Wybór oleju silnikowego na zimę 2022

Nadchodzi zima, co oznacza, że ​​wszystkie podzespoły i mechanizmy samochód wymagają specjalnego składu środka smarnego, który wykazuje lepszą odporność na niskie temperatury. W tym przypadku ważniejsze jest zabezpieczenie par ciernych przed nadmiernymi obciążeniami. Mrozoodporny olej samochodowy nie jest chwytem marketingowym, ale niezbędnym surowcem dla silników, bez którego nie jest możliwa wydajna praca silników.

Czym są oleje samochodowe

Tradycyjnie produkt smarny jest wytwarzany w rafineriach ropy naftowej. Istnieje kilka rodzajów olejów silnikowych:

• ✦ minerał
  
• ✦ półsyntetyczny
  
• ✦ syntetyczny
  

Minerał jest wytwarzany z naturalnych składników, czyli z oleju. Jest to jeden z najstarszych preparatów smarnych do silników. Oleju mineralnego nie można używać w zimnych porach roku - zamarza już przy -10℃. Ale jednocześnie ten produkt skutecznie czyści metalowe elementy z osadów węglowych w ciepłym sezonie.

Półsyntetyczny olej silnikowy wytwarzany jest z surowców naturalnych z dodatkiem związków syntetycznych. Nie można go również stosować w zbyt niskich temperaturach, jednak półsyntetyczny olej silnikowy jest całkiem odpowiedni na okres poza sezonem.

Najlepszą opcją na surowe zimy jest syntetyczny olej silnikowy. Produkt tworzony metodą syntezy molekularnej, zachowuje swoje najlepsze właściwości nawet w skrajnie niskich temperaturach. Ale jest jedno zastrzeżenie:



W przeciwnym razie syntetyczny olej silnikowy szybko, ale nie delikatnie, usuwa osady nagromadzone na mechanizmach, co może prowadzić do utrudnień w pracy silnika, a nawet do jego awarii.

wytrzymałość

Wskaźnik lepkości oleju silnikowego określa jakość składu smaru i niektóre jego właściwości. Na przykład zbyt gęsty olej prowadzi do intensywnej pracy silnika. W związku z tym przegrzewa się zbyt szybko. Ciecz po prostu spływa z części, nie tworząc optymalnej grubości warstwy smarującej. To z kolei prowadzi do zwiększonego tarcia części, aw efekcie do ich szybkiego zużycia.

Dla optymalnej pracy silnika w okresie zimowym zaleca się stosowanie mrozoodpornego oleju silnikowego o konsystencji umiarkowanie płynnej (zapewni to łatwy rozruch silnika) i średnio gęstej (powstanie gęstego filmu olejowego).

Wiadomo, że olej silnikowy gęstnieje w niskich temperaturach i rozrzedza się w wysokich temperaturach. Taki parametr, jak „wskaźnik lepkości”, wskazuje na stabilność kompozycji smaru podczas zmian temperatury. Wyróżnić:

• ✦ wysoki indeks - olej wolno się rozrzedza
  
• ✦ niski indeks - lubrykant dość szybko się upłynnia.
  

Odpowiednio, w przypadku materiałów syntetycznych wskaźnik lepkości waha się od 140 do 170, w przypadku kompozycji półsyntetycznej - od 130 do 150, w przypadku mineralnego oleju silnikowego - od 110 do 135.

Na co zwrócić uwagę przy wyborze oleju silnikowego

Aby wybrać dobry olej silnikowy do eksploatacji samochodu w zimnych porach roku, należy wziąć pod uwagę wiele czynników. Właściciel jest zobowiązany zwrócić uwagę na następujące parametry:

• ✦ marka i model samochodu
  
• ✦ zalecenia producenta typu silnika (benzyna lub olej napędowy) (z reguły producent wskazuje, jaki rodzaj oleju silnikowego jest preferowany do zastosowania w danej elektrowni)
  
• ✦ styl jazdy (jasne jest, że przy agresywnej jeździe silnik pracuje intensywniej, więc zwiększa się również obciążenie wszystkich mechanizmów)
  
• ✦ przebieg (wraz ze wzrostem przebiegu silnik potrzebuje smaru o wyższym wskaźniku lepkości - np. do nowych silników lepiej jest stosować syntetyki, a po 70 tys. km sensowne jest przejście na półsyntetyki)
  

Istotne są również ogólne warunki użytkowania silnika – średnia temperatura powietrza, ekstremalnie niskie i wysokie temperatury, częstotliwość użytkowania samochodu itp.

Orientacja na markę

Mimo to nie warto grać w lotto z mało znanymi producentami, ponieważ mówimy o pracy i żywotności głównego elementu samochodu. Są marki sprawdzone przez lata i przez użytkowników, na których warto się skupić.

Wśród importowanych marek są Mannol, Zic, Shell, Motul i inne. Marki krajowe - Lukoil, Rosneft itp. Oczywiste jest, że skupianie się wyłącznie na rozpoznawalności marki nadal nie jest tego warte. Autentyczność produktu i jego jakość są ważne dla kierowców. Doświadczeni właściciele samochodów zalecają kupowanie oleju silnikowego na markowych stacjach benzynowych - w takim przypadku prawdopodobieństwo wpadnięcia na podrobiony produkt jest znikome.

Informacje od producenta oleju silnikowego

Butelka oleju silnikowego zawiera wiele informacji – konsument powinien nauczyć się czytać „między wierszami”. Często na puszkach można zobaczyć napisy Fiat, Mercedes, Porsche itp. Czy to oznacza, że ​​konkretny produkt został zaprojektowany z myślą o wyznaczonych markach silników? Możliwe, ale nie na 100%.

Na przykład wyrażenie „Meet: Volkswagen” („spotkać” w tłumaczeniu oznacza „odpowiada”) oznacza tylko tyle, że producent uważa, że ​​dany olej może być stosowany w samochodach marki Volkswagen. Oznacza to, że to stwierdzenie można uznać za chwyt marketingowy.

Jeśli chodzi o termin „Zatwierdzony” (na przykład MB Approval 229.1), oznacza to, że producent określonej marki samochodu przeprowadził odpowiednie testy tego produktu i oficjalnie dopuścił go do stosowania w swoich samochodach. Nietrudno sprawdzić prawdziwość tych informacji: wystarczy wejść na stronę producenta samochodu i dowiedzieć się, czy np. Opel dał homologację olejom PupkinOil. Po drodze można znaleźć wiele przydatnych informacji: na przykład niektórzy pozbawieni skrupułów producenci olejów silnikowych, po otrzymaniu zatwierdzenia dla jednego produktu, jakby przez przypadek deklarują, że cała ich linia produktów została zatwierdzona.

A więc po uporządkowaniu kryteriów wyboru oceniającego. Pozostaje zdecydować się na konkretne nazwy. Jeśli trudno jest wyróżnić konkretny produkt, zawsze możesz odwołać się do ocen opracowanych na podstawie rekomendacji producentów i opinii użytkowników.

Najlepsze oleje silnikowe na zimę: wybór krajowych kierowców

Niezależnie od zaleceń producenta, zawsze należy kierować się rzeczywistymi warunkami eksploatacji samochodu. W szczególności rosyjscy kierowcy są często zmuszani do uruchamiania silników przy silnych mrozach, dlatego warto przyjrzeć się sprawdzonym produktom, które są wysoce mrozoodporne i mają wystarczającą lepkość.

BP Visco 7000 0W-40

Lepsza równowaga wydajności.

Produkt syntetyczny przeznaczony do stosowania w niskich temperaturach. Ze względu na wysoki stopień oczyszczenia olej ten może być stosowany w silnikach wyposażonych w układy katalizatorów lub filtry cząstek stałych. Produkt niweluje toksyczność spalin, a także przyczynia się do zmniejszenia zużycia paliwa, o czym świadczą liczne opinie użytkowników.

Olej silnikowy BP Visco 7000 0W-40 zapewnia łatwy rozruch nawet przy -30℃. Wysoce skuteczny pakiet dodatków stwarza wszelkie warunki do zapobiegania powstawaniu osadów, które mogą uszkodzić niektóre elementy silnika.

Szacunkowy koszt - 2 900 rubli

SHELL Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30

Najlepszy olej silnikowy na zimę do silników Diesla

Optymalny produkt dla niskobudżetowych pojazdów napędzanych silnikiem Diesla. Olej silnikowy SHELL Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 skutecznie chroni elementy silnika przed produktami ubocznymi oleju napędowego. Innowacyjna formuła syntetycznego składu poprawia parametry techniczne silnika, a także zmniejsza toksyczność spalin. Sądząc po opiniach użytkowników, olej silnikowy SHELL Helix Ultra ECT C2 / C3 0W-30 szybko uruchamia elektrownię nawet przy silnych mrozach.

Szacunkowy koszt - 2650 rubli

TOYOTA SN 5W-30

Jeden z najpopularniejszych produktów specjalistycznych

Z nazwy staje się jasne, że produkt jest przeznaczony specjalnie do samochodów tej samej marki. Kompozycja smaru jest odpowiednia do silników benzynowych. Produkt zapobiega powstawaniu osadów powstających podczas pracy silnika. Olej tworzy gęsty i jednolity film na metalowych elementach silnika, chroniąc je przed przedwczesnym zużyciem. Kompozycja smarna TOYOTA SN 5W-30 zapewnia szybki rozruch silnika w niskich temperaturach, a także wydłuża żywotność uszczelnień olejowych i innych materiałów eksploatacyjnych.
składniki.

Szacunkowy koszt - 2 300 rubli

LIQUI MOLY Synthoil Longtime Plus 0W-30

Bezproblemowy rozruch silnika nawet przy najcięższych mrozach

Innowacyjna formuła syntetycznego oleju silnikowego pozwala na bezproblemowy rozruch silnika nawet przy -40℃. Smar nadaje się do stosowania zarówno w elektrowniach benzynowych, jak i wysokoprężnych. Olej silnikowy LIQUI MOLY Synthoil Longtime Plus 0W-30 zmniejsza emisję spalin, zmniejsza zużycie paliwa, chroni mechanizmy przed osadami i przegrzaniem.

Szacunkowy koszt - 6 900 rubli

Motul 8100 Xcess 5W40

Najlepsze syntetyki do mocnych silników

Syntetyczny środek smarny pochodzenia francuskiego zapewnia odporność silnika na agresywne działanie produktów spalania. Skład znacznie zmniejsza skutki tarcia części w elektrowniach diesla i benzynowych. Olej jest rekomendowany przez producentów samochodów takich jak GM, BMW, Porsche czy Renault. Olej silnikowy Motul 8100 X-cess 5W40 zapewnia szybki rozruch silnika, zmniejsza toksyczność spalin, a także znacznie zmniejsza zużycie paliwa.

Szacunkowy koszt - 3 700 rubli



Podsumowując, można stwierdzić, że dobór oleju silnikowego jest ważnym parametrem, który decyduje o funkcjonalności silnika i jego trwałości. Wybierając niewłaściwy skład, ryzykujesz przyspieszenie zużycia części, stwarzając w ten sposób wszystkie warunki wstępne do wczesnego remontu elektrowni. Preferuj sprawdzone kompozycje i słuchaj zaleceń producentów. A wtedy Twój samochód szybko ruszy nawet w najcięższe mrozy.