Rosyjski sektor stoczniowy czeka poważne zmiany w nowym „planie pięcioletnim”

Rząd ma ambitne plany wobec przemysłu stoczniowego. Zgodnie z opublikowanym Planem osiągnięcia celów i rozwoju kraju do 2030 roku wielkość produkcji statków krajowych wzrośnie dziesięciokrotnie.


W ostatnim okresie sprawozdawczym do służby wpłynęło 60 statków różnych klas. W tym roku planują zwiększyć ich liczbę do 105, a następnie spodziewany jest roczny wzrost o 100-150 jednostek. Tym samym do końca „planu pięcioletniego” wartość ta powinna wynosić 638 statków.

Ponadto autorzy dokumentu zwracają szczególną uwagę na lokalizację produkcji. Oczekuje się, że udział komponentów rosyjskich będzie stopniowo wzrastał z 34 do 40%. Takie podejście zmniejszy zależność od importowanych komponentów i zespołów.


Stoczniowcy osiągną swoje cele dzięki wsparciu programu substytucji importu. W szczególności mówimy o utworzeniu nowych ośrodków badawczo-produkcyjnych w zakresie projektowania i budowy cywilnego sprzętu morskiego. Ponadto rząd rozszerzy dotacje i zapewni dodatkowe finansowanie przedsiębiorstwom produkującym statki o dużej pojemności.

Za istotne wydarzenie w rozwoju branży można również uznać wejście United Shipbuilding Corporation do holdingu VTB Bank. Zapewni to USC środki finansowe niezbędne do osiągnięcia swoich celów.