.d-md-none .d-lg-blok bibimot

Łodzie produkcji rosyjskiej - jaki model wybrać do wędkowania, polowania i podróży

Łodzie produkcji rosyjskiej - jaki model wybrać do wędkowania, polowania i podróży
Łodzie dla rosyjskich rybaków, myśliwych i turystów to luksus. Zasadniczo zadowalają się gumowymi lub aluminiowymi łodziami wiosłowymi, niektórzy mają możliwość wyposażenia swojego pojazdu w silnik zaburtowy.


Rzadcy szczęśliwcy posiadają łodzie i nie chodzi tu nawet o ich koszt. Możesz znaleźć niedrogą małą łódź, ale gdzie ją przechowywać? Aby to zrobić, potrzebujesz hangaru garażowego, najlepiej nad brzegiem rzeki lub jeziora. Ale większość właścicieli łodzi zadowala się przyczepami do przewozu osób. Okazuje się, że droga przyjemność.

Ale jeśli nagle masz prywatny dom z dużym garażem, całkiem możliwe jest rozważenie zakupu rosyjskiej łodzi. Różnią się kosztami budżetowymi, ale nie jest to najważniejsze. Niektóre modele domowe wielokrotnie udowodniły swoją wytrzymałość i wydajność w trudnych warunkach pracy.

Катера российского производства – какую модель выбрать для рыбалки, охоты и путешествийTa konkretna łódź w USA kosztowała 2 dolarów. Zdjęcie: Youtube.com


Na przykład w USA istnieje wiele firm produkujących łodzie o różnych rozmiarach. Nie wszystkie, ale zdecydowana większość, jest zwykle przystosowana do pracy w ciepłych wodach przybrzeżnych. Na naszych jeziorach i rzekach, zwłaszcza na Syberii, takie łodzie nie są zbyt odpowiednie.
W rzeczywistości wystarczy wziąć pod uwagę najpopularniejsze rosyjskie łodzie, a następnie wybrać spośród nich najbardziej odpowiedni model, zarówno pod względem przeznaczenia, jak i budżetu.

Armada Cayman 40S


Zacznijmy od małego naczynia od producenta Armada. Doświadczeni myśliwi i wędkarze obawiają się takiego sprzętu - problem w tym, że kadłub statku jest wykonany z tworzywa sztucznego. Bez względu na to, jak nazywa się to „importowanym polimerem o wysokiej wytrzymałości”, istota tego się nie zmienia.

Jeśli nie jest przeznaczona do używania łodzi na szybkich rzekach, to wytrzyma wiele lat eksploatacji. Armada Cayman 16S o zanurzeniu 40 cm jest idealna na płytkie wody.

Armada Cayman 40S kosztuje około 170 000 rubli. Zdjęcie: Youtube.com


Łódź waży zaledwie 130 kg, różni się małymi wymiarami - 4 metry długości, 1,68 szerokości. Okazuje się, że do jego transportu wystarczy najlżejsza przyczepa i dowolny samochód.

Łódź posiada wydzieloną sterówkę umieszczoną w centralnej części kokpitu i osłoniętą przednią szybą. W razie potrzeby na łódź można naciągnąć wodoodporną markizę.

Berkut L-Aluma


Ale to poważniejsze urządzenie - jest aluminiowe i waży 600 kg. Mocny kadłub Berkuta L-Aluma jest w stanie wytrzymać umiarkowane uderzenia, choć nie należy dać się ponieść emocjom – kamienie potrafią przebić nie tylko aluminium.

Ta rosyjska łódź jest pozycjonowana jako łódź uniwersalna, chociaż jest bardziej łodzią turystyczną, przeznaczoną do rozrywki i rekreacji. Do wędkowania i podróżowania po "dzikim" terenie też się nada, ale szkoda eksploatować go w takich warunkach.

Berkut L-Aluma kosztuje od 550 000 rubli na stronie producenta. Zdjęcie: Youtube.com


Berkut L-Aluma jest przeznaczony dla 6 osób, więc można go kupić razem dla dużej męskiej firmy. Grubość skóry sięga 3-4 mm, możliwe jest zainstalowanie dodatkowych urządzeń przeznaczonych do aktywnego i po prostu wygodnego wypoczynku. Długość kadłuba - 5,65 metra.

VOYAGER Wołżanka


Jedna z najdroższych łodzi w naszej dzisiejszej recenzji. Ten model nadaje się nie tylko na rzeki i jeziora, ale także do operacji przybrzeżnych. Długość kadłuba przekraczająca 7 metrów oraz pełna kabina pozwalają na spełnienie wymagań klasy CE.

W kokpicie swobodnie pomieści się 7 osób, wewnątrz sterówki znajdują się dwie koje, więc ta łódź może zabrać dwie osoby w kilkutygodniowy lub nawet miesięczny rejs w dwie osoby. Volzhanka VOYAGER jest wyposażona w silnik o mocy do 250 KM. Z.

Volzhanka VOYAGER kosztuje od 4 515 000 rubli. Zdjęcie: Youtube.com


Ale nie każdy może kupić taką łódź, zwłaszcza że trudno ją ze sobą nosić - model waży prawie półtora tony. Jest to również bardziej statek turystyczny, chociaż można go używać w różnych obszarach, jeśli nie żałujesz pieniędzy.

Wiatka-Profi 43


Najtańszy egzemplarz z aluminiową obudową w naszej recenzji. Ta łódź została stworzona w klasycznym stylu, na zewnątrz podobnym do modeli radzieckich.

Vyatka-Profi 43 to wybór myśliwych i wędkarzy, którzy potrzebują niezawodnej i niedrogiej małej łodzi. Zewnętrznie łódź wygląda zbyt prosto dla estetów, ale ta forma jest sprawdzona w czasie i pozwala wspinać się w najbardziej niedostępne miejsca.

Vyatka-Profi 43 kosztuje 260 000 rubli. Zdjęcie: Youtube.com


Wśród modeli aluminiowych Vyatka-Profi 43 cieszy się niesłabnącym zainteresowaniem od momentu wprowadzenia na rynek w 2004 roku. Dzięki zastosowaniu „skrzydlatego metalu” statek nie ulega korozji – to duży plus. Model waży zaledwie 188 kg, przy długości kadłuba 4,3 metra, ale zabiera na pokład aż 5 osób.

Rodzina morska „Istra”


Najdroższa łódź z dzisiejszego przeglądu, jako jedyna ma kadłub typu pontonowego. Model posiada dużą kabinę przeznaczoną na 12 osób. Ładowność łodzi jest również imponująca - 3 tony. Długość ciała wynosi 8 metrów.

Ta łódź kosztuje od 2 356 000 rubli. Zdjęcie: morskayasemya.ru


Ale musisz zrozumieć, że statki typu pontonowego są bardziej odpowiednie na wycieczki rekreacyjne, spokojne podróże i spokojne łowienie ryb. Silnik jest tutaj instalowany tylko o mocy do 50 litrów. s., dzięki czemu możesz od razu zapomnieć o dużych prędkościach.

Istra Marine Family również nie jest przeznaczona na szybkie rzeki - ta łódź nie trzyma fali. Ale do pracy na jeziorach - to idealna opcja. Zgodnie z zamówieniem można tu zbudować nawet łódź mieszkalną dla autonomicznej rodziny.

Wędka 570


Dość prosta aluminiowa łódź, pomimo nazwy, nadal jest rosyjska. Nie ma projektu jako takiego, ale statek, sądząc po opiniach właścicieli, wyróżnia się niezawodnością i trwałością.

Łódź kosztuje od 386 000 rubli bez silnika. Zdjęcie: fishlines.ru


Chociaż to nie jest samochód - w zasadzie nie ma się tu co psuć. Jeśli zainstalujesz japoński silnik, taki jak Honda, łódź nie zawiedzie Cię nawet w najtrudniejszych warunkach eksploatacji.

Model doskonale sprawdzi się podczas wędkowania/polowania, a także na wyjazdy turystyczne i rekreacyjne. Kokpit jednostki przeznaczony jest dla 5 osób. Długość ciała wynosi 4,9 metra.

Salut-480 NEO PRO


Ta łódź jest pod wieloma względami podobna do poprzedniej, ale pozwala na użycie silnika o 50% mocniejszego - do 90 KM. Z. Model jest w stanie osiągnąć prędkość do 75 km / h - to imponujące. Osiągnięcie takich parametrów było możliwe dzięki wzmocnionemu korpusowi, który ma długość 5,34 metra.

Salut-480 NEO PRO kosztuje około 545 000 rubli. Zdjęcie: Youtube.com


Salyut-480 NEO PRO nadaje się nie tylko dla wędkarzy i myśliwych - mogą go używać sportowcy, ratownicy, a nawet organy ścigania. Producent od dawna ugruntował swoją pozycję na rynku małych łodzi, więc jego modele cieszą się stabilnym popytem.

Kabina Wellboat-53


Ta łódź kosztuje około dwa razy więcej niż dwie poprzednie próbki z recenzji. Ale jest również przeznaczony dla 5 osób. To pełnoprawna jednostka do ciężkiej eksploatacji, nawet jej 5,28-metrowy kadłub wykonany jest ze specjalnego stopu aluminium odpornego na słoną wodę.

Jest łódź w podstawowej konfiguracji od 800 000 rubli. Zdjęcie: wellboat-spb.ru


Model jest dostępny zarówno z kabiną, jak i bez. Łódź może być obsługiwana z falą do 0,85 metra, więc nadaje się nawet dla wędkarzy morskich. Wellboat-53 jest przeznaczony do użytku z silnikiem o mocy do 115 KM. z. maksymalna prędkość osiąga 65 km / h.

Którą łódkę wybrać?


Zanim zajmiesz się modelem, powinieneś obliczyć wszystkie niuanse. Jeśli potrzebujesz łodzi do wędkowania lub polowania, nie ma sensu kupować łodzi turystycznych. Pomimo dużej liczby modeli z plastikowymi obudowami, lepiej zdecydować się na aluminium.

Nie ma sensu przepłacać za łodzie produkcji zagranicznej - w Rosji są one zdecydowanie nie gorsze, a biorąc pod uwagę dostosowanie do lokalnych warunków, nawet lepsze. Przed zakupem rozważ miejsce do przechowywania. Zakupem powozu do transportu należy od razu się martwić, o ile oczywiście nie jest się szczęśliwym posiadaczem prywatnego domu z dostępem do wody.

W niektórych przypadkach bardziej opłacalny będzie zakup niezawodnej gumowej łodzi, wyposażonej w silnik zaburtowy - taką łódź można przewozić w bagażniku przeciętnego samochodu, a do przechowywania nie potrzeba dużo miejsca. Ale o tym porozmawiamy w innym artykule.

Autor:

Wykorzystane zdjęcia: https://youtube.com; https://morskayasemya.ru; https://fishlines.ru; http://wellboat-spb.ru

Jaką łódkę lubisz?

Głosować!

Jesteśmy w Jesteśmy w Yandex Zen
Wybór ATV ATV do polowaniaDo Karelii samochodem: planowanie podróży od A do Z

Jugosłowiańskie lekkie motocykle TOMOS

Jugosłowiańskie lekkie motocykle TOMOS

Słoweński producent motorowerów i motocykli TOMOS istnieje od około siedmiu dekad. W tym czasie przeżywał wzloty i upadki oraz zmiany władzy politycznej...
  • 218