Ural zdobył nowe szczyty – obiecuje produkować 25 tysięcy ciężarówek rocznie

Rosyjska fabryka samochodów Ural jest gotowa do uruchomienia nowego kompleksu montażowego. W Miass zbudowano także pełnoprawny przenośnik taśmowy. Dzięki temu wolumeny produkcji samochody ciężarowe w 2025 roku liczba ta wzrośnie do 25 tysięcy samochodów.


Pojawi się również nowy budynek odlewni. Obiecują, że uruchomią go jeszcze w tym roku. Dzięki temu proces substytucji importu może zostać przyspieszony.

Przypomnijmy, że w 2024 roku zakład Ural był w stanie zwiększyć liczbę produkowanych samochód do 20 tysięcy sztuk. Dzięki uruchomieniu nowego kompleksu montażowego, liczba ta wzrośnie o 5 tysięcy ciężarówek. Ponadto popyt na produkty z zakładów samochodowych Ural jest duży.


Nowy kompleks montażowy jest jednopiętrowy. Znajdują się w nim zarówno pomieszczenia produkcyjne, jak i pomocnicze. W pobliżu znajduje się rozbudowa. W obiekcie znajdą się pomieszczenia administracyjne i użyteczności publicznej.

Ciężarówki zaczną zjeżdżać z nowej linii montażowej w pierwszej połowie 2025 roku. Przynajmniej taką nadzieję ma kierownictwo zakładów Ural.

Jednocześnie rozpędu nabiera inny projekt inwestycyjny producenta Miass. To jest wydanie rosyjskich osi i mostów. Do 2025 roku Ural planuje zaopatrywać się w 100% w krajowe komponenty. Mosty i osie dostępne są w szerokiej gamie. Ich udźwig wynosi od 9 do 16 ton.

Zakłady Samochodowe Ural mają jeszcze jeden projekt, który chcą zrealizować w 2025 roku. To jest premiera seryjnych ciężarówek hybrydowych. Okazuje się, że będą się poruszać za pomocą silników elektrycznych. Silnik spalinowy nie ma żadnego połączenia z kołami. Jego zadaniem jest ładowanie akumulatora napędowego.

Producent pracuje już nad partią 10 ciężarówek hybrydowych. Mają one na celu „przetestowanie” technologii. Kierownictwo zakładu ma nadzieję, że pierwsze komercyjne hybrydy seryjne pojawią się przed końcem 2025 roku.


Nadal nie wiadomo, jakie silniki elektryczne otrzymają innowacyjne ciężarówki Ural. Brak informacji o innych parametrach technicznych tych samochodów.

Warto zaznaczyć, że w ostatnich latach zakład, położony w centrum Miass, przechodził intensywną modernizację. Stare budynki, wybudowane w latach 1940. XX wieku, są stopniowo rozbierane. Nowe warsztaty są nie tylko większe, można je też szybko stawiać, są jasne i czyste, wyposażone w nowoczesne systemy wentylacji i ogrzewania.

Ural rozwija także własną logistykę. Sieć dealerska i serwisowa się rozrasta. Ogólnie rzecz biorąc, antyrosyjskie sankcje ekonomiczne wyraźnie przyniosły korzyści elektrowni.