
AvtoVAZ będzie kontynuował pracę po wakacjach - firma znalazła nowych dostawców elektroniki
AvtoVAZ będzie kontynuował pracę po świętach korporacyjnych. Poinformował o tym gubernator obwodu samarskiego Dmitrij Azarow. Dzięki dobrze skoordynowanym działaniom logistyków i kierownictwa udało nam się już znaleźć nowych dostawców podzespołów elektronicznych do montażu nowoczesnych modeli samochodów.
Gubernator nie wskazał konkretnej firmy ani nawet kraju, z którym AvtoVAZ będzie współpracował. Zabrzmiały tylko „firmy z regionu azjatyckiego”. Dopóki dostawy jeszcze się nie rozpoczęły, nie należy ujawniać informacji, zwłaszcza że mogą one stanowić tajemnicę handlową.
Dmitrij Azarow zauważył, że przede wszystkim krajowy producent musi nauczyć się manewrować w trudnych warunkach sankcji gospodarczych, stworzyć logistyczny łańcuch dostaw niezbędnych komponentów do nieprzerwanego montażu samochód. Aby nie być zależnym od okoliczności siły wyższej, konieczna jest współpraca z wieloma partnerami z różnych krajów.
AvtoVAZ jest przekonany, że wszystkie trudności z produkcją samochodów są tymczasowe. Zdjęcie: Youtube.com
Długofalowym celem jest maksymalizacja substytucji importu – obecnie pracują nad tym rosyjscy inżynierowie i projektanci. Według Azarowa są już konkretne decyzje w tej dziedzinie, które trzeba tylko wdrożyć.
Od 4 kwietnia większość pracowników AvtoVAZ wyjeżdża na wakacje. To płatne wakacje, tylko przełożone. Potrwa do 24 kwietnia. W tym czasie planowane jest zgromadzenie zapasu komponentów w celu rozpoczęcia nieprzerwanej pracy. Niewykluczone, że do końca kwietnia logistyka będzie mogła zorganizować dostawy od nowych partnerów i odebrać pierwsze partie podzespołów elektronicznych.
Teraz głównym problemem AvtoVAZ jest brak systemów stabilizacji i ABS, które wcześniej otrzymano od firmy Bosch. Niemiecka firma została zmuszona do poparcia sankcji gospodarczych wobec Rosji, choć stało się to pod naciskiem polityków – tylko nieliczni biznesmeni dobrowolnie rezygnują ze współpracy z tak poważnym partnerem.
Na razie rozwój nowych generacji samochodów nie wchodzi w rachubę. Zdjęcie: Youtube.com
Dopóki AvtoVAZ przetrwa, producent nie może pozostawić swoich pracowników bez pracy. W miarę możliwości produkowane są proste samochody, takie jak Lada Niva Legend.
Teraz oba zakłady AvtoVAZ w Iżewsku i Togliatti są bezczynne. To informacja na dzień 31 marca. Zanim gubernator regionu Samara ogłosił nowych dostawców elektroniki, kierownictwo firmy zamierzało wymienić szereg zagranicznych komponentów na krajowe odpowiedniki.
Otwarta pozostaje sprawa z Grupą Renault, właścicielem pakietu kontrolnego AvtoVAZ. Francuska firma szuka inwestora, który mógłby sprzedać swój pakiet akcji. Póki co nie ma żadnych informacji na ten temat.
Gubernator nie wskazał konkretnej firmy ani nawet kraju, z którym AvtoVAZ będzie współpracował. Zabrzmiały tylko „firmy z regionu azjatyckiego”. Dopóki dostawy jeszcze się nie rozpoczęły, nie należy ujawniać informacji, zwłaszcza że mogą one stanowić tajemnicę handlową.
Dmitrij Azarow zauważył, że przede wszystkim krajowy producent musi nauczyć się manewrować w trudnych warunkach sankcji gospodarczych, stworzyć logistyczny łańcuch dostaw niezbędnych komponentów do nieprzerwanego montażu samochód. Aby nie być zależnym od okoliczności siły wyższej, konieczna jest współpraca z wieloma partnerami z różnych krajów.

Długofalowym celem jest maksymalizacja substytucji importu – obecnie pracują nad tym rosyjscy inżynierowie i projektanci. Według Azarowa są już konkretne decyzje w tej dziedzinie, które trzeba tylko wdrożyć.
Od 4 kwietnia większość pracowników AvtoVAZ wyjeżdża na wakacje. To płatne wakacje, tylko przełożone. Potrwa do 24 kwietnia. W tym czasie planowane jest zgromadzenie zapasu komponentów w celu rozpoczęcia nieprzerwanej pracy. Niewykluczone, że do końca kwietnia logistyka będzie mogła zorganizować dostawy od nowych partnerów i odebrać pierwsze partie podzespołów elektronicznych.
Teraz głównym problemem AvtoVAZ jest brak systemów stabilizacji i ABS, które wcześniej otrzymano od firmy Bosch. Niemiecka firma została zmuszona do poparcia sankcji gospodarczych wobec Rosji, choć stało się to pod naciskiem polityków – tylko nieliczni biznesmeni dobrowolnie rezygnują ze współpracy z tak poważnym partnerem.

Dopóki AvtoVAZ przetrwa, producent nie może pozostawić swoich pracowników bez pracy. W miarę możliwości produkowane są proste samochody, takie jak Lada Niva Legend.
Teraz oba zakłady AvtoVAZ w Iżewsku i Togliatti są bezczynne. To informacja na dzień 31 marca. Zanim gubernator regionu Samara ogłosił nowych dostawców elektroniki, kierownictwo firmy zamierzało wymienić szereg zagranicznych komponentów na krajowe odpowiedniki.
Otwarta pozostaje sprawa z Grupą Renault, właścicielem pakietu kontrolnego AvtoVAZ. Francuska firma szuka inwestora, który mógłby sprzedać swój pakiet akcji. Póki co nie ma żadnych informacji na ten temat.
- Ulf
- https://youtube.com
Polecamy dla Ciebie

Prawdziwy ciężarowiec – legendarny śmigłowiec powrócił do floty lotniczej Archangielska
To jedna z najpotężniejszych maszyn na świecie. Wersja cywilna będzie mogła operować w trudnych warunkach, w scenariuszach dotyczących przewozu ładunków i pasażerów.

To już oficjalne – pierwsze spojrzenie na produkcję Iskry i pytania do AvtoVAZ
Najnowsze osiągnięcie krajowej firmy AVTOVAZ oficjalnie weszło do produkcji seryjnej. Z tej okazji...

„Gruzińska Solanka” czyli Lokomotywa Elektryczna 4E10
W czasach Związku Radzieckiego gruzińska fabryka TEVZ montowała wiele modeli krajowych lokomotyw elektrycznych. W roku 2000 jej specjaliści podjęli próbę stworzenia samolotu pasażersko-towarowego...

10 traktorów z ZSRR, o których prawie nikt nie wie i na próżno
W historii radzieckiej produkcji traktorów można znaleźć wiele mało znanych, ale na swój sposób genialnych maszyn, które mogłyby zmienić tę branżę, gdyby tylko miały szansę...

Transmashholding rozpoczął testy nowego pociągu spalinowego DP2D
Musi pokonać 5000 km koleją okrężną. Jednak testy na tym się nie zakończą...

Nowa Corvette z USA – ile kosztowała ta „przyjemność”
Samochody „niestandardowe” i flagowe w naszym kraju trzeba teraz „zdobyć”. Dotyczy to zarówno konkretnych modeli, jak i niektórych marek. Choćby...

Rozpoczęła się seryjna produkcja nowego rosyjskiego vana Sollers
Nośność 800 kg i ekonomiczny silnik. Nowy van nie ma sobie równych na rynku rosyjskim.

Liczba lotów testowych SJ-100 rośnie wraz z dołączeniem kolejnego samolotu
Jednocześnie ujawniono dokładną datę lotu testowego nowego modelu oraz przewidywany termin zakończenia programu testów. Za nim podąża...

Iskra jest już historią – AVTOVAZ zaprezentował ekskluzywny egzemplarz
Ta Łada Iskra będzie dostępna tylko w jednym egzemplarzu. Co kryje się pod okładką i jaką symbolikę skrywa ta wyjątkowa modyfikacja, oferujemy...

W Moskwie otwarto największą w Rosji wystawę technologiczną
Setki eksponatów to prawdziwy raj dla miłośników techniki i mechanizmów. W akcji wzięło już udział ponad 40 marek.

Pontiac Banshee: Dlaczego wyrzucono go z salonu w Nowym Jorku?
Punkt zwrotny dla Pontiaca i ostatnia szansa na wyprzedzenie Chevroleta. Dlaczego w ogóle nie wyszło?

W czym 18-letni białoruski ładowacz jest lepszy od nowych „chińskich”?
Jak niezawodny jest wózek widłowy, który może wytrzymać 18 lat bez utraty kształtu? W tym numerze znajdziesz rzetelną i szczegółową recenzję białoruskiej armaty Amkodor 332C4,...

W Saratowie zwodowano drugi Wałdaj projektu 45R
Statek został nazwany na cześć słynnego rosyjskiego reformatora. W tej chwili w budowie jest jeszcze kilka takich statków...

Więcej mocy, mniejsze koszty – Hyundai prezentuje nową platformę
Nie jest to już „tylko na papierze”, ale zostało w pełni wdrożone. Pierwszy samochód wykorzystujący tę technologię pojawi się na rynku jeszcze w tym roku.

„Pierwszy wśród flagowców”: Zeekr 9X zaskoczył wszystkich na salonie samochodowym w Szanghaju
Ogromna moc, doskonała dynamika i duży zapas mocy. Co jeszcze jest tak atrakcyjnego w nowym produkcie?

Mistrz motocrossu na chińskich motocyklach – co powie zawodowiec?
Co się stanie, gdy posadzisz mistrza motocrossu na chińskim pit bike'u? Film na kanale YouTube „Review Machines” daje bezpośrednią odpowiedź na to pytanie, a wynik może...