Rosyjski samolot pomyślnie przeszedł próby w locie i jest gotowy do pracy.
15 944

Rosyjski samolot pomyślnie przeszedł próby w locie i jest gotowy do pracy.

Nowy egzemplarz TVS-2MS przeszedł serię kontroli akceptacyjnych. Program testów obejmował sześć lotów o łącznym czasie trwania około 9 godzin.


Przez cały ten czas na czele stał rosyjski pilot testowy Anton Bibaev. Aby uzyskać obiektywne dane, самолет miał masę startową 4 ton.

Wszystkie zaplanowane testy zostały wykonane w całości. Główną uwagę zwrócono na charakterystykę lotu i odporność na uszkodzenia systemów TVS-2MS.

Rosyjski samolot pomyślnie przeszedł próby w locie i jest gotowy do pracy.Tak wygląda TVS-2MS w porównaniu do An-2. Zdjęcie: YouTube.com

Na podstawie wyników testów komisja selekcyjna stwierdziła, że ​​maszyna charakteryzuje się dobrą stabilnością i sterownością w różnych trybach pracy. Przedstawicielstwo Rusaviprom tak skomentowało to wydarzenie:

Kolejny TVS-2MS w pełni odpowiada deklarowanym parametrom, podobnie jak jego poprzednicy. Maszyna wykazuje doskonałą stabilność we wszystkich osiach – wzdłużnej, torowej i poprzecznej. Samolot wykazuje także stabilne wyniki przy dużych prędkościach, zwłaszcza w przedziale 150-180 km/h. Podczas testów wyjście odbywało się przy minimalnej prędkości. Samolot na wolnych przepustnicach może „skoczyć na spadochronie”, a podczas startu może „zawiesić się” na śmigle.

Średnie zużycie paliwa badanego egzemplarza wyniosło 170 kg/h. Jako paliwo zastosowano naftę lotniczą TS-1.

Rozbieg samolotu do startu wynosił 100, a zasięg do lądowania wahał się od 120 do 130 metrów. Warto zauważyć, że lądowanie odbyło się na pasie śniegu o niskim współczynniku przyczepności.

Podczas hamowania zastosowano zarówno system standardowy, jak i rewers silnika. W TVS-2MS to drugie osiąga się poprzez zmianę kąta łopatek śmigła.

Na liście badań znalazł się także pomiar czasu potrzebnego na wzniesienie się na zadaną wysokość w nominalnych warunkach pracy silnika. Dotarcie do 3 km zajęło 7 minut.

TVS-2MS to jeden z niewielu lekkich samolotów wykorzystywanych w lotnictwie komercyjnym. Zdjęcie: YouTube.com

W tym samym czasie pilot doświadczalny wykonał serię zakrętów z przechyleniem do 60 stopni i osiągnął prędkość maksymalną 300 km/h. Komisja selekcyjna zwróciła uwagę na brak wibracji korpusu oraz uszkodzenia aparatu. Te ostatnie to specjalne linki, które służą do usztywnienia skrzydła.

Samolot TVS-2MS to projekt modernizacji An-2. Maszyna wyposażona jest w silnik turbośmigłowy. Przypomnijmy, że oryginalny An-2 był wyposażony w tłok ASz-62IR. Wymiana silnika umożliwiła przejście na naftę lotniczą, która jest bardziej opłacalna komercyjnie, a także zwiększyła moc startową i prędkość samolotu.

Testowany egzemplarz przeznaczony jest do eksploatacji przez linię lotniczą z Republiki Baszkortostanu. Nowy pojazd będzie wykorzystywany do wykonywania zadań lotniczych i transportu pasażerskiego.
Co sądzisz o TVS-2MS?
Nasze kanały informacyjne

Zapisz się i bądź na bieżąco z najświeższymi wiadomościami i najważniejszymi wydarzeniami dnia.

Polecamy dla Ciebie
Chcą rozszerzyć produkcję Ił-76

Chcą rozszerzyć produkcję Ił-76

A Ił-114, który powinien rozwiązać problem niedoboru samolotów regionalnych w naszym kraju, ma dobre perspektywy eksportowe. Szczegóły w...