
Rosyjsko-białoruski samolot Osvey zostanie wydany w 2026 roku
Białoruś przygotowuje się do ważnego wydarzenia w swojej historii lotnictwa – wypuszczenia na rynek pierwszego lekkiego samolotu wspólnie z Rosją. samolot „Oswaya”. Według przewodniczącego Państwowego Komitetu Wojskowo-Przemysłowego Białorusi Dmitrija Pantusa produkcja prototypu przewidziana jest na rok 2026.
Projekt ruszył w 2024 roku i uzyskał już wsparcie rządowe zarówno na Białorusi, jak i w Rosji. Jego wdrożenie będzie ważnym krokiem w rozwoju przemysłu lotniczego Republiki Białorusi, ponieważ to właśnie na jego podstawie kraj planuje stworzyć własną szkołę budowy samolotów.
Głównym wykonawcą projektu po stronie rosyjskiej są Zakłady Lotnictwa Cywilnego Ural (UZCA). Za kluczowe etapy produkcji i drobne prace odpowiadać będzie Białoruski 558. Lotniczy Zakład Remontowy.
Większa część produkcji nowego samolotu będzie odbywać się na Białorusi. Zdjęcie: youtube.com
Jeśli chodzi o sam samolot, Osvey jest przeznaczony dla 19 pasażerów. Jego możliwości są wystarczające, aby konkurować z czeskim L-410NG, kanadyjskim DHC-6 300 Twin Otter, amerykańską Cessną-408 SkyCourier i indonezyjskim N-219.
Nowy samolot stanie się popularnym środkiem transportu w regionach o ograniczonej infrastrukturze transportowej, w tym w odległych obszarach Primorye i na Dalekim Wschodzie.
Globalnym celem projektu jest nadanie wystarczającego impulsu rozwojowi lotnictwa regionalnego, szczególnie w obliczu trudności spowodowanych sankcjami i pilną potrzebą substytucji importu.
Nie jest tajemnicą, że problemy z dostawami zagranicznych komponentów znacząco wpłynęły na harmonogram produkcji innych rosyjskich samolotów, takich jak SJ-100, MS-21 i Ił-114−300. Pod tym względem projekt Osvey stanie się przykładem udanej współpracy międzypaństwowej.
Pomyślna realizacja projektu przyczyni się także do modernizacji systemu transportowego i utworzenia nowych miejsc pracy, a także wzmocnienia powiązań gospodarczych między Białorusią a Rosją.
Najbliższym konkurentem Osveya jest amerykańska Cessna-408 SkyCourier. Zdjęcie: youtube.com
Dmitry Pantus zauważył, że uruchomienie wspólnej produkcji sprzętu lotniczego będzie nie tylko przełomem technicznym, ale także ważnym osiągnięciem politycznym, świadczącym o wysokim poziomie zaufania i współpracy między krajami.
Pierwsze loty Osvey spodziewane są zaraz po certyfikacji, która planowana jest na koniec 2026 roku. Samolot ma wszelkie szanse stać się nowym standardem w regionalnych podróżach lotniczych.
Projekt ruszył w 2024 roku i uzyskał już wsparcie rządowe zarówno na Białorusi, jak i w Rosji. Jego wdrożenie będzie ważnym krokiem w rozwoju przemysłu lotniczego Republiki Białorusi, ponieważ to właśnie na jego podstawie kraj planuje stworzyć własną szkołę budowy samolotów.
Głównym wykonawcą projektu po stronie rosyjskiej są Zakłady Lotnictwa Cywilnego Ural (UZCA). Za kluczowe etapy produkcji i drobne prace odpowiadać będzie Białoruski 558. Lotniczy Zakład Remontowy.

Jeśli chodzi o sam samolot, Osvey jest przeznaczony dla 19 pasażerów. Jego możliwości są wystarczające, aby konkurować z czeskim L-410NG, kanadyjskim DHC-6 300 Twin Otter, amerykańską Cessną-408 SkyCourier i indonezyjskim N-219.
Nowy samolot stanie się popularnym środkiem transportu w regionach o ograniczonej infrastrukturze transportowej, w tym w odległych obszarach Primorye i na Dalekim Wschodzie.
Globalnym celem projektu jest nadanie wystarczającego impulsu rozwojowi lotnictwa regionalnego, szczególnie w obliczu trudności spowodowanych sankcjami i pilną potrzebą substytucji importu.
Nie jest tajemnicą, że problemy z dostawami zagranicznych komponentów znacząco wpłynęły na harmonogram produkcji innych rosyjskich samolotów, takich jak SJ-100, MS-21 i Ił-114−300. Pod tym względem projekt Osvey stanie się przykładem udanej współpracy międzypaństwowej.
Pomyślna realizacja projektu przyczyni się także do modernizacji systemu transportowego i utworzenia nowych miejsc pracy, a także wzmocnienia powiązań gospodarczych między Białorusią a Rosją.

Dmitry Pantus zauważył, że uruchomienie wspólnej produkcji sprzętu lotniczego będzie nie tylko przełomem technicznym, ale także ważnym osiągnięciem politycznym, świadczącym o wysokim poziomie zaufania i współpracy między krajami.
Pierwsze loty Osvey spodziewane są zaraz po certyfikacji, która planowana jest na koniec 2026 roku. Samolot ma wszelkie szanse stać się nowym standardem w regionalnych podróżach lotniczych.
- Oleg Donskoj
- youtube.com
Polecamy dla Ciebie

Od 1 lutego samochody starsze niż 10 lat będą podlegać karze grzywny
Nowe przepisy weszły w życie 1 lutego i przewidują karę grzywny w wysokości od 2000 tys. do 5000 tys. rubli. w przypadku awarii technicznych...

Do 300 000 rubli za wjechanie na przeciwległy pas ruchu i inne zmiany w przepisach ruchu drogowego
W 2025 roku kierowcy będą musieli stawić czoła poważnym zmianom, które dotkną niemal każdego. Po pierwsze, nastąpi masowa wymiana praw jazdy. Jeśli twój...

Most drogowy powstanie między Rosją a Koreańską Republiką Ludowo-Demokratyczną – opinie kierowców
Rząd wybrał już wykonawcę prac. Zgodnie z projektem most będzie gotowy na początku 2027 roku.

Chcą rozszerzyć produkcję Ił-76
A Ił-114, który powinien rozwiązać problem niedoboru samolotów regionalnych w naszym kraju, ma dobre perspektywy eksportowe. Szczegóły w...

Ural zdobył nowe szczyty – obiecuje produkować 25 tysięcy ciężarówek rocznie
Firma uruchamia nowy kompleks montażowy. Jest też pełnoprawny przenośnik taśmowy.

Zatwierdzono trzeci etap budowy mostu nad Leną
Budowa rozpocznie się pod koniec 2024 roku. Projekt został osobiście zatwierdzony przez Prezydenta Federacji Rosyjskiej....

Po raz pierwszy zaprezentowano publicznie model produkcyjny silnika lotniczego PD-8
Elektrownia jest zaprojektowana dla SJ-100. Na wystawie nie zabrakło również innych, długo oczekiwanych jednostek dla naszego lotnictwa....

Duża modernizacja BAM i Kolei Transsyberyjskiej – najważniejsze wydarzenia miesiąca
Koleje w naszym kraju zmieniają się dosłownie na naszych oczach. W naszym materiale szczegółowo opisano najobszerniejsze z wykonanych prac.

Ciągniki Władimiriec będą produkowane w Rosji
Tylko pod nową marką, która wygląda na to, że zostanie przemianowana na „Chinese”. Więcej o projekcie możesz przeczytać w naszym artykule....

Produkcja seryjna ciężarówek BAZ rozpocznie się w Petersburgu
Nowe pojazdy będą mogły transportować ładunki o masie do 20 ton. Znaczna część podzespołów jest produkowana w Rosji.

„Niva” w nadwoziu typu pick-up z fabrycznym kungiem
Klasyczna Niva to samochód, który zyskał w Rosji status kultowego. Jest stosunkowo niedrogi, łatwy w modernizacji i ma niedrogie części zamienne.

Pierwsze radzieckie enduro: co nie wyszło Verkhovina 6 Sport?
Radzieckie motorowery to nie tylko sprzęt, ale cała epoka. „Verkhovyna 6 Sport” to jeden z najciekawszych i najbardziej niezwykłych przedstawicieli czasów, które minęły bezpowrotnie...

Boeing „ląduje”, ponieważ firma ponosi rekordowe straty z powodu projektu kosmicznego
Okazało się, że suma ta była nawet większa niż PKB Serbii. Wygląda na to, że firma będzie musiała skupić się wyłącznie na produkcji samolotów i patrzeniu w gwiazdy...

Gazelle i Sobol są teraz sprzedawane z ulepszonymi silnikami
Są to silniki klasy Euro 5 i nie wszystkie modele je posiadają. No cóż, silniki są krajowe, ale z „chińskim akcentem”...

Bombardier CRJ700: jak minibus, tylko w niebie
Dość ciasno, ale równie niezawodnie i mało je. Jaki jest sekret jego popularności wśród linii lotniczych?...

KAMAZ jest gotowy do produkcji nowych produktów – przeprowadzono szeroko zakrojoną modernizację zakładów
Łącznie w projekcie brało udział ponad 1400 specjalistów. Ulepszenia i naprawy sprzętu przeprowadzono we wszystkich głównych oddziałach.