Chiński mini-elektryczny samochód Changan Lumin – 300 kilometrów na jednym ładowaniu
Chiński samochody давно вошли в повседневную жизнь российских водителей. Они уже не вызывают презрительных ухмылок, хотя большинство наших соотечественников им все же не доверяет.
Uważa się, że chiński przemysł samochodowy szybko rdzewieje i gnije. Praktyka pokazuje, że samochody z Państwa Środka naprawdę nie różnią się odpornością na korozję, ale taki model zostawi swoje 10 lat, nawet jeśli nie zadba się o karoserię.
Chińskie samochody są zwykle kupowane jako tania alternatywa dla modeli europejskich, japońskich i koreańskich. Oznacza to, że na czele jest chęć zaoszczędzenia pieniędzy. Najlepszym sposobem na to jest zakup samochodu elektrycznego.
I tutaj chińscy producenci dają z siebie wszystko - oferują nie tylko drogie modele, ale także dość ekonomiczne minicary do miasta. Na przykład Changan Lumin. Ten samochód elektryczny zadebiutował w czerwcu 2022 roku, udało mu się zebrać ponad 40 000 zamówień w przedsprzedaży. Główną różnicą między Changan Lumin a innymi samochodami tej klasy jest rezerwa mocy w maksymalnej konfiguracji do 301 km.
Wygląd Changan Lumin jest niezwykły. Taki samochód na pewno nie pozostanie niezauważony w strumieniu ruchu. Mały samochód elektryczny wygląda, jakby został skopiowany z samochodu z kreskówek. Co warta jest tylko optyka, do połowy zasłonięta „od wieków” i przedni zderzak z charakterystycznym „uśmiechem” wlotu powietrza. Ten ostatni, nawiasem mówiąc, pełni funkcję czysto dekoracyjną, ponieważ Changan Lumin to samochód elektryczny.
Reflektory są grawerowane laserowo. Kolejnym ciekawym rozwiązaniem konstrukcyjnym są ukryte klamki.
Ogólnie wygląd Changan Lumin do bólu przypomina jeden włoski model - Fiata 500. Ale wpływ na chiński samochód elektryczny miała również miłość azjatyckich producentów do anime.
Wewnątrz samochód wygląda bardziej jak pudełko z biżuterią. A przynajmniej producent chciał osiągnąć właśnie taki efekt, wykonując wszystkie podkładki skrętne z powierzchniami bocznymi pod diamenty.
Za dodatkową opłatą klienci mogą zamówić Changan Lumin w różnych niestandardowych kolorach nadwozia. Wykończenie wnętrza również można zmienić.
Pomimo swojego zabawkowego wyglądu, Changan Lumin nadaje się do przemieszczania co najmniej czterech osób. Jeśli zrobisz miejsce, nawet trzy można umieścić z tyłu, ale nie heroiczną sylwetkę. Długie podróże dla pasażerów o wzroście powyżej 175 cm w drugim rzędzie są również przeciwwskazane.
Długość samochodu elektrycznego wynosi 3 mm przy rozstawie osi 270 mm. Kierowca i pasażer o dość dużej budowie ciała mogą zmieścić się z przodu. Producent twierdzi, że w kabinie Changan Lumin jest więcej miejsca niż w samochodach elektrycznych konkurencji.
Co dziwne, ale samochód ma nawet dość przestronny bagażnik jak na swoją klasę. Jego objętość wynosi 104 litry - zmieści się kilka walizek, jeśli położysz je jedna na drugiej. Po złożeniu tylnych siedzeń przestrzeń użytkowa wzrośnie do 580 litrów. Jedynym zarzutem jest to, że nie będzie równej podłogi.
W Chinach Changan Lumin oferowany jest w trzech głównych wersjach różniących się działaniem baterii. Samochód elektryczny jest w stanie przejechać odpowiednio 155, 210 i 301 km.
Jak pokazały zamówienia przedpremierowe i sprzedażowe, klienci są najbardziej zainteresowani najbardziej produktywnymi modyfikacjami. Rzeczywiście, rezerwa mocy wynosząca 301 km umożliwia nie tylko poruszanie się po mieście, ale także bezpieczne opuszczanie go w promieniu około 100 km.
Jeśli chodzi o dynamikę, to nie jest szczególnie imponująca, chociaż w ruchu drogowym samochód nie ustępuje budżetowym modelom benzynowym, a także samochodom klasy średniej. Do 100 km/h Changan Lumin przyspiesza w 8,8 sekundy. To jak nowy Volkswagen Passat 1.4 TSI MT o mocy 150 KM. Z.
Jednocześnie maksymalna prędkość jest niska - tylko 101 km / h. Na miasto wystarczy, ale w zasadzie takie kompaktowe auta elektryczne nie mają co robić na torach. Choć producent uważa, że niska prędkość to zaleta - za oknem widać migoczące piękno natury.
Changan Lumin przyspiesza płynnie, nie wciska się w siedzenia. Jeśli chcesz przyspieszyć szybciej, powinieneś przełączyć się w tryb SPORT. Tylko jednocześnie trzeba pamiętać, że zużycie energii elektrycznej wzrośnie, a wtedy o jakichkolwiek 301 km biegu nie będzie mowy.
W trybie SPORT wyprzedzanie w terenie miejskim jest łatwe. Ale na autostradzie to nie zadziała, ponieważ kompaktowy samochód elektryczny nie przyspiesza więcej niż 101 km / h.
Izolacja akustyczna Changan Lumin wystarczająca dla maksymalnej prędkości. Kierowca i pasażerowie nie narzekają na obce dźwięki w kabinie - mogą rozmawiać bez krzyku.
Zawieszenie Changan Lumin różni się komfortowymi ustawieniami, co jest nietypowe dla miejskich mini-samochodów elektrycznych. Z pewnością nie należy się tego spodziewać po budżetowym samochodzie klasy biznesowej, ale dziury i gliniarze z podkładami są lekkie.
Układ hamulcowy Changan Lumin nazywa się Nbooster. Jest wymieniona jako inteligentna. W tym przypadku oznacza to tylko, że samochód elektryczny zatrzyma się płynnie, a blokada kół zostanie wykluczona. Układ hamulcowy jest wyposażony w asystenta ruszania pod górę.
Changan twierdzi, że ich kompaktowy samochód elektryczny Lumin spełnia wszystkie parametry bezpieczeństwa. Powiedzmy, że model ma korpus pochłaniający energię o wieloskładnikowej strukturze. Do jego produkcji używana jest stal o wysokiej wytrzymałości. Nawet w podstawowej konfiguracji samochodu elektrycznego w zestawie znajdują się dwie poduszki powietrzne - dla kierowcy i pasażera z przodu.
Ale to wszystko to tylko słowa - Changan Lumin nie przeszedł prawdziwych testów zderzeniowych. Jak pokazuje praktyka, takie małe samochody miejskie nie mogą zapewnić ochrony w poważnych wypadkach. Z drugiej strony samochód nie rozpędza się do takich prędkości i nie jest przeznaczony na tor.
Jednym z najlepszych zabezpieczeń dla takich miejskich minisamochodów jest Smart. Jest rama typu klatka dla ptaków wykonana z nowoczesnych stopów - jak samochód sportowy. Oczywiste jest, że nie ma sensu nakładać takiej ochrony na budżetowy samochód elektryczny, w przeciwnym razie koszt samochodu poważnie wzrośnie.
Changan Lumin nie jest oficjalnie sprzedawany w naszym kraju i raczej nie pojawi się w najbliższej przyszłości. Nie ma sensu, żeby producent przywoził do nas model, po który ustawiła się kolejka ludzi w Chinach.
Ale wiele firm zajmujących się dostawą samochodów z Chin do Rosji oferuje już Changan Lumin. Z reguły te samochody elektryczne są w maksymalnej konfiguracji i zostaną poproszone o nie w okolicach 1,2 miliona rubli.
Czy warto zamawiać kompaktowe auto w tej cenie? Do jakich celów ma być używany. Ze względu na niedorozwój infrastruktury dla samochodów elektrycznych w Rosji Changan Lumin może być eksploatowany tylko w dużych miastach, najlepiej z prywatnym domem i własną stacją ładowania. W skrajnych przypadkach odpowiednie jest również gniazdko „domowe”.
Nie warto uważać Changan Lumin za samochód uniwersalny. Ale do roli drugiego samochodu w rodzinie, aby ekonomicznie przemieszczać się do pracy, na zakupy i biznes, ten model jest idealny. Oczywiście pod warunkiem, że chiński przemysł motoryzacyjny nie spowoduje odrzucenia.
Uważa się, że chiński przemysł samochodowy szybko rdzewieje i gnije. Praktyka pokazuje, że samochody z Państwa Środka naprawdę nie różnią się odpornością na korozję, ale taki model zostawi swoje 10 lat, nawet jeśli nie zadba się o karoserię.
Chińskie samochody są zwykle kupowane jako tania alternatywa dla modeli europejskich, japońskich i koreańskich. Oznacza to, że na czele jest chęć zaoszczędzenia pieniędzy. Najlepszym sposobem na to jest zakup samochodu elektrycznego.
Panie pokochają ten model. Zdjęcie: Youtube.com
I tutaj chińscy producenci dają z siebie wszystko - oferują nie tylko drogie modele, ale także dość ekonomiczne minicary do miasta. Na przykład Changan Lumin. Ten samochód elektryczny zadebiutował w czerwcu 2022 roku, udało mu się zebrać ponad 40 000 zamówień w przedsprzedaży. Główną różnicą między Changan Lumin a innymi samochodami tej klasy jest rezerwa mocy w maksymalnej konfiguracji do 301 km.
Projektowanie zewnętrzne i wewnętrzne
Wygląd Changan Lumin jest niezwykły. Taki samochód na pewno nie pozostanie niezauważony w strumieniu ruchu. Mały samochód elektryczny wygląda, jakby został skopiowany z samochodu z kreskówek. Co warta jest tylko optyka, do połowy zasłonięta „od wieków” i przedni zderzak z charakterystycznym „uśmiechem” wlotu powietrza. Ten ostatni, nawiasem mówiąc, pełni funkcję czysto dekoracyjną, ponieważ Changan Lumin to samochód elektryczny.
Reflektory są grawerowane laserowo. Kolejnym ciekawym rozwiązaniem konstrukcyjnym są ukryte klamki.
Ogólnie wygląd Changan Lumin do bólu przypomina jeden włoski model - Fiata 500. Ale wpływ na chiński samochód elektryczny miała również miłość azjatyckich producentów do anime.
Z boku samochód wygląda na bardzo mały. Zdjęcie: Youtube.com
Wewnątrz samochód wygląda bardziej jak pudełko z biżuterią. A przynajmniej producent chciał osiągnąć właśnie taki efekt, wykonując wszystkie podkładki skrętne z powierzchniami bocznymi pod diamenty.
Wystrój wnętrz Changan Lumin to dziwna mieszanka minimalizmu i technologii. Z jednej strony tani plastik i proste, prawie płaskie siedziska. Z drugiej strony jest elektroniczny model przyrządu i duży ekran systemu multimedialnego.
Za dodatkową opłatą klienci mogą zamówić Changan Lumin w różnych niestandardowych kolorach nadwozia. Wykończenie wnętrza również można zmienić.
Czy nie jest ciasno w środku?
Pomimo swojego zabawkowego wyglądu, Changan Lumin nadaje się do przemieszczania co najmniej czterech osób. Jeśli zrobisz miejsce, nawet trzy można umieścić z tyłu, ale nie heroiczną sylwetkę. Długie podróże dla pasażerów o wzroście powyżej 175 cm w drugim rzędzie są również przeciwwskazane.
Wystarczająco dużo miejsca dla dwóch osób z przodu. Zdjęcie: Youtube.com
Długość samochodu elektrycznego wynosi 3 mm przy rozstawie osi 270 mm. Kierowca i pasażer o dość dużej budowie ciała mogą zmieścić się z przodu. Producent twierdzi, że w kabinie Changan Lumin jest więcej miejsca niż w samochodach elektrycznych konkurencji.
Co dziwne, ale samochód ma nawet dość przestronny bagażnik jak na swoją klasę. Jego objętość wynosi 104 litry - zmieści się kilka walizek, jeśli położysz je jedna na drugiej. Po złożeniu tylnych siedzeń przestrzeń użytkowa wzrośnie do 580 litrów. Jedynym zarzutem jest to, że nie będzie równej podłogi.
Rezerwa mocy i dynamika
W Chinach Changan Lumin oferowany jest w trzech głównych wersjach różniących się działaniem baterii. Samochód elektryczny jest w stanie przejechać odpowiednio 155, 210 i 301 km.
Jak pokazały zamówienia przedpremierowe i sprzedażowe, klienci są najbardziej zainteresowani najbardziej produktywnymi modyfikacjami. Rzeczywiście, rezerwa mocy wynosząca 301 km umożliwia nie tylko poruszanie się po mieście, ale także bezpieczne opuszczanie go w promieniu około 100 km.
Jeśli chodzi o dynamikę, to nie jest szczególnie imponująca, chociaż w ruchu drogowym samochód nie ustępuje budżetowym modelom benzynowym, a także samochodom klasy średniej. Do 100 km/h Changan Lumin przyspiesza w 8,8 sekundy. To jak nowy Volkswagen Passat 1.4 TSI MT o mocy 150 KM. Z.
Jednocześnie maksymalna prędkość jest niska - tylko 101 km / h. Na miasto wystarczy, ale w zasadzie takie kompaktowe auta elektryczne nie mają co robić na torach. Choć producent uważa, że niska prędkość to zaleta - za oknem widać migoczące piękno natury.
Silnik elektryczny umieszczono pod maską. Zdjęcie: Youtube.com
Changan Lumin przyspiesza płynnie, nie wciska się w siedzenia. Jeśli chcesz przyspieszyć szybciej, powinieneś przełączyć się w tryb SPORT. Tylko jednocześnie trzeba pamiętać, że zużycie energii elektrycznej wzrośnie, a wtedy o jakichkolwiek 301 km biegu nie będzie mowy.
Najbardziej ekonomicznym trybem jazdy jest ECO. W nim Changan Lumin będzie się poruszał powoli.
W trybie SPORT wyprzedzanie w terenie miejskim jest łatwe. Ale na autostradzie to nie zadziała, ponieważ kompaktowy samochód elektryczny nie przyspiesza więcej niż 101 km / h.
Inne cechy modelu
Izolacja akustyczna Changan Lumin wystarczająca dla maksymalnej prędkości. Kierowca i pasażerowie nie narzekają na obce dźwięki w kabinie - mogą rozmawiać bez krzyku.
Zawieszenie Changan Lumin różni się komfortowymi ustawieniami, co jest nietypowe dla miejskich mini-samochodów elektrycznych. Z pewnością nie należy się tego spodziewać po budżetowym samochodzie klasy biznesowej, ale dziury i gliniarze z podkładami są lekkie.
Za miejscem dla wysokich osób będzie zdecydowanie za mało. Zdjęcie: Youtube.com
Układ hamulcowy Changan Lumin nazywa się Nbooster. Jest wymieniona jako inteligentna. W tym przypadku oznacza to tylko, że samochód elektryczny zatrzyma się płynnie, a blokada kół zostanie wykluczona. Układ hamulcowy jest wyposażony w asystenta ruszania pod górę.
Jak zachowa się w razie wypadku?
Changan twierdzi, że ich kompaktowy samochód elektryczny Lumin spełnia wszystkie parametry bezpieczeństwa. Powiedzmy, że model ma korpus pochłaniający energię o wieloskładnikowej strukturze. Do jego produkcji używana jest stal o wysokiej wytrzymałości. Nawet w podstawowej konfiguracji samochodu elektrycznego w zestawie znajdują się dwie poduszki powietrzne - dla kierowcy i pasażera z przodu.
Ale to wszystko to tylko słowa - Changan Lumin nie przeszedł prawdziwych testów zderzeniowych. Jak pokazuje praktyka, takie małe samochody miejskie nie mogą zapewnić ochrony w poważnych wypadkach. Z drugiej strony samochód nie rozpędza się do takich prędkości i nie jest przeznaczony na tor.
Samochód bardziej przypomina zabawkę. Zdjęcie: Youtube.com
Jednym z najlepszych zabezpieczeń dla takich miejskich minisamochodów jest Smart. Jest rama typu klatka dla ptaków wykonana z nowoczesnych stopów - jak samochód sportowy. Oczywiste jest, że nie ma sensu nakładać takiej ochrony na budżetowy samochód elektryczny, w przeciwnym razie koszt samochodu poważnie wzrośnie.
Czy można kupić w Rosji
Changan Lumin nie jest oficjalnie sprzedawany w naszym kraju i raczej nie pojawi się w najbliższej przyszłości. Nie ma sensu, żeby producent przywoził do nas model, po który ustawiła się kolejka ludzi w Chinach.
Tylne światła są również wykonane w kreskówkowym stylu. Zdjęcie: Youtube.com
Ale wiele firm zajmujących się dostawą samochodów z Chin do Rosji oferuje już Changan Lumin. Z reguły te samochody elektryczne są w maksymalnej konfiguracji i zostaną poproszone o nie w okolicach 1,2 miliona rubli.
Czy warto zamawiać kompaktowe auto w tej cenie? Do jakich celów ma być używany. Ze względu na niedorozwój infrastruktury dla samochodów elektrycznych w Rosji Changan Lumin może być eksploatowany tylko w dużych miastach, najlepiej z prywatnym domem i własną stacją ładowania. W skrajnych przypadkach odpowiednie jest również gniazdko „domowe”.
Nie warto uważać Changan Lumin za samochód uniwersalny. Ale do roli drugiego samochodu w rodzinie, aby ekonomicznie przemieszczać się do pracy, na zakupy i biznes, ten model jest idealny. Oczywiście pod warunkiem, że chiński przemysł motoryzacyjny nie spowoduje odrzucenia.
- Ulf
- https://youtube.com
Polecamy dla Ciebie
Co pozostało z chińskiego SUV-a po 6 tysiącach kilometrów prawdziwego Rajdu Jedwabnej Drogi?
Miłośnicy rosyjskich samochodów nadal obawiają się chińskich samochodów. Najczęściej wynika to z nieufności do marek, którą charakteryzuje jedno...
Planowane jest wydanie nowej modyfikacji MS-21
Informacją na ten temat podzielił się Pierwszy Wicepremier Federacji Rosyjskiej. Jakiego rodzaju „reinkarnacji” może spodziewać się krajowy samolot pasażerski, przeczytaj w naszym materiale….
Nowe zmiany w przepisach dotyczących wyprzedzania – kary pieniężne, aż do pozbawienia prawa jazdy włącznie
Samochód pozwala poważnie zaoszczędzić czas. Ale dla niektórych to nie wystarczy. Uważają, że muszą jechać szybciej niż wszyscy inni, więc przekraczają dozwoloną prędkość i...
UAZ przygotowuje do 2025 roku trzy nowości – opinie rosyjskich kierowców
Nie mogę nawet uwierzyć, że UAZ w końcu zdecydował się na wprowadzenie nowych technologii. Jedyną przygnębiającą rzeczą jest ich chińskie pochodzenie....
Od września nowe kary czekają na rosyjskich kierowców
Wielu kierowców nie zna dobrze przepisów ruchu drogowego. Nie oznacza to, że nie umieją prowadzić – są już przyzwyczajeni i przystosowani do poruszania się w zależności od sytuacji. A zasady ruchu drogowego...
Rewolucyjny rodzaj oznakowania dróg pojawi się w Rosji
Już niedługo rosyjskie drogi nauczą się „śpiewać” w dosłownym tego słowa znaczeniu. Technologia ma na celu zwiększenie poziomu bezpieczeństwa poprzez powiadamianie o zmianach...
Tylko na piechotę taniej – dla kogo nadaje się Dacia Spring?
Spring to najtańszy samochód elektryczny na rynku europejskim. Jednocześnie może przejechać do 300 km, są systemy bezpieczeństwa i system klimatyczny....
Jak wygląda najmniejszy samolot na świecie?
W tej kolekcji znajdziesz różnorodne samoloty. Kolekcję otwierają miniaturowe jednomiejscowe samoloty Colombian Cri-Cri i BD-5J. Pierwszy...
Sable NN 4x4 będzie produkowany w specjalnej wersji terenowej
Na stronach oficjalnych dealerów pojawiło się już zdjęcie nowego produktu. Na razie w przedsprzedaży oferowane są jedynie standardowe modyfikacje napędu na wszystkie koła....
Wybór nietypowych motocykli nadal sprzedawanych na rynku wtórnym
Na rosyjskim rynku używanym możesz kupić różne motocykle. Stare modele są szczególnie interesujące, bo nowe, jakkolwiek by nie powiedzieć, są wytworem nowoczesnego, „jednorazowego”...
„Kobra” CSX2000 – pierwszy z „węży” Shelby, czyli historia Amerykanina Ilyi Murometsa
Ty też, w tajemnicy przed żoną, wcisnąłeś pedał gazu do oporu, przesuwając wskazówkę prędkościomierza poza znak maksymalny? W takim razie jesteś świetnym kierowcą wyścigowym: pomysł Carrolla nie opuści Shelby...
Trakt Chuysky to najpiękniejsza droga w Rosji
Historia i perspektywy rozwoju jednej z najpiękniejszych dróg świata....
Roskosmos przygotowuje się do wystrzelenia załogowego statku kosmicznego Sojuz MS-26
Na Bajkonurze prawie wszystko jest gotowe do wysłania 72. wyprawy na ISS....
„Fordson-Putilovets” – jeden z pierwszych radzieckich ciągników z amerykańskim „rodowodem”
Przede wszystkim musimy osobiście podziękować Henry'emu Fordowi za ten model. Dosłownie narzucił traktor swoim partnerom, a następnie sprzedał go Związkowi Radzieckiemu....
Do służby wszedł nowy rosyjski statek „Bastion”.
Jest to katamaran wycieczkowy i rekreacyjny, zbudowany w stoczni Sredne-Nevskaya. Więcej o projekcie przeczytacie w naszym materiale....
„Niva” z częściami Mercedesa i BMW – unikalny projekt o wartości 5 milionów rubli
„Niva” można słusznie uznać za jeden z najpopularniejszych SUV-ów w Rosji. Ten samochód jest dostępny w różnych konfiguracjach, ale jeszcze więcej...