.d-md-none .d-lg-blok bibimot

Ford Focus czy Volkswagen Golf – wybór najlepszego hatchbacka

Ford Focus czy Volkswagen Golf – wybór najlepszego hatchbacka
Ford Focus czy Volkswagen Golf to jedne z najlepiej sprzedających się hatchbacków klasy C na świecie, które od ponad roku swojego istnienia cieszą się niesłabnącą popularnością. Oferujemy porównanie obu maszyn, rozważenie ich zalet i wad i na tej podstawie wyciągnięcie wniosku, który lepiej wybrać.


Ford Focus - niedrogi i wygodny


W Europie samochody z tej serii niezmiennie znajdują się w pierwszej dziesiątce najlepiej sprzedających się samochodów, aw Rosji w 2010 roku Focus był zasadniczo najpopularniejszym samochodem zagranicznym. Teraz jego pozycja nie jest już tak silna ze względu na rozwój konkurencji i niechęć firmy do sprzedaży czwartej generacji w Federacji Rosyjskiej. Mimo to poprzednie generacje do trzeciego włącznie nadal cieszą się dużym zainteresowaniem w Federacji Rosyjskiej.

Ford Focus или Volkswagen Golf – выбираем лучший хэтчбекForda Focusa trzeciej generacji. Zdjęcie: youtube.com


Szczególnie interesująca dla rosyjskiego nabywcy jest odnowiona wersja Forda Focus III, która pojawiła się w 2014 roku. Otrzymała zaktualizowane wnętrze - zmieniła się konsola środkowa i podłogowa, kierownica i deska rozdzielcza. Pakiet opcji został uzupełniony o system parkowania prostopadłego oraz podgrzewaną kierownicę. Gama silników rozszerzyła się: pojawiło się kilka 1,5-litrowych silników benzynowych i wysokoprężnych.

godność


Hatchbacki Ford Focus przyciągają uwagę nabywców szeroką gamą silników z opcją EcoBoost. Tak więc silnik o pojemności 1,0 litra ze wsparciem dla tej technologii może wytworzyć do 140 KM, co odpowiada mocy starszej, cięższej i „brudnej” jednostki o pojemności 1,6 litra.

Tak wyglądał Ford Focus III przed zmianą stylizacji. Zdjęcie: youtube.com


Jednym z największych plusów Forda Focusa jest system multimedialny SYNC 3 z 8-calowym ekranem, obsługa Apple CarPlay i Android Auto, sterowanie głosowe oraz duże przyciski dotykowe ułatwiające sterowanie. Rozważ inne argumenty przemawiające za hatchbackami Focus:

  • ✅ duży prześwit i dobre właściwości terenowe nawet na rosyjskich drogach
  • ✅ niskie spalanie, średnio w mieście - 8 litrów, w trasie - 5 litrów
  • ✅ wygodny fotel kierowcy, za którym nie zmęczysz się podczas długiej jazdy
  • ✅ Wystrój wnętrza w sportowym stylu prezentuje się bardzo stylowo


Kontrowersyjnym punktem jest przekładnia PowerShift, która z jednej strony jest dumą posiadaczy Forda Focusa, a z drugiej powoduje szereg problemów, o których powiemy później. Mimo to ma plusy: szybką zmianę biegów i mniejsze zużycie paliwa niż automatyczne skrzynie biegów.

Ograniczenia


Jeśli już planujesz zakup hatchbacka Ford Focus, przygotuj się na szereg wad:

  • ? głośny silnik i nie najlepsza samoizolacja kabiny
  • ? liche wnętrze - podczas pracy słychać skrzypienie, trzask
  • ? dawno minione „skręty” na siedzeniach zamiast dźwigni
  • ? lakier podatny na korozję w obszarze nadkoli


Być może najpoważniejszą wadą tego samochodu jest opatentowana przez Forda skrzynia biegów PowerShift. Wielu właścicieli hatchbacków z taką skrzynią narzeka na ciągłe kopnięcia, do których trudno się przyzwyczaić nawet po dziesiątkach tysięcy kilometrów. Jeśli „robot” również się zepsuje, jego naprawa (i w większości przypadków wymiana) będzie bardzo kosztowna.

Volkswagen Golf - przodek klasy


To właśnie od nazwy tej serii wzięła się nazwa klasy golfa, do której należy również omawiany powyżej Ford Focus. Niemieckie hatchbacki najnowszej generacji wyglądają korzystniej na tle konkurenta, choćby dlatego, że są dostępne w Rosji, w przeciwieństwie do tego samego czwartego Focusa.

Nowoczesnego Golfa 8. generacji. Zdjęcie: youtube.com


Ogólnie rzecz biorąc, Golf od dawna jest kompaktowym, eleganckim i łatwym w prowadzeniu samochodem, który nie sprawia kłopotów w utrzymaniu. Już w początkowej wersji hatchbacki niemieckiej firmy wyposażone są w elektryczne lusterka, diodowe światła do jazdy dziennej, dobrą tapicerkę siedzeń, a także podgrzewane przednie fotele i wielofunkcyjną kierownicę.

godność


Porównując liczne recenzje i recenzje bezpośrednich właścicieli Volkswagena Golfa nie najstarszych generacji, możemy stwierdzić, że samochody mają niezaprzeczalne zalety:

  • ✪ przestronne wnętrze z ładnym designem
  • ✪ duży bagażnik o wygodnym układzie
  • ✪ stosunkowo niskie zużycie paliwa


W ósmej generacji Golf ma duży zestaw ciekawych opcji. Na przykład wielofunkcyjna kierownica z łopatkami do zmiany biegów i ogrzewaniem. O bezpieczeństwo na parkowaniu nie trzeba się martwić – zarówno z przodu, jak i z tyłu samochodu znajduje się Asystent Parkowania oraz czujniki parkowania. Nie sposób nie wspomnieć o systemie multimedialnym Composition z 8,25-calowym ekranem dotykowym.

Ograniczenia


Z niedociągnięć właściciele hatchbacków Golfa często zauważają jego wysoki koszt w porównaniu z innymi konkurentami w swojej klasie. Kwestia ceny zawsze była niejednoznaczna i subiektywna, zwłaszcza biorąc pod uwagę typowe dla Rosji problemy z kursem dolara. Na przykład za Golfa najnowszej, ósmej generacji, w konfiguracji Exclusive, niemiecka firma żąda od 2,5 miliona rubli.

Istnieją również bardziej znaczące wady, z którymi nie każdy może się pogodzić. Na przykład skorodowane nadwozie, co jest szczególnie krytyczne, biorąc pod uwagę niesprzyjający rosyjski klimat. Uwzględniamy również niski prześwit - do 142 mm wobec 170 mm prześwitu dla hatchbacków Forda. Jeśli planujesz podróż gdzieś poza miasto, ta funkcja może odegrać okrutny żart.

Pomimo wad Golf wygląda stylowo i nowocześnie. Zdjęcie: youtube.com


Kupując Volkswagena Golfa, spróbuj wziąć model o pojemności silnika co najmniej 1,8 litra. W przypadku silników o mniejszej mocy wielu właścicieli przeklina ze względu na niską moc w stosunku do masy maszyny.

Jakiego hatchbacka wybrać?


Tak więc stopniowo zbliżamy się do momentu, w którym trzeba będzie zdecydować, co dokładnie wybrać – Golfa czy Focusa. Decyzja jest trudna, ponieważ oba hatchbacki zasługują na uwagę i są bardzo popularne nie tylko za granicą, ale także wśród rosyjskich nabywców. Ale nadal można wyciągnąć pewne wnioski. Zdecydowanie warto bliżej przyjrzeć się samochodom z linii Ford Focus, jeśli:

  • ◈ chcesz zaoszczędzić pieniądze, ale kupić dobry samochód
  • ◈ planujesz jeździć po nie najlepszych drogach
  • ◈ gotowy do inwestycji w wygłuszenie kabiny
  • ◈ dbaj o środowisko i nie chciej mu szkodzić
  • ◈ chcesz mieć wsparcie dla nowoczesnych systemów
  • ◈ uwielbiasz sportowy design wnętrza i nadwozia


Wybór na korzyść hatchbacka Volkswagena Golfa jest w 100% uzasadniony, jeśli dla Ciebie przede wszystkim:

  • ✅ funkcjonalność samochodu, a nie jego koszt
  • ✅ możliwość zaoszczędzenia na zakupach paliwa
  • ✅ maksymalny poziom komfortu w kabinie
  • ✅ płynna praca automatycznej skrzyni biegów
  • ✅ zwrotność podczas jazdy po ulicach miasta


Statystyki pokazują, że Golf z turbodoładowanym silnikiem benzynowym o pojemności 1,4 litra i mocy 125 KM jest najpopularniejszy w Rosji. Z taką jednostką pod maską hatchback rozpędza się do pierwszej setki w 9,1 sekundy i jest w stanie błyskawicznie rozpędzić się do 204 km/h.

Golf czy Focus? Każdy sam decyduje. Zdjęcie: youtube.com


wniosek


Jeśli poważnie myślisz o wyborze samochodu, skorzystaj z większej liczby źródeł informacji, aby podjąć świadomą decyzję. Koniecznie przeczytaj opinie właścicieli samochodów na temat obu samochodów, porównaj ceny części i materiałów eksploatacyjnych, oceń płynność samochodów na rynku wtórnym - przyda się to w przypadku dalszej odsprzedaży. I oczywiście słuchaj swojego gustu, bo liczy się nie tylko to, co pod maską, ale i piękno auta.

Autor:

Wykorzystane zdjęcia: youtube.com

Jakiego hatchbacka wolisz?

Głosować!

Jesteśmy w Jesteśmy w Yandex Zen
LADA Vesta SW vs LADA Largus – który kombi jest bardziej praktyczny?Jak niedrogo złożyć nowoczesny rower szosowy na bazie KhVZ Start Highway