.d-md-none .d-lg-blok bibimot

Certyfikacja Lilium Jet eVIL przełożona na 2025 rok

Certyfikacja Lilium Jet eVIL przełożona na 2025 rok
Niemiecki producent samolotów pionowego startu Lilium poinformował, że planowany termin uzyskania certyfikatu został przesunięty o 1 rok. Jednocześnie kierownictwo nie uważa tego za problem, ponieważ bezpieczeństwo sprzętu i łatwość obsługi są na pierwszym miejscu w rozwoju. Podczas testu zidentyfikowano dodatkowe czynniki, które wymagają uwagi, dlatego postanowiono dostosować harmonogram.


Funkcje Lilium Jet


Producent opatentował kanałowy elektryczny ciąg wektorowy, który zapewnia doskonałą sterowność, zwrotność samolotu i ekonomiczne zużycie energii elektrycznej. Wiele silników odrzutowych wbudowanych w klapy zwiększa ładowność i pozwala na szybkie zmiany kierunku ciągu, co jest ważne dla pojazdów VTOL.

Przestrzeń wewnętrzna jest przekształcana dla różnych celów działania. Jest to uniwersalne rozwiązanie, które może być wykorzystywane jako prywatny transport do przewozu osób (do 6 miejsc). Inną opcją jest przenoszenie małych ładunków na krótkie odległości.

Сертификация Lilium Jet eVIL перенесена на 2025 годMałe silniki odrzutowe znajdują się na całej długości klap. Zdjęcie: youtube.com


Zerowa emisja eliminuje szkody dla środowiska, a aerodynamiczny kształt i zastosowanie specjalnych wkładek akustycznych w każdym silniku odrzutowym ograniczają hałas do minimum.

Perspektywy projektu


Szef firmy podkreślił, że deweloperzy ściśle współpracują ze specjalistami z Agencji Bezpieczeństwa Lotniczego Unii Europejskiej oraz Federalnej Administracji Lotnictwa USA. Jest to konieczne, aby zapewnić standardy bezpieczeństwa porównywalne z samolotami pasażerskimi. Dzięki takiemu podejściu firma stała się pierwszą, której wnioski o certyfikację zostały przyjęte zarówno w Unii Europejskiej, jak iw Stanach Zjednoczonych.

Dzięki aerodynamicznym konturom zmniejsza się zużycie energii. Zdjęcie: youtube.com


Dziś dostarczane są niezbędne komponenty do złożenia pełnowymiarowego prototypu, którego wydanie zaplanowano na 2023 rok. Gotowa próbka będzie testowana przez 15-18 miesięcy. Tyle czasu potrzeba na dogłębne przetestowanie wszystkich systemów i zapewnienie najwyższego poziomu bezpieczeństwa.

Próby w locie zostaną przeprowadzone w Hiszpanii. Zdjęcie: youtube.com


Testy zostaną przeprowadzone w Hiszpanii, odpowiednia zgoda została już podpisana. Opracowany został szczegółowy plan, który pozwoli przetestować wszystkie aspekty działania i zidentyfikować ewentualne problemy.

Autor:

Wykorzystane zdjęcia: https://youtube.com

Co sądzicie o koncepcji takiego transportu?

Głosować!

Jesteśmy w Jesteśmy w Yandex Zen
LADA Vesta SW vs LADA Largus – który kombi jest bardziej praktyczny?Subaru WRX STI - cechy własności w Rosji