Lepiej przepłacić, bo będzie dobrze – porównaliśmy chińskie i europejskie Audi Q5

Audi Q5 dostępne jest w co najmniej dwóch wersjach – europejskiej i chińskiej. Oprócz kraju, w którym zostały zebrane, istnieje między nimi zauważalna liczba innych różnic samochody. W tym przypadku mamy do czynienia z porównaniem niemieckiej modyfikacji Sportback z konfiguracją z rozszerzonym rozstawem osi z Państwa Środka. Europejskie Q5 jest wyposażone w 2-litrowy silnik i napęd na wszystkie koła Quattro. Aby spełnić unijne standardy ochrony środowiska, Audi musiało dostarczyć „łagodny” system hybrydowy bez możliwości ładowania „z gniazdka elektrycznego”. Inaczej jest to całkowicie rozpoznawalne Q5 – samochód klasy premium z wysokiej jakości materiałami wykończeniowymi i wysokim poziomem wyposażenia.

Chiński „brat” tego Q5 wygląda niemal identycznie, z wyjątkiem „klasycznej” formy nadwozia zamiast nieco bardziej agresywnego Sportbacka. Więcej różnic widać pod maską – silnik jest szczerze mówiąc słabszy. Pod względem dynamiki przyspieszenie do „setek” będzie dłuższe o 3 sekundy. Dzięki szczegółowemu porównaniu można znaleźć różnicę w jakości materiałów wewnętrznych i liczbie opcji. Niemniej jednak Q5 z Państwa Środka ma znaczną przewagę w postaci ceny. Chińska modyfikacja będzie kosztować średnio o 3 miliony rubli mniej niż europejska, a to poważna kwota. Pozostaje pytanie: czy trzeba przepłacać za „kraj”, czy też na uwagę zasługuje bardziej przystępna wersja? Szczegółowe porównanie tych samochodów prezentujemy w filmie na kanale Club Service YouTube.