
Problemy związane z pojazdem ROV na SSJ100 ustaną – inżynierowie Jakowlewa znaleźli rozwiązanie
Specjaliści z krajowego PJSC Jakowlew przeanalizowali incydent samolotem SSJ100 i opracował nowy biuletyn serwisowy. Dokument reguluje bardziej szczegółową weryfikację algorytmu instalacji czujników kąta natarcia.
ROV jest jednym z najważniejszych elementów awioniki samolotu. Ten zestaw czujników służy do pomiaru kąta pomiędzy osią wzdłużną samolotu pasażerskiego a wektorem jego prędkości.
Wyniki badań wykazały, że przyczyną zdarzenia było nieprawidłowe umiejscowienie dwóch czujników ROV. Odchylenie od normy wyniosło około 5 stopni. Według Międzypaństwowego Komitetu Lotniczego nieprawidłowe działanie systemu ochrony podczas późniejszego nurkowania samolotu nastąpiło z powodu błędu instalacji.
Tak wygląda ROV w zbliżeniu. Zdjęcie: YouTube.com
Model Sukhoi Superjet 100 ma cztery takie czujniki. Znajdują się one parami po każdej stronie kadłuba. Na samolocie ROV odgrywa kluczową rolę w działaniu systemu ostrzegania i ochrony przed przeciągnięciem.
W opublikowanym biuletynie wyjaśniono procedurę montażu czujników produkowanych przez firmę Thales. To właśnie te, które zostały zamontowane na pokładzie RA-89049.
W instrukcji zawarto także opis procesu usuwania urządzeń. Każdy krok zawiera teraz zestaw szczegółowych ilustracji i ważnych uwag dotyczących kolejności stosowania znaków kontrolnych.
Uproszczony schemat działania – przychodzące przepływy zmieniają położenie ROV. Zdjęcie: YouTube.com
Oprócz aktualizacji dokumentacji instalacyjnej wprowadzono dodatkowe środki zapewnienia jakości. Teraz po zdemontowaniu czujników pracownicy mają obowiązek zamontować osłony na korpusie samolotu. Ten pozornie prosty krok algorytmu pozwala całkowicie wyeliminować zamieszanie podczas procesu montażu odwrotnego.
Jednocześnie zaktualizowane przepisy wymagają dodatkowego monitorowania dokładności kąta montażu ROV. Innowacja dotyczy prac naprawczych, które wymagają jednoczesnego użycia kilku czujników.
W importowanym SSJ100 konstrukcja ROV eliminuje instalację pod nieprawidłowym kątem. Zdjęcie: YouTube.com
Zaktualizowany biuletyn serwisowy obejmuje także działalność operacyjną samolotu SSJ100 będącego już w eksploatacji. Są wyposażone w zagraniczną awionikę i silniki.
Kolejna, „zastąpiona importem” generacja samolotów Superjet zawiera czujniki kąta natarcia z elementami mocującymi o ulepszonej konstrukcji. Takie podejście całkowicie wyeliminuje możliwe niedokładności podczas instalacji pojazdu ROV.
W celu dodatkowej koordynacji linii lotniczych specjaliści z Jakowlew PJSC wydali również dokument informacyjny. Wyjaśnia scenariusze nieprawidłowej pracy ROV oraz algorytmy postępowania w sytuacjach awaryjnych.
ROV jest jednym z najważniejszych elementów awioniki samolotu. Ten zestaw czujników służy do pomiaru kąta pomiędzy osią wzdłużną samolotu pasażerskiego a wektorem jego prędkości.
Wyniki badań wykazały, że przyczyną zdarzenia było nieprawidłowe umiejscowienie dwóch czujników ROV. Odchylenie od normy wyniosło około 5 stopni. Według Międzypaństwowego Komitetu Lotniczego nieprawidłowe działanie systemu ochrony podczas późniejszego nurkowania samolotu nastąpiło z powodu błędu instalacji.

Model Sukhoi Superjet 100 ma cztery takie czujniki. Znajdują się one parami po każdej stronie kadłuba. Na samolocie ROV odgrywa kluczową rolę w działaniu systemu ostrzegania i ochrony przed przeciągnięciem.
W opublikowanym biuletynie wyjaśniono procedurę montażu czujników produkowanych przez firmę Thales. To właśnie te, które zostały zamontowane na pokładzie RA-89049.
W instrukcji zawarto także opis procesu usuwania urządzeń. Każdy krok zawiera teraz zestaw szczegółowych ilustracji i ważnych uwag dotyczących kolejności stosowania znaków kontrolnych.

Oprócz aktualizacji dokumentacji instalacyjnej wprowadzono dodatkowe środki zapewnienia jakości. Teraz po zdemontowaniu czujników pracownicy mają obowiązek zamontować osłony na korpusie samolotu. Ten pozornie prosty krok algorytmu pozwala całkowicie wyeliminować zamieszanie podczas procesu montażu odwrotnego.
Jednocześnie zaktualizowane przepisy wymagają dodatkowego monitorowania dokładności kąta montażu ROV. Innowacja dotyczy prac naprawczych, które wymagają jednoczesnego użycia kilku czujników.

Zaktualizowany biuletyn serwisowy obejmuje także działalność operacyjną samolotu SSJ100 będącego już w eksploatacji. Są wyposażone w zagraniczną awionikę i silniki.
Kolejna, „zastąpiona importem” generacja samolotów Superjet zawiera czujniki kąta natarcia z elementami mocującymi o ulepszonej konstrukcji. Takie podejście całkowicie wyeliminuje możliwe niedokładności podczas instalacji pojazdu ROV.
W celu dodatkowej koordynacji linii lotniczych specjaliści z Jakowlew PJSC wydali również dokument informacyjny. Wyjaśnia scenariusze nieprawidłowej pracy ROV oraz algorytmy postępowania w sytuacjach awaryjnych.
- Vica Samoylika
- youtube.com
Polecamy dla Ciebie

Od 1 lutego samochody starsze niż 10 lat będą podlegać karze grzywny
Nowe przepisy weszły w życie 1 lutego i przewidują karę grzywny w wysokości od 2000 tys. do 5000 tys. rubli. w przypadku awarii technicznych...

Do 300 000 rubli za wjechanie na przeciwległy pas ruchu i inne zmiany w przepisach ruchu drogowego
W 2025 roku kierowcy będą musieli stawić czoła poważnym zmianom, które dotkną niemal każdego. Po pierwsze, nastąpi masowa wymiana praw jazdy. Jeśli twój...

Most drogowy powstanie między Rosją a Koreańską Republiką Ludowo-Demokratyczną – opinie kierowców
Rząd wybrał już wykonawcę prac. Zgodnie z projektem most będzie gotowy na początku 2027 roku.

Chcą rozszerzyć produkcję Ił-76
A Ił-114, który powinien rozwiązać problem niedoboru samolotów regionalnych w naszym kraju, ma dobre perspektywy eksportowe. Szczegóły w...

Ural zdobył nowe szczyty – obiecuje produkować 25 tysięcy ciężarówek rocznie
Firma uruchamia nowy kompleks montażowy. Jest też pełnoprawny przenośnik taśmowy.

Po raz pierwszy zaprezentowano publicznie model produkcyjny silnika lotniczego PD-8
Elektrownia jest zaprojektowana dla SJ-100. Na wystawie nie zabrakło również innych, długo oczekiwanych jednostek dla naszego lotnictwa....

Zatwierdzono trzeci etap budowy mostu nad Leną
Budowa rozpocznie się pod koniec 2024 roku. Projekt został osobiście zatwierdzony przez Prezydenta Federacji Rosyjskiej....

Duża modernizacja BAM i Kolei Transsyberyjskiej – najważniejsze wydarzenia miesiąca
Koleje w naszym kraju zmieniają się dosłownie na naszych oczach. W naszym materiale szczegółowo opisano najobszerniejsze z wykonanych prac.

Ciągniki Władimiriec będą produkowane w Rosji
Tylko pod nową marką, która wygląda na to, że zostanie przemianowana na „Chinese”. Więcej o projekcie możesz przeczytać w naszym artykule....

Produkcja seryjna ciężarówek BAZ rozpocznie się w Petersburgu
Nowe pojazdy będą mogły transportować ładunki o masie do 20 ton. Znaczna część podzespołów jest produkowana w Rosji.

„Niva” w nadwoziu typu pick-up z fabrycznym kungiem
Klasyczna Niva to samochód, który zyskał w Rosji status kultowego. Jest stosunkowo niedrogi, łatwy w modernizacji i ma niedrogie części zamienne.

Boeing „ląduje”, ponieważ firma ponosi rekordowe straty z powodu projektu kosmicznego
Okazało się, że suma ta była nawet większa niż PKB Serbii. Wygląda na to, że firma będzie musiała skupić się wyłącznie na produkcji samolotów i patrzeniu w gwiazdy...

Pierwsze radzieckie enduro: co nie wyszło Verkhovina 6 Sport?
Radzieckie motorowery to nie tylko sprzęt, ale cała epoka. „Verkhovyna 6 Sport” to jeden z najciekawszych i najbardziej niezwykłych przedstawicieli czasów, które minęły bezpowrotnie...

Gazelle i Sobol są teraz sprzedawane z ulepszonymi silnikami
Są to silniki klasy Euro 5 i nie wszystkie modele je posiadają. No cóż, silniki są krajowe, ale z „chińskim akcentem”...

Bombardier CRJ700: jak minibus, tylko w niebie
Dość ciasno, ale równie niezawodnie i mało je. Jaki jest sekret jego popularności wśród linii lotniczych?...

KAMAZ jest gotowy do produkcji nowych produktów – przeprowadzono szeroko zakrojoną modernizację zakładów
Łącznie w projekcie brało udział ponad 1400 specjalistów. Ulepszenia i naprawy sprzętu przeprowadzono we wszystkich głównych oddziałach.