
Statystycy są pewni, że uzależnienie od samochodów unieszczęśliwia ludzi
Amerykańska agencja statystyczna Statista opublikowała swój kolejny raport roczny. Dokument stał się częścią światowego badania dotyczącego związku między satysfakcją z życia a posiadaniem samochodu. Wyniki były nieoczekiwane.
Według przedstawionych danych nadmierne użytkowanie samochód ma negatywny wpływ. Badanie wykazało, że posiadanie pojazdu rzeczywiście poprawia jakość życia, ale tylko do pewnego stopnia.
Eksperci ze Statisty sugerują, że jeśli podróż samochodem zajmuje ponad połowę wszystkich czynności poza domem, poziom zadowolenia spada. Zjawisko dotyczy głównie osób, których dziedzina działalności nie jest bezpośrednio związana z maszynami.
Głównymi czynnikami wpływającymi na to są stres związany z korkami i koszty finansowe samochodu. Zdjęcie: YouTube.com
Grupa kontrolna respondentów jako czynniki negatywne uznała stres w korkach, zmniejszoną aktywność fizyczną i ograniczone interakcje społeczne. Również znaczna część uczestników badania podkreślała obciążenia finansowe związane z utrzymaniem samochodu.
Jako przykład można wziąć USA. W tym kraju samochody są mocno zakorzenione w życiu obywateli. Ponad 90% gospodarstw domowych posiada jeden pojazd, a 87% korzysta z niego na co dzień. W ubiegłym roku zarejestrowano rekordową liczbę samochodów – 290 mln.
Oto opinie naszych właścicieli samochodów na ten temat:
– rozpoczyna rozmowę Maksim Kolesnik z Jekaterynburga
– Swoją opinię wyraził Iwan Fiodorow z Woroneża
– wspierany przez Anatolija Michajłowicza z Tuły
– zaproponował użytkownik o pseudonimie „AvtoBoss” z Krasnogorska pod Moskwą
– zakończył rozmowę Nikołaj Mironow z Riazania.
Według przedstawionych danych nadmierne użytkowanie samochód ma negatywny wpływ. Badanie wykazało, że posiadanie pojazdu rzeczywiście poprawia jakość życia, ale tylko do pewnego stopnia.
Eksperci ze Statisty sugerują, że jeśli podróż samochodem zajmuje ponad połowę wszystkich czynności poza domem, poziom zadowolenia spada. Zjawisko dotyczy głównie osób, których dziedzina działalności nie jest bezpośrednio związana z maszynami.

Grupa kontrolna respondentów jako czynniki negatywne uznała stres w korkach, zmniejszoną aktywność fizyczną i ograniczone interakcje społeczne. Również znaczna część uczestników badania podkreślała obciążenia finansowe związane z utrzymaniem samochodu.
Jako przykład można wziąć USA. W tym kraju samochody są mocno zakorzenione w życiu obywateli. Ponad 90% gospodarstw domowych posiada jeden pojazd, a 87% korzysta z niego na co dzień. W ubiegłym roku zarejestrowano rekordową liczbę samochodów – 290 mln.
Oto opinie naszych właścicieli samochodów na ten temat:
Być może jest w tym trochę prawdy. Ostatnio zastanawiałem się czy samochód nie zajmuje mi zbyt dużo czasu w życiu. Jest już prawie jak „dziecko” - myj się, „nakarm”. Ciągle trzeba go naprawiać, poddawać konserwacji, kupować maty zapachowe i tak dalej. I trzeba to gdzieś umieścić. Więcej jest wydatków niż przyjemności.
– rozpoczyna rozmowę Maksim Kolesnik z Jekaterynburga
Wierzę, że wszystko jest indywidualne i bardziej zależy od indywidualnej osoby. Uzależnić się można od wszystkiego, trzeba umieć zachować równowagę. Samochód traktuję jako swego rodzaju narzędzie. Chodzę do pracy, moja fabryka jest na przedmieściach i po prostu nie ma innej możliwości, aby dotrzeć tam na 7:00 rano. Zakupy w weekend. Kupiłem go także dla mojej żony i zabieram dzieci do szkoły i na „zajęcia”. Nie widzę w tym żadnego problemu. Maszyna oszczędza czas, ale kosztuje.
– Swoją opinię wyraził Iwan Fiodorow z Woroneża
Zgadzam się z poprzednim komentatorem. Zależy od osoby. Przykładowo, gdy w podobnych sytuacjach korzystam z samochodu, nie zdmuchuję z niego „drobinek kurzu”. Ale sąsiad to osobny temat do rozmowy. Jego przyjaciel zmienił wersję, przeszedł na „japoński” i on też od razu tego chciał. Wszyscy chodzą dookoła i patrzą na nią. W rezultacie sprzedałem swój i dodałem kredyt samochodowy. Teraz narzeka, że nie wie, jak za to zapłacić i gdzie to umieścić.
– wspierany przez Anatolija Michajłowicza z Tuły
Nie wykluczam możliwości wpływu kultury masowej. Dosłownie z każdego żelaza mówi się nam, że samochód jest dobry. Reklama wzmacnia efekt. Ale tak naprawdę nie każdy potrzebuje samochodu. Całe podwórko w pobliżu mojego domu jest nimi wypełnione, a ponad połowa z nich rzadko gdziekolwiek wychodzi. Okazuje się, że traktują to „aby być jak wszyscy”, a nie dlatego, że istnieje realna potrzeba transport.
– zaproponował użytkownik o pseudonimie „AvtoBoss” z Krasnogorska pod Moskwą
Szczerze mówiąc, w ogóle nie rozumiałem istoty tego badania. Piszą: „człowiek jest nieszczęśliwy”, ale udało mu się kupić samochód. Jak można być smutnym, niektórzy nie mają co jeść, a tu jest cały samochód. Jakieś bzdury.
– zakończył rozmowę Nikołaj Mironow z Riazania.
- Vica Samoylika
- youtube.com
Polecamy dla Ciebie

Od 1 lutego samochody starsze niż 10 lat będą podlegać karze grzywny
Nowe przepisy weszły w życie 1 lutego i przewidują karę grzywny w wysokości od 2000 tys. do 5000 tys. rubli. w przypadku awarii technicznych...

Do 300 000 rubli za wjechanie na przeciwległy pas ruchu i inne zmiany w przepisach ruchu drogowego
W 2025 roku kierowcy będą musieli stawić czoła poważnym zmianom, które dotkną niemal każdego. Po pierwsze, nastąpi masowa wymiana praw jazdy. Jeśli twój...

Most drogowy powstanie między Rosją a Koreańską Republiką Ludowo-Demokratyczną – opinie kierowców
Rząd wybrał już wykonawcę prac. Zgodnie z projektem most będzie gotowy na początku 2027 roku.

Chcą rozszerzyć produkcję Ił-76
A Ił-114, który powinien rozwiązać problem niedoboru samolotów regionalnych w naszym kraju, ma dobre perspektywy eksportowe. Szczegóły w...

Ural zdobył nowe szczyty – obiecuje produkować 25 tysięcy ciężarówek rocznie
Firma uruchamia nowy kompleks montażowy. Jest też pełnoprawny przenośnik taśmowy.

Po raz pierwszy zaprezentowano publicznie model produkcyjny silnika lotniczego PD-8
Elektrownia jest zaprojektowana dla SJ-100. Na wystawie nie zabrakło również innych, długo oczekiwanych jednostek dla naszego lotnictwa....

Zatwierdzono trzeci etap budowy mostu nad Leną
Budowa rozpocznie się pod koniec 2024 roku. Projekt został osobiście zatwierdzony przez Prezydenta Federacji Rosyjskiej....

Duża modernizacja BAM i Kolei Transsyberyjskiej – najważniejsze wydarzenia miesiąca
Koleje w naszym kraju zmieniają się dosłownie na naszych oczach. W naszym materiale szczegółowo opisano najobszerniejsze z wykonanych prac.

Ciągniki Władimiriec będą produkowane w Rosji
Tylko pod nową marką, która wygląda na to, że zostanie przemianowana na „Chinese”. Więcej o projekcie możesz przeczytać w naszym artykule....

Produkcja seryjna ciężarówek BAZ rozpocznie się w Petersburgu
Nowe pojazdy będą mogły transportować ładunki o masie do 20 ton. Znaczna część podzespołów jest produkowana w Rosji.

„Niva” w nadwoziu typu pick-up z fabrycznym kungiem
Klasyczna Niva to samochód, który zyskał w Rosji status kultowego. Jest stosunkowo niedrogi, łatwy w modernizacji i ma niedrogie części zamienne.

Boeing „ląduje”, ponieważ firma ponosi rekordowe straty z powodu projektu kosmicznego
Okazało się, że suma ta była nawet większa niż PKB Serbii. Wygląda na to, że firma będzie musiała skupić się wyłącznie na produkcji samolotów i patrzeniu w gwiazdy...

Pierwsze radzieckie enduro: co nie wyszło Verkhovina 6 Sport?
Radzieckie motorowery to nie tylko sprzęt, ale cała epoka. „Verkhovyna 6 Sport” to jeden z najciekawszych i najbardziej niezwykłych przedstawicieli czasów, które minęły bezpowrotnie...

Gazelle i Sobol są teraz sprzedawane z ulepszonymi silnikami
Są to silniki klasy Euro 5 i nie wszystkie modele je posiadają. No cóż, silniki są krajowe, ale z „chińskim akcentem”...

Bombardier CRJ700: jak minibus, tylko w niebie
Dość ciasno, ale równie niezawodnie i mało je. Jaki jest sekret jego popularności wśród linii lotniczych?...

KAMAZ jest gotowy do produkcji nowych produktów – przeprowadzono szeroko zakrojoną modernizację zakładów
Łącznie w projekcie brało udział ponad 1400 specjalistów. Ulepszenia i naprawy sprzętu przeprowadzono we wszystkich głównych oddziałach.