Ford Mustang GT500 Heritage Edition - GT500 świętuje 55 lat
Wcześniej producent samochodów Ford prezentował ukochane supersamochody Mustang Shelby GT350 i GT w wersjach Heritage Edition na znak szacunku dla bogatej historii firmy. Teraz ten sam „los” dotknął legendarnego GT500. Specjalna edycja składa hołd oryginalnemu Shelby GT500, który był szeroko produkowany pod koniec lat 70. Zaktualizowano samochód będzie produkowany w limitowanej edycji i po raz pierwszy pojawi się w sprzedaży w pierwszej połowie 2022 roku.
Ta sama Shelby GT500 z 1967 roku. Zdjęcie: youtube.com
Pakiet Heritage Edition dla Mustanga Shelby GT500 jest dostępny w oszałamiającym kolorze Brittany Blue. Producent oferuje do wyboru kupującemu dwie opcje pasków z kolorami Wimbledon White lub Absolute Black. Dla szczególnie wyrafinowanych fanów marki dostępna jest ręcznie malowana karoseria. Będziesz musiał za to zapłacić 10 tysięcy dolarów amerykańskich. Istnieje również standardowa specyfikacja, ozdobiona dwoma winylowymi paskami na dachu i masce oraz po jednym boku z każdej strony nadwozia.
Komora silnika Forda Mustanga GT500 Heritage Edition 2022 skrywa 8-litrowy silnik V5,2 o mocy 760 KM, oczywiście z turbodoładowaniem. Jest wyposażony w 7-biegową automatyczną skrzynię biegów z podwójnym sprzęgłem. Na standardowych oponach letnich samochód przyspiesza od 0 do 100 km/h w zaledwie 3,4 sekundy, a ćwierć mili (400 metrów) pokonuje w 11,3 sekundy. Warto porównać te liczby z oryginalnym Shelby GT500 z 1967 roku. „Stary” samochód ma pod maską 7,0-litrowy silnik V7 o mocy 355 KM, który rozpędza Mustanga do 100 km/h w 6,5 sekundy. Samochód pokonuje podobną ćwierć mili w 15 sekund. Jak widać, nowość znacznie przewyższa swojego przodka - technologia nie stoi w miejscu.
Ekskluzywna edycja Heritage. Zdjęcie: youtube.com
Ford dodaje nowy kolor, Code Orange, do listy dostępnych kolorów dla Forda Mustanga GT500 Heritage Edition. Zostało to już zaimplementowane w modelach GT i F-150 Raptor. Kolejnym ciekawym dodatkiem jest limitowana edycja Coastal, zaprojektowana wyłącznie dla linii Mustang EcoBoost Premium. Zawiera unikalne 19-calowe koła, czarną osłonę chłodnicy, winylowe paski po bokach nadwozia. Wybierz spośród Brittany Blue, Cyber Orange i Rapid Red.
Zamówienia na Mustanga 2022, w tym Shelby GT500 Heritage Edition i EcoBoost Premium Coastal Edition, można składać od poniedziałku, 15 listopada. Pierwszy pakiet dodaje 2140 USD do ceny GT500, zwiększając ją do 76 800 USD, podczas gdy drugi pakiet zaczyna się od 35 415 USD. Do salonów trafią wiosną przyszłego roku.
Ta sama Shelby GT500 z 1967 roku. Zdjęcie: youtube.com
powierzchowność
Pakiet Heritage Edition dla Mustanga Shelby GT500 jest dostępny w oszałamiającym kolorze Brittany Blue. Producent oferuje do wyboru kupującemu dwie opcje pasków z kolorami Wimbledon White lub Absolute Black. Dla szczególnie wyrafinowanych fanów marki dostępna jest ręcznie malowana karoseria. Będziesz musiał za to zapłacić 10 tysięcy dolarów amerykańskich. Istnieje również standardowa specyfikacja, ozdobiona dwoma winylowymi paskami na dachu i masce oraz po jednym boku z każdej strony nadwozia.
silnik
Komora silnika Forda Mustanga GT500 Heritage Edition 2022 skrywa 8-litrowy silnik V5,2 o mocy 760 KM, oczywiście z turbodoładowaniem. Jest wyposażony w 7-biegową automatyczną skrzynię biegów z podwójnym sprzęgłem. Na standardowych oponach letnich samochód przyspiesza od 0 do 100 km/h w zaledwie 3,4 sekundy, a ćwierć mili (400 metrów) pokonuje w 11,3 sekundy. Warto porównać te liczby z oryginalnym Shelby GT500 z 1967 roku. „Stary” samochód ma pod maską 7,0-litrowy silnik V7 o mocy 355 KM, który rozpędza Mustanga do 100 km/h w 6,5 sekundy. Samochód pokonuje podobną ćwierć mili w 15 sekund. Jak widać, nowość znacznie przewyższa swojego przodka - technologia nie stoi w miejscu.
Ekskluzywna edycja Heritage. Zdjęcie: youtube.com
Ford dodaje nowy kolor, Code Orange, do listy dostępnych kolorów dla Forda Mustanga GT500 Heritage Edition. Zostało to już zaimplementowane w modelach GT i F-150 Raptor. Kolejnym ciekawym dodatkiem jest limitowana edycja Coastal, zaprojektowana wyłącznie dla linii Mustang EcoBoost Premium. Zawiera unikalne 19-calowe koła, czarną osłonę chłodnicy, winylowe paski po bokach nadwozia. Wybierz spośród Brittany Blue, Cyber Orange i Rapid Red.
Zamówienia na Mustanga 2022, w tym Shelby GT500 Heritage Edition i EcoBoost Premium Coastal Edition, można składać od poniedziałku, 15 listopada. Pierwszy pakiet dodaje 2140 USD do ceny GT500, zwiększając ją do 76 800 USD, podczas gdy drugi pakiet zaczyna się od 35 415 USD. Do salonów trafią wiosną przyszłego roku.
- youtube.com
Polecamy dla Ciebie
„Betonki”: w Rosji też chcą budować „wieczne” drogi
Niedawno nadeszła wiadomość z Terytorium Krasnodarskiego o oddaniu do użytku pilotażowego odcinka betonowej drogi. W ZSRR i Federacji Rosyjskiej prawie nie ma takich powłok...
AVTOVAZ wypuścił partię silników gaźnikowych – opinie kierowców
Czy przygotowywany jest globalny „powrót” do starych modeli? A może po prostu wypuszczą bardzo budżetowy samochód dla cierpiących?...
MS-21 otrzymał kolejną ważną część wyprodukowaną w kraju
Zestaw części został pomyślnie przetestowany przy prędkościach powyżej 600 km/h. Do 2028 r. dostawy mają wzrosnąć 11-krotnie. Wszystkie szczegóły przeczytasz w naszym...
Łada Niva otrzyma w 2025 roku nowy silnik - większy i mocniejszy, ale prosty i niezawodny
Planują wyposażyć wszystkie modyfikacje legendarnego SUV-a w te silniki. Wygląda na to, że postanowili porzucić stary silnik....
Akumulatory półprzewodnikowe – 1200 km i 10 minut ładowania: kiedy ruszy masowa produkcja?
O produkcji tych akumulatorów mówiło się już od dawna, ale „sprawy nadal trwają”. Czy dzisiaj są jakieś zmiany w tym kierunku?...
Boeing 737: lądowania wykonywane przez współczesnych pilotów lub lepiej nauczane w ZSRR
Samoloty Boeing 737 uważane są za jedne z najpopularniejszych i odnoszących największe sukcesy na świecie. Rodzina produkowana jest masowo od 1967 roku. Nic dziwnego, że w tym czasie...
Sollers Atlant – prawie rosyjski, ale wciąż niedokończony
Recenzja nowej lekkiej ciężarówki firmy Yelabuga. Opowiemy dlaczego można go uznać za niemal domowy i jak mówią o nim właściciele....
Wreszcie mamy: diesel UAZ z 6-biegową manualną skrzynią biegów
Ile razy fani SUV-ów mówili, że UAZ musi być dieslem, ekonomiczny i jednocześnie szybki? Ale Fabryka Samochodów w Uljanowsku zlekceważyła to…
Czy odłączyć zaciski akumulatora podczas ładowania
W zimne dni wiele osób ładuje akumulator: czy konieczne jest usunięcie zacisków? Są różne odpowiedzi...
Czekamy w samochodach elektrycznych – w Wielkiej Brytanii stworzono „wieczny” akumulator
Wygląda na to, że przyszłość nadeszła. Powstał pierwszy egzemplarz, pozostaje nam tylko poczekać na masową produkcję i możemy zapomnieć o ładowarkach....
Audi 100 C2 vs AZLK-2141 – modele klasy biznes z różnych krajów i epok
Historia samochodów i ich właściwości techniczne. Ostatecznie zdecydujemy, który model jest teraz lepszy....
KAMAZ-54902 w porównaniu do swojego poprzednika: szczegóły
Wprowadzony do masowej produkcji KAMAZ-54902 jest bardzo podobny do swojego poprzednika. Ale są różnice: dotyczą silnika, kabiny, niektórych innych komponentów i części...
Rozpoczęła się sprzedaż zaktualizowanego rosyjskiego autobusu Vector Next 8.8
Model oferowany jest z dwoma rodzajami silników. A autobus okazał się budżetowy...
Samolot teleskopowy Boeing 747SP: jak statek Starship Enterprise wylądował na zawsze
Ostatnie na świecie latające obserwatorium, projekt SOFIA, zostało zamknięte w 2022 roku. Co to za program i dlaczego nie jest odnawiany?...
Przebudowa Chuysky Trakt została ukończona przed terminem
Projekt miał zostać ukończony w 2026 roku. Dobrze skoordynowana praca i nowoczesne techniki pozwoliły nam przyspieszyć proces. Wszystkie szczegóły przeczytacie w naszym materiale....
Ruszyła produkcja nowych wersji Łady Largus Cross
Nie można jeszcze kupić takich samochodów od dealerów. Ale niedługo będą w sprzedaży...