.d-md-none .d-lg-blok bibimot

Najpopularniejsze holowniki krajowe i zagraniczne

Najpopularniejsze holowniki krajowe i zagraniczne
Jak mówi popularna piosenka z lat 80.: „Dzień i noc czołgamy się pod samochodem, serwujemy go, aby jechał”. Niestety, trudna prawda życiowa jest taka: nawet najbardziej niezawodny samochód pewnego dnia zawiedzie swojego właściciela. A ten ostatni będzie miał szczęście, jeśli nie w najbardziej nieodpowiednim momencie. Jak się zachować w takiej sytuacji?


Kilkadziesiąt lat temu kierowcy w naszym kraju nie wiedzieli, czym jest laweta. Oczywiście ta kategoria transportu istnieje od ponad 100 lat, a w innych krajach nawet wtedy należało w razie potrzeby wezwać pogotowie. A jak zachowywali się nasi dziadkowie i ojcowie? Myślę, że ten moment najlepiej zagrać w komedii „Uważaj na samochód”. Tak, nie boję się tautologii, ale wzajemna pomoc zawsze pomagała!

Самые популярные отечественные и зарубежные эвакуаторыKadr z filmu z holowanym zepsutym motocyklem. Zdjęcie: youtube.com

Ale czasy się zmieniają i wszyscy staliśmy się zamożniejsi, cywilizowani i… mniej przyjaźni. Teraz nie zawsze można spotkać wzajemną pomoc szofera, taką jaką mają truckerzy. Nic się nie da zrobić, czas izolacji jest dla każdego człowieka. Dzięki temu możesz być pewien, że pewnego dnia laweta będzie w stanie Ci pomóc i pomóc w nieprzewidzianej sytuacji. A jeśli w przyszłości zdecydujesz się na taki biznes, postaramy się podpowiedzieć Ci coś pożytecznego.

Trudna historia krajowych lawet


Nawet dzisiaj niektórzy kierowcy są gotowi liczyć na łaskę swoich kolegów w przypadku awarii po drodze. Nie dzwonią do lawety z tego powodu, że nie znają specyfiki pracy tej usługi i są pewni, że będzie to kosztować niezłą złotówkę (w sumie częściowo mają rację). Zdarza się jednak, że nikt nie chce pomóc, a przebywanie na terenie pustynnym jest niebezpieczne. Tak, a pogoda może być nieodpowiednia na wieczorną promenadę. W takim przypadku lepiej nie być skąpym i zaufać profesjonalistom.

Zazwyczaj do takich prac wykorzystywane są samochody zagraniczne, ale można też przypomnieć niektóre samochody produkcji krajowej. Pierwsza rosyjska laweta pojawiła się po 1992 roku. Następnie w nieistniejącej już fabryce ZIL rozpoczęto produkcję pierwszego pojazdu użytkowego o średniej ładowności o nazwie „Bull”.

To on służył jako podstawowy model dla kilku rodzajów specjalnego sprzętu. W jej skład wchodziła również specjalistyczna laweta. Moc i gabaryty samochodu umożliwiły udzielenie pomocy każdemu pojazdowi osobowemu, który znalazł się w tarapatach.


Fabryka w Gorkim poszła tą samą drogą. Seryjna Gazela została wyposażona w specjalistyczne dodatki, dzięki czemu całkiem z powodzeniem mogła pełnić rolę transportu ewakuacyjnego. Kolejna wersja lawety została stworzona na podstawie Valdai. Mają kilka odmian:

✅ wciągarki (wyposażone w ruchome lub stałe platformy)
koja (do ewakuacji dwóch poszkodowanych samochodów jednocześnie)
✅ wyposażony w dźwig-manipulator

Oczywiście nie będą w stanie udzielić pomocy danemu SUV-owi lub pojazdowi użytkowemu. Ale zepsuty samochód ważący dwie lub trzy tony leży na ich ramieniu. Wciąż trwa debata, czy nasze samochody mogą zapewnić wysokiej jakości obsługę i bezpieczny transport. Czasami takie obawy nie są bezpodstawne. Najczęściej problemem jest konkurencja. W końcu wezwanie takiego specjalnego pojazdu może być znacznie tańsze. Niektórzy uważają, że samochód zagraniczny jest bardziej niezawodny. Dlatego też pojazdy specjalne produkcji zagranicznej są bardziej powszechne. Przyjrzyjmy się najpopularniejszym z nich.

Lawety produkcji zagranicznej


Fabryki w innych krajach, które od wielu dziesięcioleci ściśle zajmują się produkcją specjalistycznego sprzętu, mogą zaoferować bardzo szeroki wybór marek i modeli. Dzielą się na dwie główne klasy. Pierwszy dotyczy transportu samochodów osobowych (należą do niego również lekkie, rosyjskie modele lawet). Drugi dotyczy jeepów, minivanów, minibusów i furgonetek (średnie, mocniejsze i droższe modele lawet).

Krajowa „Gazela” - laweta. Zdjęcie: youtube.com

Pojazdy specjalne pierwszej kategorii produkowane są przez takie europejskie firmy jak Citroen i Mercedes. Tutaj na pierwszy plan wysuwa się dobra zwrotność i niższa cena samochodu. Ale istnieją ograniczenia dotyczące nośności. Mocniejsze i odpowiednio droższe lawety są produkowane przez Isuzu, Hyundai i Tata. Oprócz większej ładowności istnieje wysoka niezawodność i bezpieczeństwo. Poniżej zwrócimy uwagę na poszczególne modele tych firm, a teraz omówimy specyfikę pracy samego lawety.

Warto osobno wspomnieć, że laweta musi mieć pewne cechy, aby dostosować się do sytuacji. Na przykład doszło do wypadku i jednocześnie dwa samochody zostały poważnie uszkodzone. Z drugiej strony może to być po prostu elementarna awaria samochodu po drodze. Duże znaczenie mają również parametry i waga uszkodzonego pojazdu. Dlatego lawety dzielą się na kilka kategorii.

Różne typy lawet


Często do załadowania samochodu na platformę potrzebne są usługi dźwigu samochodowego. Aby zminimalizować koszty i skrócić czas pracy, istnieją wersje lawet wyposażone w dźwig. To urządzenie hydrauliczne będzie po prostu niezastąpionym pomocnikiem w przypadku, gdy mamy do czynienia z autem niezdolnym do samodzielnego poruszania się (czy to na skutek wypadku, czy w przypadku zacięcia układu kierowniczego). Umiejętność ta pomoże również w przypadku przewożenia nowych samochodów z zablokowanym zapłonem lub w rowie po wypadku. Zasadniczo może być również używany jako mały żuraw samojezdny w innych sytuacjach.

Inną opcją pracy z pojazdami uprzywilejowanymi jest zainstalowanie na platformie mechanizmu wciągarki. Występuje w trzech rodzajach:

✅ ręczna wciągarka
elektryczny
✅ hydrauliczny

Po podłączeniu wyciągarki pojazd ratowniczy jest wciągany na platformę po specjalnych prowadnicach. Istnieje limit masy do 7 ton, a także konieczność zachowania przez koła transportowanego pojazdu możliwości samodzielnego obracania się. Istnieją również cztery rodzaje platform do lawet:

✅ przesuwne
✅ bezpośredni
✅ linia przerywana
✅ z częściowym obciążeniem

W pierwszym przypadku można pracować z dowolnym tonażem, a prędkość ładowania wciągarką zauważalnie przyspiesza. W drugim lekka laweta z dźwigiem. Często są one używane w megamiastach, gdy konieczne jest przetransportowanie naruszającego przepisy samochodu do obszaru karnego wzdłuż ruchliwych ulic. Musiałeś to widzieć wiele razy w filmach!

Mercedes-Benz Renntransporter do przewozu modeli wyścigowych. Zdjęcie: youtube.com

W trzecim mamy do czynienia z uniwersalną technologią, która jest dość powszechna w Rosji. Może być jednocześnie manipulatorem hydraulicznym i wciągarką. Ta ostatnia, jak rozumiesz z nazwy, nie zapewnia pełnego pobrania na platformę. Zwykle służy do przewożenia do nich ciężkich samochodów ciężarowych, przyczep lub nieporęcznego sprzętu specjalnego.

Najbardziej znane modele importowanych lawet


Mercedes-Benz Renntransporter został stworzony specjalnie z myślą o transporcie samochodów wyścigowych na tor wyścigowy. Ze względu na to, że czas w tym przypadku nie czeka, auto ma doskonałe właściwości prędkościowe jak na połowę lat 50. (ok. 160 km/h). Platforma auta powstała poprzez wydłużenie ramy „trzysetnego” modelu.

Istnieje wiele różnych typów lawet. Zdjęcie: youtube.com

Jednym z najpopularniejszych modeli lawet w naszym kraju jest samochód na bazie Chevroleta Kodiaka. Produkowany był przez prawie trzy dekady (od 1980 do 2009). Podstawowy model przetrwał trzy pokolenia.

Jeśli wrócimy do lekkiego wyposażenia specjalnego, to warto wspomnieć o Citroenie Jumperze, który jest w stanie przewozić samochody o masie poniżej 1,9 t. Wykorzystuje on 3-osobową jednorzędową kabinę lub 7-osobową dwurzędową kabinę. W drugim przypadku możliwy jest również transport ekipy ratunkowej.

Platforma przesuwna do lawety Isuzu. Zdjęcie: youtube.com

Jako ostatnią w tym rzędzie wspomnę o lawecie Isuzu ELF 3.5 Long z silnikiem wysokoprężnym. Samochód posiada 3-litrowy silnik o mocy 124 koni mechanicznych oraz 3-osobową kabinę. Do tego możemy dodać manualną skrzynię biegów i średnie spalanie 12 l/100 km. Oczywiście istnieje ogromna liczba innych modeli takiego specjalnego sprzętu. Najważniejszą rzeczą, którą dzisiaj byliśmy w stanie zrozumieć, jest to, że we współczesnym świecie transportu po prostu nie można obejść się bez lawety.

Autor:

Wykorzystane zdjęcia: youtube.com

Czy kiedykolwiek korzystałeś z lawety?

Głosować!

Jesteśmy w Jesteśmy w Yandex Zen
Jak niedrogo złożyć nowoczesny rower szosowy na bazie KhVZ Start HighwayLADA Vesta SW vs LADA Largus – który kombi jest bardziej praktyczny?