
Produkcja seryjna ciężarówek BAZ rozpocznie się w Petersburgu
Koncern Almaz-Antey kończy certyfikację nowego samolotu transportowego samochód BAZ-S36A11 przed rozpoczęciem produkcji seryjnej w fabryce w Sankt Petersburgu.
Ciągnik, który może przewozić ponad 20 ton ładunku, powstał przy udziale utalentowanych inżynierów z zakładu w Obuchowie i ma zastąpić zagraniczne odpowiedniki, które zniknęły z rynku rosyjskiego.
Nowy BAZ-S36A11 został wyposażony w silnik turbodiesel JaMZ-422 o mocy 6531 koni mechanicznych, spełniający normę ekologiczną „Euro-5”, produkowany w zakładach Avtodiesel w Jarosławiu.
Samochody ciężarowe otrzymał nie tylko dużą ładowność, ale i stylowy design. Zdjęcie: youtube.com
Skrzynia biegów to dziewięciobiegowa manualna skrzynia biegów YaMZ-1909 z demultiplikatorem, a skrzynia rozdzielcza produkowana jest w zakładzie w Nabierieżnych Czełnach.
Ciężarówka została niemal w całości wykonana z rosyjskich podzespołów: plastikowe elementy nadwozia produkuje firma Ural-Polymer, a stalową ramę dostarcza firma Severstal.
Produkcja zorganizowana jest w oparciu o pełny cykl, co pozwoli na coroczną produkcję znacznej liczby pojazdów przeznaczonych na rynek krajowy.
Konstrukcja ciężarówki charakteryzuje się niezależnym zawieszeniem na każdej z trzech osi o nośności 12 ton, co gwarantuje doskonałe możliwości poruszania się zarówno po drogach federalnych, jak i w terenie.
Nowoczesne rozwiązania technologiczne czynią ciągnik BAZ-S36A11 konkurencyjnym: ciągnik wyposażony jest w urządzenia klimatyzacyjne (system kontroli klimatu) firmy Avgust Air Conditioning Plant LLC, nawigację, telemetrię i autonomiczne ogrzewanie kabiny.
Kabina wyposażona jest w wirtualny panel sterowania, który umożliwia kierowcy wygodną regulację niemal wszystkich parametrów pojazdu ciężarowego.
Ciągniki będą konkurować z ciężarówkami KAMAZ i innymi. Zdjęcie: youtube.com
Projekt produkcji seryjnej wsparło rosyjskie Ministerstwo Przemysłu i Handlu w ramach dywersyfikacji produkcji. Oczekuje się, że pierwsza partia ciężarówek zjedzie z linii montażowej latem 2025 roku.
Produkcja będzie zlokalizowana w dawnej fabryce MAN w Szuszarach. Inwestycje w start wyniosą 12,5 mld rubli.
Rozpoczęcie produkcji seryjnej BAZ-S36A11 będzie ważnym krokiem w rozwoju rosyjskiego przemysłu ciężarowego. Nowy samochód ciężarowy nie tylko wypełni niedobór ciężarówek po odejściu zagranicznych marek, ale również wzmocni pozycję rosyjskich producentów w segmencie pojazdów ciężarowych.
Ciągnik, który może przewozić ponad 20 ton ładunku, powstał przy udziale utalentowanych inżynierów z zakładu w Obuchowie i ma zastąpić zagraniczne odpowiedniki, które zniknęły z rynku rosyjskiego.
Nowy BAZ-S36A11 został wyposażony w silnik turbodiesel JaMZ-422 o mocy 6531 koni mechanicznych, spełniający normę ekologiczną „Euro-5”, produkowany w zakładach Avtodiesel w Jarosławiu.

Skrzynia biegów to dziewięciobiegowa manualna skrzynia biegów YaMZ-1909 z demultiplikatorem, a skrzynia rozdzielcza produkowana jest w zakładzie w Nabierieżnych Czełnach.
Ciężarówka została niemal w całości wykonana z rosyjskich podzespołów: plastikowe elementy nadwozia produkuje firma Ural-Polymer, a stalową ramę dostarcza firma Severstal.
Produkcja zorganizowana jest w oparciu o pełny cykl, co pozwoli na coroczną produkcję znacznej liczby pojazdów przeznaczonych na rynek krajowy.
Konstrukcja ciężarówki charakteryzuje się niezależnym zawieszeniem na każdej z trzech osi o nośności 12 ton, co gwarantuje doskonałe możliwości poruszania się zarówno po drogach federalnych, jak i w terenie.
Nowoczesne rozwiązania technologiczne czynią ciągnik BAZ-S36A11 konkurencyjnym: ciągnik wyposażony jest w urządzenia klimatyzacyjne (system kontroli klimatu) firmy Avgust Air Conditioning Plant LLC, nawigację, telemetrię i autonomiczne ogrzewanie kabiny.
Kabina wyposażona jest w wirtualny panel sterowania, który umożliwia kierowcy wygodną regulację niemal wszystkich parametrów pojazdu ciężarowego.

Projekt produkcji seryjnej wsparło rosyjskie Ministerstwo Przemysłu i Handlu w ramach dywersyfikacji produkcji. Oczekuje się, że pierwsza partia ciężarówek zjedzie z linii montażowej latem 2025 roku.
Produkcja będzie zlokalizowana w dawnej fabryce MAN w Szuszarach. Inwestycje w start wyniosą 12,5 mld rubli.
Rozpoczęcie produkcji seryjnej BAZ-S36A11 będzie ważnym krokiem w rozwoju rosyjskiego przemysłu ciężarowego. Nowy samochód ciężarowy nie tylko wypełni niedobór ciężarówek po odejściu zagranicznych marek, ale również wzmocni pozycję rosyjskich producentów w segmencie pojazdów ciężarowych.
- Oleg Donskoj
- youtube.com
Polecamy dla Ciebie

„Kapitan Sokołow” otrzymał dokumenty i jest gotowy do działania
Futurystyczny trawler oficjalnie rozpoczyna pracę. Będzie mógł przetransportować do 1020 ton ryb.

Rosja wstrzymuje projekt produkcji części silników odrzutowych do samolotów
Mowa o zakładzie budowanym w Petersburgu. O początkowych planach i możliwych powodach „zamrożenia” możesz przeczytać w naszym artykule....

Crew-10 pomoże rosyjskiemu kosmonaucie „utkniętemu” na orbicie powrócić z ISS
Rakieta wraz ze statkiem pasażerskim została już umieszczona na platformie startowej. Start planowany jest na 12 marca.

Ciągnik z Niżnego Nowogrodu otrzyma silnik rosyjski zamiast chińskiego
Nasz silnik rozwija moment obrotowy 3000 Nm. Jego moc wynosi 150 KM. Z. więcej niż chiński silnik spalinowy...

Największy na świecie wodnosamolot odbywa swój pierwszy lot
Lot odbył się z pasażerami na pokładzie w ramach pierwszej fazy testów w locie samolotu Viceroy Seaglider. Więcej na ten temat możesz przeczytać w naszym artykule....

„Belkomur” i „Barentskomur” – nowe obiecujące koleje Rosji
Te projekty infrastrukturalne istnieją już od ponad 20 lat, ale ich realizacja nie rozpoczęła się jeszcze z powodu braku funduszy.

Pierwsze samoloty Bajkał zostaną dostarczone klientom w 2026 roku, ale będą musiały zostać ponownie zmontowane
Na razie An-2 trzeba będzie „wyjąć”. Ostatni samolot przejdzie modernizację...

Zaprezentowano lekki, skalowalny silnik dla największego samolotu świata
Ten osiowy układ napędowy zapewnia optymalny stosunek mocy do masy i został zaprojektowany dla sterowca Flying Whales. Więcej szczegółów na temat...

Okazało się, że drożej i dłużej – rozpoczął się piąty etap produkcji LMS-901 „Bajkał”
„Zamrożenie” zostało definitywnie anulowane. Po zakończeniu tego etapu Bajkał będzie miał krajowy silnik i śmigło. Ministerstwo Przemysłu i Handlu pomaga przyspieszyć...

Gdzie mogę teraz dostać kompresję? Zrobili tłoki bez pierścieni.
Jeśli spojrzymy na tłok silnika spalinowego abstrakcyjnie, nie wydaje się on aż tak skomplikowany - głowica, płaszcz, pierścienie i sworzeń łączący go z korbowodem. Jednakże, nawet...

„Shishiga” czy Patrol – kto wygra w głębokim śniegu?
Zimowa jazda terenowa zawsze stanowi wyzwanie nie tylko dla sprzętu, ale i dla kierowców, a ten wyścig zapowiada się szczególnie widowiskowo. GAZ-66, popularnie znany jako...

Sable i spółka – 12 nowych hitów rosyjskiego transportu
Zakłady samochodowe w Gorkim nie przestają zaskakiwać miłośników motoryzacji i profesjonalistów działających na rynku transportu komercyjnego. W nowym odcinku na kanale YouTube „MotorProject”...

Kolejny KAMAZ: ruszyła produkcja nowego ciągnika 65954
Ciężarówka będzie mogła przewieźć do 100 ton ładunku. Planują zmontować 50 samochodów w przyszłym roku....

GAZ „Sadko 9” jest w produkcji seryjnej – pierwsza partia już wyjechała
Wyprodukowane pojazdy zostaną przekazane firmom zajmującym się produkcją dodatków modyfikujących. Instalacja i certyfikacja są przeprowadzane w tych lokalizacjach...

Nowe znaki, oznakowania i sygnalizacja świetlna – Rosja przechodzi szeroko zakrojoną reformę przepisów ruchu drogowego
W 2025 roku w Rosji wejdzie w życie poważna reforma przepisów ruchu drogowego. Władze wprowadzają nowe znaki, oznakowania i sygnalizację świetlną, zmieniając dotychczasowe schematy...

Hulajnogi elektryczne już dostępne – nadchodzą ważne zmiany w przepisach ruchu drogowego
Innowacji tej nie można nazwać odosobnioną. Omówiono szeroki zakres zagadnień i problemów związanych z tym rodzajem transportu. Piesi i kierowcy pojazdów z pewnością teraz...