Jakie tajemnice kryją się w „kryjówce króla” szanghajskich dealerów samochodowych?

Okazuje się, że w Chinach też zdarzają się przebicia. Dla niektórych może to być wiadomość, a niektórzy nie mieli wątpliwości co do takiego „zjawiska”. Jeśli początkowo wydaje się, że różnią się od naszych „szarych” przedsiębiorców, to później zagraniczni jeszcze bardziej zaskakują poziomem bezczelności. Nie mówimy o zwykłym biznesmenie, który kupił jeden, dwa samochody, a następnie sprzedał je po wyższej cenie. Ten człowiek prawie cały poziom swojego podziemnego parkingu zapełnił aktywnymi parkingami. Te samochody zostały zakupione w jednym celu - żeby trochę oszukać lub zostawić tak jak jest i udostępnić przypadkowemu nabywcy. Jest tak pewny siebie w biznesie, że kluczyki do samochodu trzyma nie w tajnym miejscu, ale bezpośrednio na kołach swoich samochodów.

Chiński „przebijający” ofertę nieźle zarabia, mimo że sprzedaje na „dółku” rynku. Według jego partnera biznesowego z jednego samochodu można „zebrać” około 100–150 tysięcy rubli. Na parkingu znajdują się różne marki - BMW, Mercedes, Audi, Lexus. Warto zauważyć, że wśród nich nie ma ani jednej marki z Chin. Większość z nich to klasa biznesowa, ale są też opcje budżetowe. Sądząc po rozmowie, nie wystawia się na sprzedaż ani jednego samochodu bez tradycyjnego „zakręconego” przebiegu. Licznik może wskazywać 180-190, podczas gdy w rzeczywistości liczba ta oscyluje w granicach 300-400 tys. km. Jednak nie to jest najgorsze, że takie maszyny kryją się w ich głębinach. O cechach chińskiego rynku „przebijania” możesz dowiedzieć się z filmu na kanale YouTube „PrivetTachka”.