Nissan Qashqai – nowy, ale równie praktyczny

Nissan Qashqai to nowoczesny miejski crossover, którego historia sięga od 2006 roku do czasów współczesnych. W swojej ponad 15-letniej historii został doprowadzony niemal do perfekcji i cieszy się dużą popularnością wśród rodzin. Przyjrzyjmy się cechom i zaletom modelu.

Dostępne generacje

Crossover prezentowany jest w trzech generacjach, przy czym dwie pierwsze miały po jednej zmianie stylizacji. Pierwszy raz jako koncepcja samochód ukazał się w 2004 roku, a jego produkcję rozpoczęto dwa lata później. Model trafił do sprzedaży dopiero w 2007 roku; do końca roku Nissan sprzedał ponad 100 tysięcy samochodów.

Pierwsza generacja

W Rosji Qashqai pierwszej generacji był dostarczany wyłącznie z silnikami benzynowymi o pojemności 1,6 i 2,0 litra. Skrzynia biegów - manualna lub wariator do wyboru kupującego. W latach 2012 i 2013 model ten zajmował zaszczytne miejsca w pierwszej dziesiątce najlepiej sprzedających się samochodów w Europie. Wyprodukowano także siedmiomiejscową modyfikację Nissana Qashqai+10. W 2 roku został zastąpiony przez X-Trail trzeciej generacji. Wcześniej miała miejsce zmiana stylizacji: poprawiono zawieszenie, poprawiono izolację akustyczną i nieznacznie zmieniono wygląd.

Druga generacja

Kolejna generacja Qashqai przybyła do Rosji na początku 2014 roku, a rok później rozpoczął się montaż w fabryce w Petersburgu. Samochód różni się od pierwszej generacji zwiększoną o 49 mm długością, nowymi systemami bezpieczeństwa, m.in. monitorowaniem zmęczenia kierowcy, monitorowaniem martwego pola i rozpoznawaniem poruszających się obiektów. Dla Rosji model otrzymał adaptację podwozia - zwiększono prześwit, poprawiono izolację akustyczną i zmieniono ustawienia układu kierowniczego.

Zmiana stylizacji drugiej generacji stała się dostępna w Federacji Rosyjskiej w 2017 roku. Samochód otrzymał nie tylko nowy design, ale także ulepszoną ergonomię wnętrza, kierownicę w kształcie litery D i nowy kolor nadwozia. Większość materiałów została wymieniona na ulepszone i lżejsze. Wersja rosyjska, podobnie jak poprzednie modyfikacje, jest przystosowana do użytku w Federacji Rosyjskiej. Zmiany dotyczyły izolacji akustycznej, obsługi i zawieszenia. Na przykład przekonfigurowano elektryczne wspomaganie kierownicy z powrotem i zmodyfikowano sprężyny.

Trzeciej generacji

Bardzo młode auto, które zostało zaprezentowane na początku 2021 roku i jest już w sprzedaży. Znów nieznacznie urósł - o 35 mm długości, 32 mm szerokości i 25 mm wysokości. Platforma jest taka sama jak w modelu Rogue, czyli CMF-CD. Według oficjalnych oświadczeń Nissana, samochód został zmontowany z lekkich materiałów przy użyciu najnowszych technologii spawania i tłoczenia, dzięki czemu samochód waży mniej niż jego poprzednicy, ale jest od nich nieco mocniejszy.

A teraz szczegóły

Dobrze jest zrozumieć generacje Qashqai, ale jeszcze lepiej dowiedzieć się, o co chodzi w tym samochodzie. Porozmawiajmy o trzeciej generacji 2021-2022 jako najbardziej odpowiedniej, bezpiecznej i wręcz wypełnionej różnymi elektronicznymi asystentami pomagającymi kierowcom.

silnik

Nissan nie skąpił na linii silnika - rosyjski nabywca ma do dyspozycji 5 opcji. Dla skromnych w ambicjach kierowców przygotowano oszczędne i oszczędne silniki DIG-T o pojemności 1,2 litra i mocy 115 KM. Z. przy zużyciu 6,2 l/100 km w cyklu mieszanym. Dla tych, którzy chcą mu trochę dogrzać, do dyspozycji jest 2,0-litrowy silnik o mocy 144 KM. Z. przy zużyciu od 7,0 do 7,7 l/100 km. Tak, w rzeczywistości są tylko dwa silniki, ale ze względu na różnorodność konfiguracji powstaje szeroka gama.

Na przykład silnik o pojemności 1,2 litra jest dostępny z manualną skrzynią biegów i przekładnią Xtronic CVT. W obu przypadkach napęd jest wyłącznie na przednie koła. Jeśli mówimy o silniku 2,0-litrowym, tutaj oprócz skrzyni biegów można wybrać także napęd 2WD lub 4WD. Ta ostatnia oferowana jest wyłącznie z przekładnią CVT.

zawieszenie

Przednie zawieszenie crossovera to niezależna sprężyna wykorzystująca kolumny MacPhersona. Z tyłu znajduje się układ wielowahaczowy. Wygodne sterowanie zapewnia elektryczne wspomaganie kierownicy. Przednie i tylne hamulce tarczowe z opcją usprawnienia hamowania w sytuacjach krytycznych. W podstawowej konfiguracji samochód stoi na 16-calowych felgach stalowych.

Technologia

Pakiet technologii i opcji w nowym Nissanie Qashqai jest znacznie ciekawszy i szerszy niż linia ICE. Oto tylko kilka rozwiązań, które z pewnością przypadną do gustu współczesnemu kierowcy:

✅ Inteligentny napęd na wszystkie koła. System analizuje przyczepność każdego koła i równoważy moment obrotowy, przenosząc do 50% siły ze skrzyni biegów na tylną oś.
✅ „Inteligentne” hamowanie silnikiem. Technologia ta automatycznie uruchamia hamowanie silnikiem podczas pokonywania zakrętów i zatrzymywania, aby zmniejszyć obciążenie hamulców.
✅System tłumienia drgań nadwozia. Elektronika hamuje i zmniejsza prędkość obrotową silnika podczas pokonywania zakrętów na nierównych drogach, zapobiegając wibracjom pojazdu.

W podstawowej konfiguracji kupujący może spodziewać się elektrycznego wspomagania kierownicy z możliwością regulacji wzmocnienia, pakietu systemów ESP, ABS i EBD, napędu elektrycznego oraz podgrzewanych lusterek bocznych. W starszych wersjach crossovera dostępny jest 7-calowy dotykowy system multimedialny z intuicyjną nawigacją i technologią NissanConnect, który oferuje zestaw przydatnych dla kierowcy usług.

Wygoda

Oprócz wspomnianego już systemu multimedialnego, wnętrze samochodu wyposażone jest w wysokiej jakości system audio, podgrzewane przednie siedzenia (oraz tylne w niektórych poziomach wyposażenia), duży centralny podłokietnik ze schowkami i oczywiście przestronny bagażnik. Pojemność tego ostatniego wynosi 430 litrów, ale po złożeniu siedzeń zwiększa się maksymalnie do 1585 litrów. Z ładownością nie ma problemów – sięga 435 kilogramów, a można holować nawet tonę.

O pakietach

Crossover stawia kupującego przed trudnym wyborem, ponieważ dostępnych jest aż 8 poziomów wyposażenia w cenach od 2,337 mln rubli do 3,037 mln rubli, a to nie uwzględnia kosztów różnych „dodatków”.

W zależności od konfiguracji masz dostęp do ciekawych opcji, m.in.:

✅podgrzewana kierownica i tylne siedzenia
✅ czujniki deszczu i światła
✅ tempomat i czujniki parkowania
✅ monitorowanie ciśnienia w oponach
✅inteligentny widok dookoła
✅ zdalne uruchomienie silnika

Począwszy od wersji LE pojawiają się asystenci bezpieczeństwa, tacy jak system wykrywania przeszkód podczas cofania, monitorowanie martwego pola, kontrola pasa ruchu, a także monitorowanie zmęczenia kierowcy, asystenci pasa ruchu i parkowania, ale to nie wszystko.

Na szczególną uwagę zasługuje pakiet Top N-Design, w którym zwrotnica otrzymuje cały komplet czarnych części. Należą do nich koła, relingi dachowe, obudowy lusterek, reflektory i osłona chłodnicy. Dobra opcja dla tych, którzy chcą wyróżnić się w tłumie samochodów.

wniosek

Nissan Qashqai to dobry wybór dla rodzinnego mężczyzny, któremu zależy nie tylko na komforcie, ale także na bezpieczeństwie swoim i swoich pasażerów. Samochodem można jeździć nie tylko po mieście, bez problemu poradzi sobie z wyjazdem na daczę po stosunkowo dobrych drogach, a duży bagażnik pomoże w transporcie rzeczy, sprzętu daczy, sadzonek czy czegokolwiek. Jeśli ceny spadają, weź pod uwagę wcześniejsze generacje, na przykład druga generacja nadal dobrze radzi sobie na rynku wtórnym.