia i wnętrza. Platforma już jest, pozostaje tylko przerobić środkową i tylną podłogę, ponieważ długość wnętrza jest dłuższa niż w Westie.
Podobieństwo będzie nie tylko wizualne, ale także wymiarowe. Zdjęcie: youtube.com
Do minivana przygotowanych zostanie kilka opcji kół. Rozmiar 235/45 R18 zostanie wzięty z wcześniej wypuszczonego modelu. Od podstaw zostaną opracowane jeszcze dwie wersje – są to 215/60 R16 i 215/55 R17.
Dmitry Kostromin, wiceprezes AVTOVAZ, podkreślił znaczenie tego projektu. Według niego nowy minivan będzie alternatywą dla droższych chińskich odpowiedników i będzie w stanie wzmocnić pozycję rosyjskiego producenta samochodów w segmencie samochodów rodzinnych.
Ponadto projekt potwierdza gotowość firmy do konkurowania z międzynarodowymi markami, oferując samochód odpowiadający potrzebom dużych rosyjskich rodzin.
Nowy produkt, opracowany na platformie LADA Vesta, zostanie oficjalnie zaprezentowany jako koncepcja w 2025 roku, a masowa produkcja spodziewana jest w nadchodzących latach. W pozytywnym scenariuszu pierwsze egzemplarze zjadą z linii montażowej w przyszłym roku, czyli w 2026 roku.

Długość nadwozia wyniesie 4,6 metra, a rozstaw osi wyniesie 2909 mm. Pod tymi parametrami samochód przewyższa nawet LADA Aura i Toyotę Camry XV80. Dzięki temu nie ma co liczyć na przestronne wnętrze, w którym wygodnie pomieszczą się trzy rzędy siedzeń dla siedmiu pasażerów.
Dla porównania Dacia Jogger ma podobne wymiary. Długość samochodu wynosi 4547 mm, rozstaw osi 2897 mm.
Projekt przewiduje wysoki stopień unifikacji części. Zastosowanie komponentów z innych modeli AVTOVAZ minimalizuje koszty opracowania komponentów od podstaw, a unikalne elementy podkreślą indywidualność nowego samochodu.
Oczekuje się, że silniki zostaną zapożyczone z aktualnych modeli LADA. Należą do nich silniki o pojemności 1,6 litra i mocy 90 i 106 KM. s., a także mocną jednostkę o pojemności 1,8 litra i mocy 122 KM. Z.
Prawie cała elektryka zostanie zapożyczona z innych modeli LADA. Największa część nowych części, które trzeba będzie opracować od podstaw, dotyczy nadwozia i wnętrza. Platforma już jest, pozostaje tylko przerobić środkową i tylną podłogę, ponieważ długość wnętrza jest dłuższa niż w Westie.

Do minivana przygotowanych zostanie kilka opcji kół. Rozmiar 235/45 R18 zostanie wzięty z wcześniej wypuszczonego modelu. Od podstaw zostaną opracowane jeszcze dwie wersje – są to 215/60 R16 i 215/55 R17.
Dmitry Kostromin, wiceprezes AVTOVAZ, podkreślił znaczenie tego projektu. Według niego nowy minivan będzie alternatywą dla droższych chińskich odpowiedników i będzie w stanie wzmocnić pozycję rosyjskiego producenta samochodów w segmencie samochodów rodzinnych.
Ponadto projekt potwierdza gotowość firmy do konkurowania z międzynarodowymi markami, oferując samochód odpowiadający potrzebom dużych rosyjskich rodzin.
- Oleg Donskoj
- youtube.com
Polecamy dla Ciebie

Od 1 lutego samochody starsze niż 10 lat będą podlegać karze grzywny
Nowe przepisy weszły w życie 1 lutego i przewidują karę grzywny w wysokości od 2000 tys. do 5000 tys. rubli. w przypadku awarii technicznych...

Do 300 000 rubli za wjechanie na przeciwległy pas ruchu i inne zmiany w przepisach ruchu drogowego
W 2025 roku kierowcy będą musieli stawić czoła poważnym zmianom, które dotkną niemal każdego. Po pierwsze, nastąpi masowa wymiana praw jazdy. Jeśli twój...

Most drogowy powstanie między Rosją a Koreańską Republiką Ludowo-Demokratyczną – opinie kierowców
Rząd wybrał już wykonawcę prac. Zgodnie z projektem most będzie gotowy na początku 2027 roku.

Chcą rozszerzyć produkcję Ił-76
A Ił-114, który powinien rozwiązać problem niedoboru samolotów regionalnych w naszym kraju, ma dobre perspektywy eksportowe. Szczegóły w...

Ural zdobył nowe szczyty – obiecuje produkować 25 tysięcy ciężarówek rocznie
Firma uruchamia nowy kompleks montażowy. Jest też pełnoprawny przenośnik taśmowy.

Zatwierdzono trzeci etap budowy mostu nad Leną
Budowa rozpocznie się pod koniec 2024 roku. Projekt został osobiście zatwierdzony przez Prezydenta Federacji Rosyjskiej....

Po raz pierwszy zaprezentowano publicznie model produkcyjny silnika lotniczego PD-8
Elektrownia jest zaprojektowana dla SJ-100. Na wystawie nie zabrakło również innych, długo oczekiwanych jednostek dla naszego lotnictwa....

Duża modernizacja BAM i Kolei Transsyberyjskiej – najważniejsze wydarzenia miesiąca
Koleje w naszym kraju zmieniają się dosłownie na naszych oczach. W naszym materiale szczegółowo opisano najobszerniejsze z wykonanych prac.

Ciągniki Władimiriec będą produkowane w Rosji
Tylko pod nową marką, która wygląda na to, że zostanie przemianowana na „Chinese”. Więcej o projekcie możesz przeczytać w naszym artykule....

Produkcja seryjna ciężarówek BAZ rozpocznie się w Petersburgu
Nowe pojazdy będą mogły transportować ładunki o masie do 20 ton. Znaczna część podzespołów jest produkowana w Rosji.

„Niva” w nadwoziu typu pick-up z fabrycznym kungiem
Klasyczna Niva to samochód, który zyskał w Rosji status kultowego. Jest stosunkowo niedrogi, łatwy w modernizacji i ma niedrogie części zamienne.

Pierwsze radzieckie enduro: co nie wyszło Verkhovina 6 Sport?
Radzieckie motorowery to nie tylko sprzęt, ale cała epoka. „Verkhovyna 6 Sport” to jeden z najciekawszych i najbardziej niezwykłych przedstawicieli czasów, które minęły bezpowrotnie...

Boeing „ląduje”, ponieważ firma ponosi rekordowe straty z powodu projektu kosmicznego
Okazało się, że suma ta była nawet większa niż PKB Serbii. Wygląda na to, że firma będzie musiała skupić się wyłącznie na produkcji samolotów i patrzeniu w gwiazdy...

Gazelle i Sobol są teraz sprzedawane z ulepszonymi silnikami
Są to silniki klasy Euro 5 i nie wszystkie modele je posiadają. No cóż, silniki są krajowe, ale z „chińskim akcentem”...

Bombardier CRJ700: jak minibus, tylko w niebie
Dość ciasno, ale równie niezawodnie i mało je. Jaki jest sekret jego popularności wśród linii lotniczych?...

KAMAZ jest gotowy do produkcji nowych produktów – przeprowadzono szeroko zakrojoną modernizację zakładów
Łącznie w projekcie brało udział ponad 1400 specjalistów. Ulepszenia i naprawy sprzętu przeprowadzono we wszystkich głównych oddziałach.