Nowa maxiskuter Yamaha TMAX – kiedy „stołek” nie jest gorszy od motocykla

Skutery w Rosji to głównie chińska technologia. Nie zawsze tak było. Na początku lat 90. rynek został zalany japońskimi „pięćdziesięcioma kopiejkami”. Były dwusuwowe i wyróżniały się niezawodnością. Z czasem pojawiły się modele o kubaturze od 125 do 650 cm3. Ale to dla estetów. Większość „hulajnogów” wolała „pięćdziesiąt kopiejek”. Modele te nie wymagały prawa jazdy – można było jeździć swobodnie. Ta sytuacja sprawiła, że ​​właściciele „stołków” stali się niepożądanymi gośćmi na drogach publicznych. Przecież wielu z nich nawet nie znało przepisów ruchu drogowego. Ale równolegle z takimi gwałcicielami w Rosji byli także poważni właściciele maxi-skuterów.

Jednym z najlepszych modeli w tej klasie jest Yamaha TMAX. Pojawił się w 2001 roku i jest produkowany nadal, obecnie w czwartej generacji. A o nowości na rok 2024 opowiedzą na kanale „Motoexpert Magazine”. Główną cechą Yamahy TMAX jest silnik. Jego objętość wynosi od 500 cm3, w zależności od generacji i roku produkcji. Wiele osób jest przekonanych, że ten maxiskuter jest najlepszy na rynku. Czy to prawda, czy nie, możesz sam zdecydować, oglądając wideo. A tutaj, w Rosji, model ten nie jest popularny, w przeciwieństwie do krajów UE. Powód jest tylko jeden – imponujący koszt.